Vorab ein paar Fakten über die Stadt:

• Mit rund 220.000 Menschen ist Lübeck einwohnermäßig (nach Kiel) die zweitgrößte oder flächenmäßig die größte Stadt Schleswig-Holsteins, je nachdem. 
• Sie liegt an der Trave, die die Stadt mit der Ostsee verbindet. 
• Travemünde ist übrigens ein Stadtteil von Lübeck, heißt: In nur zwanzig Minuten kann man von hier an der Ostsee sein!
• Die Gründung der Stadt geht zurück ins Jahr 1143. 
• Große Bedeutung hatte Lübeck als Hauptort der Hanse. Im 13. und 14. Jahrhundert zählte sie zu den wichtigsten Städten Nordeuropas. 
• Seit 1987 gehört die Altstadt zum Welterbe der UNESCO. Die Altstadt liegt auf einer Insel, ist also komplett von Wasser umgeben. 
• Besonders hervorzuheben ist die typisch nordische Backsteinarchitektur, zauberhafte Gründerzeithäuser prägen das Stadtbild! 
• Lübeck trägt den Beinamen „Stadt der 7 Türme“ (die zu den fünf gotischen Hauptkirchen gehören, zwei davon mit Doppeltürmen).
• 15 Museen hat die Stadt zu bieten (Regen stellt also kein Problem dar).
• Berühmt ist die Stadt natürlich auch für sein Marzipan.
• Mit den Nobelpreisträgern Thomas Mann, Willy Brandt und Günter Grass hat die Stadt gleich drei berühmte „Kinder“ (sie sind entweder hier geboren oder haben einen Teil ihres Lebens hier verbracht).

Im Touristenbüro ergattere ich einen „Stadtplan Lübeck mit Stadtrundgang“. Da scheint mir alles Wesentlich enthalten zu sein, also folge ich der vorgeschlagenen Route. Vom Hauptbahnhof geht es zunächst über die Puppenbrücke zur Hauptattraktion Lübecks, dem Holstentor.

Puppenbrücke

Die Puppenbrücke war Lübecks erste Steinbrücke. Die Figuren auf der Brücke (allesamt Nachbauten, deren Originale sich seit 1984 im St.-Annen-Museum befinden) haben symbolische Bedeutung: Flussgott, Krieger, Eintracht, Friede, Freiheit, Vorsicht, Neptun und Merkur.

Die Brücke bringt mich geradewegs in die Lübecker Altstadt…

Holstentor

Dort empfängt mich das bekannteste Bauwerk der Stadt: das Holstentor. Das Stadttor stammt aus dem Jahr 1478 und ist nicht nur ein Musterbeispiel der typisch nordischen Backsteinarchitektur, es ist auch das Markenzeichen von Lübecks erfolgreichstem Export-Schlager, dem Niederegger Marzipan.

Ursprünglich war das Tor Teil der Stadtbefestigung, die insgesamt vier Holstentore hatte. Heute existieren davon nur noch dieses eine Holstentor und das Burgtor.

Im Inneren befindet sich das Museum für Stadtgeschichte. Der Eintritt kostet 14,- Euro für ein Tagesticket oder 18,- Euro für ein Zwei-Tagesticket (Stand Juni 2026), erhältlich vor Ort am Schalter oder online. Toll ist: Das Ticket gilt auch für das Buddenbrookhaus (ACHTUNG! Wird noch bis voraussichtlich 2030 renoviert!), das Günter Grass-Haus, die Katharinenkirche, das Museum Behnhaus Drägerhaus, das Museum für Natur und Umwelt, das Museumsquartier und die Kunsthalle St. Annen, sowie die Sammlung Kulturen der Welt.

Für die Älteren hier noch zur Erinnerung: Das Holstentor war „damals“ auf dem 50,- D-Mark Schein abgebildet. Wissen alle noch, oder? Auch einige 2-Euro-Münzen zeigen das Holstentor.

Salzspeicher

Gleich neben dem Holstentor befinden sich die alten Salzspeicher, eine Reihe von Lagerhäusern aus der Zeit zwischen 1579 und 1745. Ursprünglich wurde hier Salz gelagert, das über die Alte Salzstraße, eine Handelsstrasse zwischen Lübeck und Lüneburg, in die Stadt zur Verschiffung nach Skandinavien kam. Später wurden hier auch Korn und Holz gelagert. Heute befindet sich hier das attraktive Modehaus Heick & Schmaltz.

Die Salzspeicher waren übrigens Drehort für den Film-Klassiker „Nosferatu – Eine Symphonie des Grauens“ aus dem Jahr 1922 (und das Remake von 1979). Für Interessierte sei noch erwähnt, dass die Dreharbeiten zu Nosferatu im Juli 1921 in Wismar begannen, z.B. mit Aufnahmen vom Wismarer Marktplatz mit der Wasserkunst (die Eröffnungsszene), dem Wassertor und dem Hafen.

Über die Holstenbrücke geht es weiter in die Altstadt und Richtung Marktplatz.

Marktplatz mit Rathaus

Der Marktplatz liegt im Herzen der Altstadt, eingerahmt von den beeindruckenden Gebäuden des Rathauses. Hier findet montags und donnerstags ein Wochenmarkt mit frischen Blumen, Obst und Gemüse und sonstigen Lebensmitteln statt, im Dezember einer der schönsten Weihnachtsmärkte Deutschlands.

Mitten auf dem Platz steht der Kaak, ursprünglich der Pranger. Später wurde er immer wieder „umfunktioniert“, z.B. als Butterbude für den Verkauf von Butter. Heute dient er an Markttagen als Verkaufsstand für Obst und Gemüse; während des Weihnachtsmarktes wird hier Punsch ausgeschenkt.

Das Rathaus zählt zu den ältesten und schönsten Rathäusern des Landes. Die frühesten Teile des eindrucksvollen Gebäudeensembles stammen aus dem 13. Jahrhundert. Im Laufe der Jahre wurden jedoch ständig Erweiterungen in den unterschiedlichen Epochen und Baustilen dazu gebaut.

Übrigens: Die runden Löcher oben in den Ziermauern sollen den Wind brechen und die Fassade vor zu starkem Winddruck schützen.

Café Niederegger

Zum Frühstück gönne ich mir einen echten Klassiker: Das Stammhaus des Café Nideregger, berühmt für sein Marzipan. „Das Café ist eine Lübecker Institution“, heißt es selbstbewußt auf der Internetseite des Unternehmens. Und damit haben sie wohl recht. Es existiert bereits seit 1806!

Das Café befindet sich im ersten Stock des Nideregger-Hauses in der Breite Strasse, vis-à-vis zum Rathaus und mit bester Aussicht dorthin.

Klassischerweise geht man zu Niederegger eigentlich eher am Nachmittag auf ein Stück Nuss-Sahnetorte im Marzipanmantel und eine Tasse Marzipan-Tee. Ich kann allerdings auch das Frühstücksangebot empfehlen. Selbstverständlich gibt es auf der Karte auch ein Marzipan-Frühstück. Ich entscheide mich allerdings für das Englische Frühstück, mit dem ich sehr zufrieden bin. Das Essen ist also lecker, die Aussicht (wie erwähnt) großartig und der Service ausgesprochen freundlich und professionell. Mir gefällt auch, dass hier wirklich alles mit Holstentor-Logo versehen ist – vom Zuckerstück und der Serviette über den Teelöffel bis hin zum Geschirr.

Wer davon nicht genug bekommen kann, dem sei gesagt, dass es all das auch im Ladengeschäft im Erdgeschoss käuflich zu erwerben gibt. Und selbstverständlich alles, was es aus Marzipan so gibt!

Angeschlossen ist ein kleines Marzipan Museum.

Öffnungszeiten: täglich 9 – 19 Uhr (am Wochenende bis 18 Uhr).

Gleich auf der gegenüberliegenden Strassenseite befindet sich das Niederegger-Arkadencafé, im Sommer mit Plätzen draußen (zur Breite Strasse und auf dem Marktplatz).

Marienkirche

Gestärkt geht es nach dem Frühstück für mich mit der Sightseeingtour weiter. Das nächste Highlight liegt gleich nebenan, die evangelische Marienkirche. Die St. Marien Kirche in Lübeck, wie sie offiziell heißt, gilt als die „Mutterkirche der Backsteingotik“ und Hauptwerk des Kirchenbaus im gesamten Ostseeraum. Sie war Vorbild für fast 70 Kirchen, wie zum Beispiel die Nikolaikirche in Wismar. Sie wurde im 13. Jahrhundert gebaut. Ihr Doppelturmpaar ist 125 Meter hoch und Teil der „Sieben Türme“, für die Lübeck bekannt ist.

Auch das Innere ist prachtvoll, besonders bemerkenswert sind die farbenfrohen Glasfenster, die biblische Szenen darstellen, und die Astronomische Uhr. Diese stammte ursprünglich aus dem Jahr 1566 und stand hinter dem Hochaltar. Leider wurde sie im zweiten Weltkrieg vollständig zerstört, nur ein Zifferblatt ist original erhalten. 1967 baute der Lübecker Uhrmacher Paul Behrens die Neue Astronomische Uhr, die in der Totentanzkapelle zu sehen ist. Um 12 Uhr mittags erklingt ein Glockenspiel und die Figuren setzen sich in Gang.

Andere Beispiele für eindrucksvolle Astronomische Uhren gibt es z.B. am Altstädter Rathaus in Prag und der Katharinenkirche in Danzig. Mit der Katharinenkirche in Danzig verbindet die Marienkirche noch mehr: Im 2. Weltkrieg wurden 28 Glocken der polnischen Kirche als „Metallspende“ ins Geläut der Marienkirche überführt…

Der Marienkirchhof rund um die Kirche ist besonders hübsch. Umgeben vom Rathaus, dem Kanzleigebäude und dem Marienwerkhaus (heute das Gemeindehaus) bekommt man den Eindruck, als sei die Zeit hier stehen geblieben.

Übrigens: Angeblich hat der Teufel beim Bau der Kirche mitgeholfen – in der irrigen Annahme, es handele sich um den Bau einer Kneipe. Zur Erinnerung an diese Geschichte sitzt im Kirchhof ein kleiner Teufel.

Altstadtgassen

In Lübeck wimmelt es quasi von engen, schönen, alten Gassen.

Die Mengstrasse, die sich an den Marienkirchhof anschließt, sticht ein wenig heraus, da sich hier besonders viele unter Denkmalschutz stehende Häuser befinden, wie etwa Nr. 6 und Nr 8 (die Wehde, das Pastorat der Marienkirche), Nr. 50 (Schabbelhaus, s.u.) und weitere mehr. Sie verbindet die Breite Straße mit dem Trave-Ufer auf Höhe der gegenüberliegenden Musik- und Kongresshalle.

Buddenbrook-Haus

Das bekannteste Haus der Mengstrasse ist das Buddenbrook-Haus in Nr. 4, am oberen Ende der Strasse. Leider ist davon nur die Fassade erhalten. Das repräsentative, klassizistische Haus gehörte den Großeltern des Literaturnobelpreisträgers Thomas Mann. Dieser wurde 1875 in Lübeck geboren und verbrachte seine Kindheit in der Stadt.

Auch sein berühmter Roman Die Buddenbrooks aus dem Jahr 1901 spielt hier. Er erzählt die Geschichte einer wohlhabenden Lübecker Kaufmannsfamilie, deren Fall und die Veränderungen in der Gesellschaft des 19. Jahrhunderts. Das Buch gilt als der wichtigste deutsche Gesellschaftsroman. Interessanterweise wurde die Romanverfilmung in Danzig gedreht und nicht etwa in Lübeck…)

Heute befindet sich in der Mengstrasse 4 ein Museum. Dieses wird allerdings gerade (bis voraussichtlich 2030) renoviert und ist derzeit leider geschlossen.

Im unteren Bereich der Mengstrasse ist ein Ensemble von alten Giebelhäusern zu beiden Seiten der Straße erhalten geblieben, während drum herum alles 1942 beim Luftangriff auf Lübeck zerstört wurde.

Schabbelhaus

In Hausnummer 48/50 befindet sich das Schabbelhaus, zwei Bürgerhäuser im Stil der Backsteinrenaissance. Das Haus ist benannt nach seinem Stifter, dem Bäcker und Konditor Heinrich Schabbel. Dieser kam durch die Erfindung der Hanseaten zu Geld, einem norddeutschen Gebäck aus zwei runden, mit rot und weißem Zuckerguss bestrichenen Plätzchen aus Mürbeteig und gezackten Rändern. Ich liebe Hanseaten!

Heinrich Schabbel jedenfalls hinterließ der Stadt einen Batzen Geld, damit ein Museum eingerichtet werden konnte, zur Dokumentation der Lübecker Bürgerhäuser und ihrer Einrichtung im 17. bis 19. Jahrhundert. Das ursprüngliche Schabbelhaus in der Mengstraße 36 wurde bei dem Bombenangriff zerstört. Danach zog das Museum in das Doppelhaus Mengstraße 48/50, wo es heute ist.

Übrigens: Auch Wismar hat ein Schabbel-Haus.

Museumshafen

Die Mengstrasse mündet in die Uferstrasse An der Untertrave. Hier befindet sich der Museumshafen.

Im Museumshafen liegen gut 20 liebevoll restaurierte Segelschiffe und andere historische Wasserfahrzeuge vor Anker. Eine Übersicht der dort zu sehenden Schiffe gibt es auf der Website des Museumshafens. Dass zum Beispiel die Rixdorf 1935 als Motorschlepper und Werkstattschiff für die Kanalverwaltung des Dortmund-Ems-Kanals gebaut wurde, habe ich dort nachlesen können.

Am gegenüberliegenden Ufer auf der Wallhalbinsel sieht man die MuK, die Musik- und Kongresshalle, liegen. Der moderne Mehrzweckbau stammt vom Architekten Meinhard von Gerkan aus dem Jahr 1994.

Gänge

Für mich geht es nach einem kurzen Stück am Ufer wieder stadteinwärts über die Engelsgrube. Die Strasse führt vom Trave-Ufer zur Jakobi Kirche in die Breite Strasse.

Besonders toll sind hier – neben den vielen, schönen Renaissance-Backsteinhäusern die Hinterhöfe, die Gänge. In Hausnummer 21 zum Beispiel befindet sich der Spinnradmacher Gang oder in Nummer 43 der Bäcker-Gang oder in Nummer 31 der Sievers Thorweg.

Es gibt massenhaft weitere, nicht nur hier, auch z.B. in der Parallelstrasse Fischergrube und an anderen Stellen, etwa am südlichen Ende der Strasse An der Obertrave. Sie sind über die gesamte Altstadt verteilt. Wenn man nichts von ihrer Existenz weiß, kann man sie glatt übersehen, weil die Eingänge so schmal und unauffällig sind. Wenn man aber auf sie achtet, kann man ganz viele entdecken. An die 90 sind es!

Durch den Aufstieg zur Hansestadt stieg die Einwohnerzahl Lübecks damals sprungartig an und der Wohnraum innerhalb der Stadtmauern wurde knapp. Das hatte zur Folge, dass in den hinteren Teilen der Grundstücke der herrschaftlichen Häuser schmale, niedrige Häuschen (Buden) für die armen Leute (auch die Angestellten der Läden aus den Vorderhäusern) gebaut wurden. So entstanden die Höfe- und Gängeviertel in Lübeck.

Heute hat sich das komplett gewandelt. Die kleinen Häuser sind längst liebevoll renoviert und eine heiß begehrt. In den Höfen stehen oft Holzbänke und Tische mit Blumenkübel, nicht selten mit Wimpelketten geschmückt. Die vielen Hinweisschilder mit „Hier bitte nicht hinpinseln“ oder „Wir WOHNEN hier“ oder „Diese Bank ist privat“ lassen erahnen, was die Kehrseite für die Bewohner ist…

Einige weitere schöne Gänge sind der Schornsteinferger-Gang in der Hundestr. 50, der Blohms Gang An der Obertrave 50, der Von-Höveln-Gang in der Wahmstr. 75 oder der Füchtings Hof in der Glockengießerstr. 25. Das ist aber nur eine kleine Auswahl, wie gesagt. Mir hat es viel Spass gemacht, immer weitere Gänge zu entdecken. Also: Augen auf!

Schiffergesellschaft

Am Kopfende der Engelsgrube liegt das Traditions-Restaurant Schiffergesellschaft.

Auf deren Website heißt es: „Seit jeher versteht sich das ehemalige Gildehaus in der Breiten Straße als geselliger Ort der Begegnung. Die Lübecker Schiffergesellschaft entstammt den Anfängen der kommerziellen Seefahrt und war ursprünglich für alle Schiffer der Hansestadt verpflichtend. Mit dem Erlöschen der Beitragspflicht entstand vor rund 150 Jahren das, was die Schiffergesellschaft heute ist: Ein traditionelles, hanseatisches Restaurant mit moderner Küche und historischem Ambiente. Wir erwarten Sie in gemütlichen Gasträumen, in denen der Geist vergangener Seefahrer bis heute weiterlebt.“

Damit ist (fast) alles gesagt, oder?

Später komme ich hier hin zurück und esse zu Abend. Klar, hier geht es natürlich sehr touristisch zu. Ein Geheimtipp ist die Schiffergesellschaft definitiv nicht. Trotzdem bin ich regelrecht entzückt von Interieur, Essen und Service. Rundum ein Klassiker.#

St. Jakobi Kirche

Genau gegenüber liegt unübersehbar die hübsche Jakobi Kirche (ev.). Ihr 112 Meter hoher Turm ist einer der Sieben Türmen Lübecks. Interessanterweise blieb die Jakobi Kirche als eine der wenigen Lübecker Kirchen während des Bombenangriffs 1942 unbeschädigt, so dass sich hier die letzten zwei historischen Orgeln Lübecks befinden.

Die Kirche und das nebenan liegende Heiligen Geist Hospital sind Stationen auf einem Zweig des Jakobswegs.

Heiligen Geist Hospital

Linke Hand hinter der Jakobi Kirche befindet sich am Geibelplatz das Heiligen Geist Hospital. Es ist sehr bekannt, aber ich muss zugeben, dass ich vor meinem jetzigen Besuch in Lübeck nie davon gehört hatte. Umso begeisterter war ich allerdings davon. Das ist ja häufig so – an das, was man kennt, knüpft man große Erwartungen, die dann nicht selten enttäuscht werden. Aber das, was man unerwartet „entdeckt“, erreicht einen um so mehr. So zumindest in diesem Fall.

Das Krankenhaus stammt aus dem Jahr 1286. Damit ist es eine der ältesten bestehenden Sozialeinrichtungen der Welt. Und ganz nebenbei eines der bedeutendsten Monumentalbauwerke des Mittelalters überhaupt. Von außen wirkt es auf mich zwar attraktiv, aber doch eher unscheinbar im Schatten der großen Jakobi Kirche.

Da es den Hansestädtern wirtschaftlich gut ging, konnten sie es sich leisten in wohltätige Einrichtungen zu investieren. So kam es, dass reiche Bürger das Heiligen-Geist-Hospital im Jahr 1286 stifteten. Zunächst hatte es Platz für bis zu 100 Kranke, spätere Erweiterungen erhöhten diese Zahl noch. Ursprünglich wurde es nur für die Krankenpflege genutzt, später auch als Altenheim.

Als erstes kommt man in die Hallenkirche, die umbestuhlt und eher karg wirkt, aber viele schöne Details hat. Guckt Euch nur mal die hölzerne Wendeltreppe an!

Von der Kirche geht es weiter in die große Halle. Im 19. Jahrhundert wurden die dort zuvor in Viererreihen stehenden Betten entfernt und durch kleine, hölzerne Zimmer („Kabäusterchen“), mit nach oben offenen Wänden, ersetzt, wodurch mehr Privatsphäre geschaffen wurde.

Noch was Tolles: Der Eintritt ist kostenlos!

Burgtor und Burgkloster

Über die große Burgstrasse komme ich zum Burgtor, das neben dem Holstentor einzig erhaltene Stadttor der alten Stadtbefestigungsanlage. Es ist im spätgotischen Stil erbaut und hat seinen Namen nach der alten Lübecker Burg, die 1227 zum Burgkloster umgebaut wurde.

Das Burgkloster war ursprünglich von Augustiner-Eremiten bewohnt und ist ein weiteres Beispiel für die eindrucksvolle Backsteingotik. Heute befindet sich hier ein Museum, das die Geschichte der Stadt und ihrer Architektur präsentiert. Mir gefällt, wie die sehr modernen Elemente des Museums in den alten Baubestand integriert wurden. Äußerst geschmackvoll!

Die Atmosphäre hier ist angenehm ruhig, es gibt gleich mehrere schöne Innenhöfe mit Bänken und Skulpturen und eine Aussichtsplattform mit Blick auf die Trave und die unter Denkmalschutz stehende Hubbrücke (Marstallbrücke).

Übrigens: Am Flussufer in Schuppen 9 finden regelmäßig Flohmärkte und andere Veranstaltungen statt. Die Halle kann auch für private Events gemietet werden.

Hansemuseum

Gleich nebenan befindet sich das moderne Europäische Hansemuseum. Es ist architektonisch perfekt eingepasst in die historische Umgebung.

Übrigens fand hier, unmittelbar bevor das Museum 2015 seinen Betrieb aufnahm, ein Treffen der Außenminister der G7-Staaten statt. Offiziell eröffnet wurde es von Bundeskanzlerin Angela Merkel herself.

Das Museum zeigt in seiner Dauerausstellung 800 Jahre Hansegeschichte. Die beeindruckenden Rauminszenierungen und interaktiven Angebote sind tatsächlich sehr gelungen. Es gibt einen kleinen Museums-Shop und ein Restaurant mit Trave-Blick.

Hier ist dann die Altstadt-Insel quasi „zu Ende“ und ich laufe in die entgegengesetzte Richtung über die Königstrasse zurück Richtung Innenstadt. Dabei komme ich zunächst zum Willy Brandt Haus.

Willy Brandt Haus

Willy Brandt ist ein berühmtes Kind der Stadt Lübeck. 1913 wurde der spätere Bundeskanzler hier als Herbert Ernst Karl Frahm geboren. Das Willy-Brandt-Haus in der Königstrasse 21 zeigt eine Ausstellung zum Leben und Wirken des ersten sozialdemokratischen Bundeskanzlers und späteren Friedensnobelpreisträgers.

Willy Brandt hat nie in diesem Haus gelebt. Die Anregung zur Einrichtung einer Gedenkstätte für ihn stammt von Günter Grass, der ihm seit den 1960er Jahren politisch verbunden war.

Der Eintritt ist kostenlos.

Günter Grass Haus

In der Glockengießerstraße 21, gleich um die Ecke vom Willy Brandt Haus, befindet sich das Günter Grass Haus, mit einer Ausstellung über dessen Leben und seine Romane. Im Garten kann man zudem einige von Grass entworfene Skulpturen besichtigen. Der Garten verbindet das Günter Grass Haus mit dem Willy Brandt Haus.

Geboren wurde Günter Grass im Danziger Stadtteil Langfuhr (heute hat es den polnischen Namen Wrzeszcz). Dort gibt es im Park Plac Wybickiego eine Bronzestatue, die ihn selbst, zusammen mit der Romanfigur Oskar aus seinem bekanntesten werk „Die Blechtrommel“, zeigt. Später zog Grass nach Düsseldorf, wo er seine Steinmetz-Ausbildung absolvierte und an der Kunstakademie studierte, und nach Berlin, wo er in der Niedstrasse im Stadtteil Friedenau ein Haus bewohnte. Seine Wahlheimat aber wurde Lübeck.

Der Eintritt ist im Tagesticket der Lübecker Museen enthalten (s. Abschnitt zum Holstentor).

Weiter geht es für mich parallel zur Königstrasse über die Strasse Tünkenhagen. In Nummer 32 befindet sich das großartige Café Galerie für eine Nacht mit frischem, selbst gebackenem Kuchen.

Hüxstrasse & Fleischhauerstrasse

Die Hüxstrasse und die Fleischhauerstrasse sind zwei wunderbare Einkaufstrasse mit kleinen, inhabergeführten Läden, Galerien, Cafés und Restaurants. Größte Versuchungen erwarten mich hier! Schwach werde ich bei Michaelsen – Scandinavian Living (Hüxstrasse 62), einem Laden mit skandinavischen Schönigkeiten (z.B. Maileg, Greengate,…).  

Bald muss ich mich in Sicherheit bringen, damit es nicht zu teuer wird. 

St. Aegidien

Ich laufe weiter zur Aegidienkirche. Sie ist die kleinste der fünf großen Lübecker Innenstadtkirchen, aber auch einer der sieben Türme (92 Meter hoch). Im 16. Jahrhundert war hier der Ausgangspunkt der Reformation in Lübeck. Heute ist sie die mitgliederstärkste Kirchengemeinde auf der Altstadtinsel.

Gleich gegenüber kehre ich ein ins coole Café Konvent. Guter Kuchen!

Nach einer kurzen Stärkung setze ich meinen Weg über die St.-Annen-Strasse fort. Zunächst komme ich zur Synagoge, gleich dahinter schließt sich das Museumsquartier St. Annen an.

Museumsquartier St. Annen

Das Museumsquartier St. Annen befindet sich in den Gebäuden des ehemaligen St.-Annen-Klosters aus dem 15. Jahrhundert. Das Ensemble umfasst das St. Annen-Museum für Kunst- und Kulturgeschichte und die Kunsthalle St. Annen. Die Architektur der Kunsthalle ist modern, sie stammt aus dem Jahr 2003. Einbezogen wurden – architektonisch reizvoll – die Überreste der 1843 abgebrannten ehemaligen Kirche des Klosters.

Ausgestellt wird im Museum neben mittelalterlicher, religiöser Kunst auch moderne Fotografie. Die Kunsthalle zeigt Moderne Kunst des 20. Jahrhunderts mit Themen-Schwerpunkt Portraits.

Es gibt einen Museumsshop und ein Bistro.

Über die kleine Düvekenstraße begebe ich mich Richtung Mühlenteich. Mir gefällt die ruhige Gegend um die Strasse An der Mauer!

Mühlenteich

Ich gehe weiter über die Mühlenbrücke und umrunde einmal den kleinen Mühlenteich. Er bietet einen fabelhaften Blick auf den Lübecker Dom.

Unterwegs passiere ich das aus dem 13. Jahrhundert stammende Kaisertor. Es wurde (zusammen mit dem lange abgerissenen Butenturm) zum Schutz des Mühlendamms und der seinerzeit lebenswichtigen Wassermühlen errichtet.

Das Gebäude wurde in jüngerer Vergangenheit als Flüchtlings-Unterkunft genutzt.

Lübecker Dom

Der Lübecker Dom war die erste große Backsteinkirche an der Ostsee. Mit gut 130 Metern Länge ist sie zudem eines der längsten Kirchengebäude Deutschlands. 1173 wurde sie von Heinrich dem Löwen gegründet und 1247 geweiht.

Im zweiten Weltkrieg wurde der Dom bei einem Bombenangriff 1942 massiv zerstört. Der Wiederaufbau nach dem Krieg lief schleppend, da andere Projekte vorrangig behandelt wurden. Im Oktober 2024 finden (wieder) Restaurierungsarbeiten statt.

Weiter geht es entlang An der Obertrave mit weiteren Höfen/Gängen.

Von der Dankwartsbrücke hat man einen tollen Blick auf Altstadt und Trave-Ufer! Am Ufer stehen jede Menge Wäscheleinen auf dem Rasen, auf denen tatsächlich reichlich Wäsche zum Trocknen hängt. Gerade werden einige Kanus startklar gemacht und mehrere Leute sitzen auf Bänken vor ihren Häusern und genießen die Sonne. Hier ist es richtig idyllisch!

St. Petri Kirche

Meine letzte Station des Tages, bevor ich dann zum Abendessen in die Schiffergesellschaft gehe, ist die St. Petri Kirche.

Auch die Petri Kirche (ev.) wurde beim englischen Fliegerangriff 1942 getroffen und brannte aus. Der Wiederaufbau begann erst in den 1960er Jahren, in den 1980er Jahren wurde das Kirchenschiff renoviert. Danach hat man sich bewußt entschlossen, die Räume weiß zu lassen. Die Kirche ist eine „Kirche für die ganze Stadt“, keine Gemeindekirche. Hier finden Veranstaltungen wie Konzerte, Lesungen, Ausstellungen oder Feste der Lübecker Hochschulen statt.

Der 108 Meter hohe Turm (natürlich einer der Sieben!) hat eine Aussichtsplattform. Per Fahrstuhl gelangt man hinauf auf 50 Meter. Von hier hat man einen tollen Rundblick auf die Stadt. Leider versperrt mir ein Baukran den Blick aufs Holstentor. Ärgerlich!

Der Eintritt zur Kirche ist gratis, die Aussichtsplattform kostet 5,- pro Person (Stand Oktober 2024).

Ziggy’s Bar

Eine Schlussbemerkung noch. Nach dem (leckeren) Abendessen in der Schiffergesellschaft (s.o.) ist mir noch nach einem Absacker. Ich lande unverhofft in Ziggy’s Bar in der Marlesgrube 58. Per Zufall komme ich vor der Tür mit der überaus sympathischen Inhaberin ins Gespräch, was bei mir für den ersten guten Eindruck sorgt. Drinnen geht es ähnlich nett weiter – die Bar ist winzig-klein und urgemütlich, mein Mojito ober-lecker und die Bedienung aufmerksam und freundlich.

Es finden regelmäßig Wohnzimmer-Konzerte statt. Das merke ich mir fürs nächste Mal!

Jetzt falle ich erstmal zufrieden mit diesem Tag ins (Hotel-)Bett!

Hotel Tipp: Bob W

Ich übernachte (auf eigene Rechnung) im Hotel Bob W., einer Kette mit Online-Check In und modernen Zimmern mit allerlei nettem Schnickschnack, wie Küchenzeile, Sofortbild-Kamera (ein Film inkl.) und Yogamatte.

Das Hotel befindet sich in einem historischen Gebäude, das ein paar alte Elemente wie z.B. einige Bleiglasfenster und die Holztreppe erhalten hat, ansonsten aber top-modern saniert ist. Es liegt im St. Lorenz Viertel, keine 5 Minuten zu Fuß vom Hauptbahnhof.

Anreise

In nur 45 Minuten kommt man mit dem RE8 vom Hamburger Hauptbahnhof von Hansestadt zu Hansestadt.

Oder per Auto von Süden kommend über die A1.

Fazit

Mit ihrer überschaubaren Größe ist Lübeck das perfekte Ziel für einen Wochenendtrip in den Norden!

Das sollte einen aber nicht davon abhalten nach London zu reisen, denn die gute Nachricht gleich hinterher: Es gibt genug Dinge zu sehen und zu tun, die entweder komplett kostenfrei oder aber wirklich günstig sind. Covent Garden, Big Ben mit Westminster Abbey (von außen), Tower Bridge, British Museum, Piccadilly Circus oder Trafalgar Square beispielsweise sind alles Londoner Wahrzeichen, die es gratis gibt! Und das ist erst der Anfang!

Hier habe ich ein paar Tipps, für einen echten Low Budget Trip in Englands Hauptstadt.

Museen

Wirklich großartig in England ist, dass staatliche Museen kostenlos sind (zumindest die Dauerausstellungen, Sonderausstellungen kosten üblicherweise Eintritt). Dazu zählen so weltbekannte Hochkaräter wie das British Museum, das Natural History Museum, das Victoria & Albert Museum (V&A), das Science Museum, die National Gallery, die Tate Britain und Tate Modern.

Derzeit wird in England darüber diskutiert, ob man sich diesen Luxus, der seit 2001 gilt, noch leisten kann und will oder ob von internationalen Touristen zukünftig wieder Eintritt verlangt werden soll. Noch gilt die Regelung allerdings!

Um sicher zu stellen, dass die Warteschlangen nicht ins Unendliche gehen, wird vorab eine Online-Reservierung für ein bestimmtes Zeitfenster empfohlen.

Das Victoria&Albert Museum lohnt den Besuch schon wegen seiner spektakulären Räumlichkeiten (allein die Treppenhäuser!). Eine der Sachen, die mir an London am besten gefallen, ist das dichte Nebeneinander von Alt und Modern. Eins von (unzähligen) Beispielen dafür ist das moderne Sackler Wing Café im Hof des V&A Museums im Gegensatz zu den historischen Räumlichkeiten des V&A Cafés im Inneren des Museums.

Die Tate Britain bietet Britische Kunstgeschichte von 1500 bis heute, die Tate Gallery of Modern Art (kurz Tate Modern) ist eines der weltweit führenden Museen für moderne und zeitgenössische Kunst (von 1900 bis heute) und zeigt Meisterwerke von Picasso, Cézanne, Matisse, Rothko, Dalí und Warhol.

Ganz nebenbei punktet das Café/Restaurant der Tate Modern auch noch mit einem phänomenalen Blick aufs Wasser und die gegenüber liegende St. Paul’s Cathedral. Es ist okay nur einen Tee zu trinken. Also keine Scheu! Wer dennoch nicht einkehren, aber auf die Aussicht nicht verzichten möchte, dem sei die Aussichtsplattform im obersten Stock empfohlen.

Das British Museum lohnt natürlich in erster Linie wegen seiner großartigen, umfangreichen Ausstellung, klar, aber unbedingt auch wegen der von Norman Foster entworfenen Dachkonstruktion der Halle. Ein architektonischer Leckerbissen (und ein weiteres Beispiel für die Nummer mit Alt&Neu).

Ein im Mai 2025 frisch eröffnetes Museum gibt es auf dem ehemaligen Olympia Gelände im Stadtteil Hackney Wick: das V&A East Storehouse. Es ist kein Museum im herkömmlichen Sinn, sondern ein neuartiges, frei zugängliches Schaudepot des Victoria and Albert Museums, in dem auf 16.000qm über 250.000 Objekte – von Mode bis zu antiken Möbeln – gelagert und ausgestellt werden. Auch hier ist der Eintritt frei.

Moderne Architektur-Highlights

Wer Sinn für moderne Architektur hat, kommt in London voll auf seine Kosten. In den vergangenen Jahren hat sich die Skyline von London gewaltig verändert. Immer neue, hochmoderne Wolkenkratzer kommen hinzu, meist von der Crème de la crème internationaler Architekten entworfen.

Norman Foster beispielsweise hat das Londoner Stadtbild entscheidend geprägt. Zu seinen bekanntesten Bauwerken gehören der Wolkenkratzer The Gherkin (offiziell 30 St Mary Axe), die Millennium Bridge und die (ex-)City Hall in Southwark The Onion.

Oder Renzio Piano, der mit The Shard das höchste Gebäude des Vereinigten Königreichs entworfen hat. Das Gebäude mit der pyramidenförmigen Glasfassade dominiert den Stadtteil Southwark.

Oder das ikonische Walkie Talkie (offiziell 20 Fenchurch Street) von Rafael Viñoly und The Leadenhall Building (The Cheese Grater, dt. Käsereibe) von Richard Rogers oder The Scalpel (52 Lime Street) von Kohn Pedersen Fox.

Lloyd’s of London hat seinen Sitz in der Lime Street 1. Das Gebäude gewann 1988 den RIBA Regional Award. Von dem kleinen Platz davor schafft man „sechs (Hochhäuser) auf einen Streich“ bzw. auf ein Foto!

Und das waren jetzt nur die Wolkenkratzer aus der City of London (Finanzviertel). Im Osten der Stadt, genauer in Canary Wharf (Isle of Dogs), gibt es ein weiteres Ballungszentrum mega-moderner Hochhäuser. Hier ist ein ganzes Stadtviertel neu entstanden.

Gleiches gilt für Nine Elms, ein ehemaliges Industriegebiet am Südufer der Themse, zwischen Vauxhall und Battersea, direkt gegenüber von Pimlico und Chelsea. Das Viertel zählt zu einem der größten urbanen Regenerationsprojekten Europas. Hauptanziehungspunkt ist die umgebaute Battersea Power Station. Architekten wie Frank Gehry, Norman Foster und Rafael Viñoly waren an der Neugestaltung des Battersea-Areals beteiligt.

Absolut sehenswert ist auch die neu gestaltete Halle (Western Concourse) im Bahnhof King’s Cross. Sie wurde von Architekt John McAslan (+Partners) zu den Olympischen Spielen 2012 entworfen. Ein Highlight ist auch der King’s Cross Tunnel, der den Bahnhof mit dem neuen Szeneviertel Coal Drops Yard verbindet.

Und das alles gibt es gratis zum Angucken!

Aussichtspunkte

London hat eine ganze Reihe toller Aussichtspunkte, von denen man die Skyline sehen kann. Manche kosten (viel) Geld, wie zum Beispiel Battersea Power Station oder The Shard. Aber es gibt gleich mehrere, die kostenlos eine ebenso spektakuläre Aussicht bieten.

Sky Garden

Die bekannteste Aussichtsplattform ist wohl die des Sky Gardens im Walkie Talkie (20 Fenchurch Street). Der „höchste öffentliche Garten der Stadt“ mit Palmen und großen Glasfronten ermöglicht auf 160 Metern Höhe eine atemberaubende 360-Grad-Sicht auf die umliegenden Hochhäuser, die Themse und auf das am anderen Ufer gelegene The Shard. Spektakulär!

Eigentlich unbegreiflich, dass der Eintritt kostenlos ist… Egal, nicht wundern, lieber freuen! Allerdings erfordert es ein klein wenig Planung, denn – natürlich – ist man hier nicht allein. Jeder Besucher in London möchte dieses Highlight erleben. Daher bedarf es einer Online-Reservierung für ein vorgegebenes Zeitfenster. Anstehen muss man dennoch, auch wegen der Sicherheitskontrollen.

The Post Building Roof Garden

Einen anderen (gratis-) Blick auf die Stadt hat man vom The Post Building Roof Garden, einem Dachgarten im 9. Stock.

Hier ist deutlich weniger los und man braucht keine Reservierung. Aber man benötigt seinen Pass (oder anderen amtlichen Lichtbild-Ausweis) zur Registrierung vor Ort und muss durch eine Sicherheitsschleuse.

Der Garten wirkte auf mich wie eine Art „Geheimtipp“, obwohl ich bei Instagram davon las. Ich dachte immer, dass alles, was dort gezeigt wird, automatisch übervölkert ist…

Das Post Building befindet sich in der Museum Street 100 im Stadtteil Holborn (nahe U-Bahn Holborn oder Tottenham Court Road) und ist wochentags von 10 bis 16 Uhr geöffnet.

One New Exchange Rooftop Terrace

Noch mehr gehypt bei Insta ist die Rooftop Terrace des Einkaufszentrums One New Change. Auch von hier hat man eine wundervolle Aussicht auf die Stadt, mit besonderer Nähe zu St. Paul’s Cathedral. Und auch diese Aussicht ist komplett kostenlos!

Per Glas-Aufzug kommt man die in der 6. Etage gelegene Terrasse (in etwa 35 Meter Höhe). Die Fahrt mit dem Fahrstuhl hat mir der Insta-Algorithmus wohl am häufigsten gezeigt, als ich mit der Planung meiner letzten London-Reise befaßt war. Insofern war ich angenehm überrascht, dass erstaunlich wenig los war. Das mag an einem warmen Sommerabend anders sein… (?!)

Duck & Waffle im Heron Tower

Ebenfalls großartig ist die Aussicht vom Duck & Waffle Restaurant im 40. Stock des Heron Tower (110 Bishops Gate). Eine Reservierung ist dringend anzuraten. Das Restaurant hat 24 Stunden geöffnet (!), tagsüber ist es meist ausgebucht. Ich war sehr früh am Morgen hier und habe auch ohne Reservierung einen Platz bekommen, aber es wurde schnell voll und mit mehreren Leuten würde ich das Glück nicht herausfordern wollen!

Der Besuch des Restaurants ist selbstredend nicht kostenlos. Ich fand die Frühstücks-Preise für die besondere Aussicht jedoch in Ordnung – nicht unbedingt teurer als in trendigen ebenerdigen Restaurants. Fluffy Pancaces gibt es für 12£, das English Breakfast für 19,50£. Das sind leider keine ungewöhnlich hohen Preise. Immerhin wird man davon richtig satt und kann sich das Mittagessen sparen!

Parliament Hill

Wer lieber Natur statt Hochhaus möchte, dem sei der Parliament Hill empfohlen, ein knapp hundert Meter hoher Berg, naja, Hügel im Park Hampstead Heath mit einem der besten, freien Panoramablicke auf die Skyline der Stadt.

Hier ist eigentlich immer was los (okay, bei Starkregen vermutlich weniger). Aber im Sommer wird hier gepicknickt, musiziert oder geknutscht (überwiegend mitgebrachte Partner). Im Herbst werden Drachen steigen gelassen, und besonders beliebt ist der Park zur Bonfire Night im November! (Mit der Bonfire Night erinnert man in England an die Vereitelung des Anschlagplans von Guy Fawkes, das Londoner Parlament in die Luft zu sprengen. Es wird im ganzen Land mit Freudenfeuern gefeiert – Lagerfeuer und vor allem Feuerwerk!)

Noch mehr Aussichten

Ähnliche Aus-/An-sichten wie vom Parliament Hill, aber mit anderem Blickwinkel, gibt es vom Primrose Hill oder vom Greenwich Park (s. Greenwich).

Das Café der Tate Modern hatte ich bereits beim Abschnitt „Museen“ erwähnt. Sehr lohnend!

Auch die Themse-Brücken bieten großartige Aussichten. Und natürlich eine Schiffsfahrt auf der Themse. Der Blick vom Wasser ist nochmal was Besonderes (allerdings meines Wissens nach nicht komplett gratis zu haben)! Siehe unten.

Themse

Die Themse ist insgesamt 346 Kilometer lang und hat spürbare Gezeitenunterschiede mit einem Tidenhub von bis zu sieben Metern! Auf ca. 30 Kilometern fließt sie durch London. An ihrem Ufer befinden sich viele der bekanntesten Sehenswürdigkeiten der Stadt, wie der Tower of London, St. Paul’s Cathedral, das Parlament (Palace of Westminster) mit Big Ben, die Tate Modern, Battersea Power Station und das Riesenrad London Eye.

Übrigens: Im Englischen ist Themse männlich. Korrekterweise müssten wir also eigentlich von dem Themse sprechen… Gewusst? Und: Über 100 Fischarten, darunter Lachse und Aale, schwimmen hier!

Fahrt auf der Themse

Beliebt sind Bootstouren, entsprechend werden jede Menge Ausflugsfahrten angeboten. Die Low(er)-Budget Variante ist die Fahrt mit dem Uber Boat by Thames Clippers (Wasserbus).

Leider ist das Uber Boat nicht im normalen Londoner Tagesticket (Travelcard/TfL Daily Cap mit Oyster) enthalten, aber als deren Inhaber bekommt man immerhin 1/3 Rabatt auf den Fahrpreis. Alternativ gibt es ein „Hop-on-Hop-off“-Ticket für ein oder zwei Tage. Das ist allerdings wirklich nicht günstig (ab £27.90). Ein Einzelticket für die Strecke von Blackfriars Pier nach Greenwich Pier kostet beispielsweise ca. £11.40. Auch nicht günstig, aber besser als eine Ausflugsschiff! Mehr Infos zu Preisen und Haltestellen gibt es auf der Website.

Brücken

London hat 35 Themse-Brücken: Autobrücken, Fußgängerbrücken und Eisenbahnbrücken. Sie alle eint, dass sie beste Aussichten auf Themse und Ufer bieten – und kostenlos sind!

Die berühmteste Brücke der Stadt ist natürlich die Tower Bridge. Die Klappbrücke von 1894 ist eins der bekanntesten Wahrzeichen Londons. Für große Schiffe öffnet sie sich (das muss 24 Stunden vorher angemeldet werden), eine zusätzlich Attraktion.

Auch die London Bridge, die Westminster Bridge (nahe Big Ben und die älteste Straßenbrücke Londons, aus dem Jahr 1862) und die moderne Fußgängerbrücke Millennium Bridge, die St. Paul’s Cathedral mit Tate Modern verbindet, sind berühmt und sehenswert.

Spaziergang an der South Bank

Natürlich kann man überall am Themse-Ufer entlang spazieren, besonders interessant ist aber der Abschnitt am Südufer zwischen Westminster Bridge und Tower Bridge. Die Strecke ist etwa vier Kilometer lang.

Hier kommt man an einigen der größten Sehenswürdigkeiten Londons vorbei (oder hat einen guten Blick auf die, die am anderen Themse-Ufer liegen) wie Big Ben, London Eye, die Millennium und Tower Bridge und den Tower of London, den Shakespeare Globe und The Onion (Old City Hall). Je nach Wasserstand kann man an manchen Stellen direkt runter an den Themse-Strand gehen.

Eine Attraktion an der Strecke, die etwas weniger bekannt ist, ist der Nachbau der Golden Hinde, dem Flaggschiff Francis Drakes, der als erster Engländer zwischen 1577 und 1580 die Welt umsegelte. Das Schiff liegt unterhalb der London Bridge, gleich neben dem wuseligen Borough Market.

Unterwegs trifft man auf (reichlich) Touristen, Straßenkünstler und kleine Food-Stände.

Richmond Ufer

Ein anderer sehr schöner Ufer-Abschnitt befindet sich im Stadtteil Richmond: Die Riverside rund um Richmond Bridge. Ich mag den Stadtteil besonders gern, obwohl er ein wenig ab vom Schuss ist. Aber manchmal ist es genau das, was den Reiz (oder das Bedürfnis) ausmacht.

Richmond Park, ein Kapitel für sich. Ich sage nur: freilebende Hirsche!!! (Siehe unter Parks) Oder Richmond Green.

Und natürlich alle Drehorte der großartigen Apple+ Serie Ted Lasso!

Greenwich

Greenwich ist ein Stadtteil mit recht dörflicher Atmosphäre am Südufer der Themse. Hier wimmelt es quasi von touristischen Highlights (viele davon kostenfrei!).

Herrliche Grünflächen und einen Panoramablick über die Themse auf die Skyline und Canary Wharf vom oberen Ende des Greenwich Parks – damit geht es schon mal los. Dort oben steht auch das Royal Observatory. Hier verläuft der 0°. Längengrad, der die Erde in Ost und West teilt und als Basis für die Greenwich Mean Time (GMT), also die Zeit, die in England gilt, dient. Der Eintritt für das Observatorium kostet £24 (Stand Mai 2026), der Park hingegen ist kostenfrei zu besichtigen.

Am Ufer befindet sich – durch seine hohen Masten weithin sichtbar – das Museumsschiff Cutty Sark, ein berühmter Teeklipper, der hier im Trockendock liegt. Dessen Eintritt kostet £22 (Stand Mai 2026), aber das Schiff kann gratis von außen betrachtet werden. Ich fand das vollkommen ausreichend.

Das National Maritime Museum nebenan erzählt von der Seefahrergeschichte. Dessen Eintritt ist gratis!

Das imposante Greenwich Hospital auf dem Gelände des ehemaligen Greenwich Palace war ursprünglich ein Heim für pensionierte Seeleute der Royal Navy. Es wurde 1694 gegründet, bis 1869 als solches genutzt und diente der Versorgung von verletzten und alten Seeleuten sowie deren Angehörigen. Die barocken Gebäude wurden von Sir Christopher Wren gebaut und gelten als eines der bedeutendsten klassischen Bauwerke des frühen 18. Jahrhunderts in Großbritannien. Heute wird das Areal als Old Royal Naval College genutzt. Der Besuch der schlossähnlichen Parkanlage ist kostenlos.

Ebenfalls kostenlos ist der Eintritt im etwas oberhalb den Hang hinauf gelegenen Queen’s House, einem ehemaligen „Lustschloss“ für Anna von Dänemark und Henrietta Maria von Frankreich. Die königliche Residenz wurde 1635 fertig gestellt. Sie war ein „bahnbrechender Entwurf im italienischen Stil, der den klassischen Stil in England etablierte“. Bekannt sind vor allem die Tulip Stairs, die erste freitragende Wendeltreppe mit schmiedeeisernen Mustern in England.
Heute fungiert der Bau als Kunstgalerie und zeigt u.a. Werke von William Turner.

Der Ortskern von Greenwich ist ein historisches, charmantes Viertel mit dörflicher Atmosphäre, das zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Zentral liegt die kleine St. Alfege Kirche, gegenüber der Greenwich Market, dazu kleine Geschäfte, viele Pubs, Cafés und Restaurants.

Der Besuch des kleinen Greenwich Market ist sehr empfehlenswert, ein beliebter (überdachter) Markt, auf dem es Kunsthandwerk, Antiquitäten und Streetfood zu kaufen gibt. Taugt also auch bei Regen ohne Schirm. Wenn man nur guckt und nichts kauft, bleibt es eine kostenlose Sehenswürdigkeit!

Foot Tunnel Greenwich

Eine Sehenswürdigkeit für sich ist der Greenwich Foot Tunnel, ein Fußgänger-Tunnel aus dem Jahr 1902, der unter der Themse entlang führt. (Ein bisschen erinnert er mich an den Alten Elbtunnel in Hamburg, der allerdings deutlich größer ist.)

Auf 370 Metern verbindet er Greenwich mit der Isle of Dogs. In etwa zehn Minuten ist man auf der anderen Seite. Der Tunnel hat rund um die Uhr geöffnet – und ist kostenlos! Auf beiden Seiten befinden sich attraktive gläserne Kuppeln mit Treppenhäusern und Fahrstühlen.

Radfahren ist im Tunnel übrigens verboten, gehalten wird sich nicht daran!

Wachablösung Buckingham Palace

Buckingham Palace ist eine weitere Top-Attraktion in London. Von außen ist die Ansicht kostenfrei. Ein touristisches Spektakel ist die Wachablösung (Changing of the Guard), die montags, mittwochs, freitags und sonntags um 11 Uhr stattfindet, im Sommer (April bis Juli) meist täglich (nicht immer bei Regen).

Das Ganze dauert locker 45 Minuten, aber es empfiehlt sich, sehr rechtzeitig (1:00) vorher da zu sein, denn es wird voll!

Alternativ: Die Wachablösung der Horse Guards, also der berittenen Kavallerie, findet Montag bis Samstag ebenfalls um 11 Uhr (Sonntag um 10 Uhr) an der Horse Guards Parade, einem großen Zeremonialplatz (nahe Whitehall und St. James’s Park), statt. Der Platz war ursprünglich ein Turnierplatz von Heinrich VIII..

St. Paul’s Cathedral

Die berühmteste Kirche Londons, die St. Paul’s Cathedral, kostet stolze £20,50 bis £27 (ca. 24–32 €) Eintritt. Im Preis enthalten ist der den Zugang zur Kathedrale, zur Krypta und den Kuppelgalerien. Eine Online-Buchung ist meist günstiger als vor Ort.

Das Geld kann man sparen, wenn man die Kirche während eines Gottesdienstes besucht. Dann ist der Eintritt nämlich kostenlos. Termine sind auf der Website einzusehen.

Chinatown

Sehr bekannt ist Londons Chinatown, die zentral zwischen Soho, Piccadilly Circus und Leicester Square, liegt. Ursprünglich (im 18. Jahrhundert) befand sich die Chinatown noch im East End, aber in den 1950er Jahren verlagerte sie sich in die Gegend um die Gerrard Street, die heute deren Hauptstraße ist.

Man kann sagen, Chinatown ist ein lebendiges Viertel mit einer hohen Dichte an authentischen chinesischen Restaurants, Bäckereien, Supermärkten und Geschäften. Man kann aber auch sagen, es ist ein völlig überlaufenes Pflaster, in dem es vor Touristen nur so wimmelt. Besonders am Wochenende schieben sich die Massen durch die Straßen. Beides stimmt.

Sehenswert sind die roten Laternen, die Tore, die Pagoden-Elemente und die chinesischen Schriftzeichen auf alle Fälle. Ob man länger bleibt, ist jedem selbst überlassen. Aber einen Abstecher ist es definitiv wert. Nur-Gucken ist kostenlos. Leider sind die Restaurants – anders als in anderen Chinatowns auf der Welt, wie beispielsweise in New York – nicht unbedingt günstig.

Shopping

Shopping an sich ist selbstverständlich nicht kostenlos. Und das Preisniveau in London ist hoch. Aber Bummeln gehen und gucken kann man natürlich trotzdem. Kleiner Tipp: Reise nur mit Handgepäck – dann erübrigt sich die Frage, ob man was kauft!

London hat mehrere Kaufhäuser, die eine Sehenswürdigkeit für sich sind. Hier kann man – besonders bei Regen – viel Zeit verbringen.

Das berühmteste Kaufhaus Londons ist Harrods im Stadtteil Knightsbridge. Und dort wiederum ist die berühmteste Abteilung die Lebensmittelabteilung. Allein die Einrichtung! Unbedingt sehenswert! Für alle Royalisten sei noch erwähnt, dass es im Untergeschoß einen Schrein für Lady Diana und Dodi Al-Fayed, die 1997 bei einem Autounfall in Paris ums Leben kamen. Dodis Vater, Mohamed Al-Fayed, ist der Eigentümer von Harrods.

Ähnlich berühmt ist das Kaufhaus Liberty, ein ikonisches Luxuskaufhaus im Tudor-Stil. Es befindet sich in der Great Marlborough Street in unmittelbarer Nähe zur Regent Street, Oxford Circus und Soho. Ein Highlight ist die historische Architektur mit Holzvertäfelungen und zwei Lichthöfen.

Weitere große Kaufhäuser sind Fortnum & Mason, Harvey Nichols oder Selfridges.

Arkaden

Eine Besonderheit beim Thema Shopping sind die historischen Arkaden, also überdachte Einkaufspassagen aus dem 19. Jahrhundert, mit exklusiven kleinen Geschäften für Schmuck, Mode, Kosmetik oder Schokoladen, die eine Sehenswürdigkeit für sich sind. Der rote Teppich ist ausgerollt (wörtlich), stilecht gekleidete Concierges und manchmal auch Schuhputzer stehen bereit. (Wer sowas mag, dem seien unbedingt auch die Arkaden in Cardiff empfohlen!).

Royal Arcade, Burlington Arcade und Piccadilly Arcade liegen alle dicht bei einander.

Die Piccadilly Arcade ist ein klein wenig ruhiger. Hier gibt es nette, kleine Cafés, die Lust machen, dort einzukehren. Das ist aber eine Empfehlung für einen Artikel ohne Budget-Limit.

Etwas weiter weg, mitten im Finanzviertel zwischen modernen Hochhäusern, liegt Leadenhall Market. Harry Potters Winkelgasse in real life.

Märkte

London hat eine enorme Menge an verschiedensten Märkten, von Wochenmärkten über Vintage- und Trödelmärkte (dauerhafte ebenso wie temporäre) zu Blumenmärkten und jeder Menge Streetfood-Märkten. Streetfood Märkte sind übrigens eine preiswerte Alternative zu Essen im Restaurant.

Es macht super viel Spaß, sich dort treiben zu lassen, durch das Angebot zu stöbern und Leute zu gucken. Ich finde, die Märkte Londons sind eine echte Sehenswürdigkeit. Manche finden jeden Tag statt, manche nur am Wochenende. Es gibt überdachte (und damit Wetter-unabhängige) und offene Straßenmärkte. Es ist also zum Teil auch Glücksache, welche Atmosphäre man erwischt, denn ein Blumenmarkt unter freiem Himmel beispielsweise macht sich einfach besser bei Sonne. Da taugt Nebel und Niesel weniger, das muss selbst ich zugeben.

Der Klassiker unter Londons Märkten ist Covent Garden, ein Markt mit ikonischem Glasdach, charmanten Shops und teilweise richtig guten Straßenkünstlern – perfekt zum Bummeln bei jedem Wetter. Allerdings ist es hier immer super-voll.

Ein weiterer Klassiker ist der überdachte (Fr-)Essmarkt Borough Market auf der Südseite der Themse. Ein Paradies für Foodies mit regionalen und internationalen Spezialitäten, frischen Produkten und unzähligen Ständen in mehreren offenen Hallen. Leider auch mit unzähligen Touristen. Aber auch bei Geschäftsläuten der Gegend ist der Markt zur Mittagszeit beliebt. Vor zehn, also bevor der Markt offiziell öffnet, ist es deutlich leer und ruhig. Aber dann wird es sehr schnell sehr voll. Mein Highlight (leider kein Low Budget Tipp): Humble Crumble (Crumble „Klassik“ mit Apfel, Zimt und Vanillesoße – zum Niederknien!).

Ein weiterer Klassiker ist Camden Market (inkl. einiger weiterer Märkte in direkter Nachbarschaft wie Camden Lock Market, Camden Stables Market, Camden Canal Market und Inverness Street Market). Kreativ, bunt und alternativ – mit viel Vintage-Mode, Kunst und Streetwear, aber auch viel Ramsch. Besonders beliebt ist Camden Market bei Schulklassen aus dem Ausland (viele Deutsche!). Typisch London, insofern durchaus einen Blick wert.

Und noch ein Klassiker: Portobello Road Market in Notting Hill. Nicht zuletzt durch den gleichnamigen Film bestens bekannt.

Vielleicht auch schon eine Art Klassiker ist der Brick Lane Market, besonders am Sonntag (10:00–18:00 Uhr). Ähnlich wie beim Camden Market sind es verschiedene Märkte (auch Brick Lane Vintage Market, Ely’s Yard) mit unterschiedlichem Angebot wie Vintage-Klamotten und Möbel, Kunsthandwerk oder Street Food.

Nett sind auch die vielen kleinen Stadtteil-Wochen-Märkte wie Broadway Market (nur ein Beispiel unter sehr vielen!). Dieser findet samstags von 9:00 bis 17:00 Uhr statt. Eine kleinere Version des Marktes gibt es sonntags mit etwas weniger Ständen, und es geht eine Stunde später los. Aber die Straße mit ihren kleinen Läden und Cafés ist auch unter der Woche ohne Marktstände nett! Mein Favorit hier ist das Market Cafe.

Gleich um die Ecke gibt es ein schönes Beispiel für die vielen Streetfood Märkte Londons: den Netil Market. Geöffnet ist Montag, Dienstag und Sonntag von 09:00 bis 18:00 Uhr, sowie mittwochs bis samstags von 09:00 bis 22:00 Uhr. Bei gutem Wetter ist die Rooftop-Terrasse toll!

Nicht weit ist es von hier zum zauberhaften Blumenmarkt in der Columbia Rd, der leider nur an Sommer-Sonntagen geöffnet ist. Aber auch hier lohnen die kleinen Geschäfte unter der Woche einen Besuch!

Ein noch etwas weniger bekannter (?!), wirklich toller Streetfood-Markt in sehr zentraler Lage ist der Mercato Mayfair, der in der ehemaligen St Mark’s Church in Mayfair (mit tollen Buntglasfenstern!) stattfindet. Es gibt auch eine kleine Dachterrasse. Die Stimmung ist gesellig und entspannt.

Großartig ist auch der Smithfield Market in einer viktorianischen Markthalle, Großbritanniens größter Großhandels-Fleischmarkt mit einer riesigen Auswahl an Fleisch- und Geflügelprodukten. Er ist auch geschichtlich interessant, denn hier wird schon seit 1174 mit Lebensmitteln gehandelt, was ihn zum ältesten Fleischmarkt Londons macht. Etwas abschreckend sind die Öffnungszeiten: Von Mitternacht bis 7:00 Uhr früh…

St Bartholomew-the-Great

Ein kurzer Geschichts-Ausflug, weil es geografisch gerade passt. Früher, insbesondere im Mittelalter, fanden auf dem Smithfield Market auch öffentliche Hinrichtungen statt, bekannt als „The Elms“. Hängen, Ausweiden, Vierteilen (hanged, drawn and quartered) für Verräter oder Hexen-Verbrennungen auf dem Scheiterhaufen fanden hier statt.

Der schottische Widerstandskämpfer und Nationalheld William Wallace wurde hier 1305 als Verräter des Königs auf bestialische Weise ermordet, um maximale öffentliche Abschreckung zu erzeugen. 1995 verfilmte Mel Gibson sein Leben im Historiendrama Braveheart. Am nahen St Bartholomew’s Hospital erinnert heute eine Gedenktafel an den Ort seiner Hinrichtung.

Dieses Hospital aus dem Jahr 1123 ist das älteste Krankenhaus Großbritanniens. Heute ist es ein renommiertes Krankenhaus für Herz- und Krebsbehandlungen. Das angeschlossene St Bartholomew’s Hospital Museum zeigt 900 Jahre medizinische Geschichte, chirurgische Instrumente, Archivdokumente und Berichte zur Gesundheitsversorgung. Es hat leider nur eingeschränkte Öffnungszeiten, ist aber kostenlos.

Ich bin völlig verzückt von der dazugehörigen Kirche, der St Bartholomew-the-Great! Die Kirche wurde 1123 als Kloster gegründete und hat ein dermaßen kunstvolles, romanisches Interieur, dass es mich regelrecht umgehauen hat. Dazu muss ich wohl sagen, dass ich Kirchen oft eher langweilig und wenig interessant finde (jaaa, sorry!). Aber manchmal „kriegt“ mich dann doch eine. Und diese gehört definitiv dazu.

Es geht schon recht eindrucksvoll los mit dem historischen Tudor-Torhaus. Aber auch die kleine Kirche selbst ist ganz zauberhaft. „Ein Paradebeispiel für normannische/romanische Architektur mit massiven Säulen, die später um gotische Elemente ergänzt wurden. Die Gebäude dienten zeitweise anderen Zwecken, so wurde die Marienkapelle (Lady Chapel) im 18. Jahrhundert als Druckerei genutzt, in der Benjamin Franklin arbeitete.“

Übrigens wurde hier für „Vier Hochzeiten und ein Todesfall“ gedreht!

Ach, und: Der Besuch ist kostenfrei!

Parks und Greens

London ist ja wirklich riesig. Und es gibt super-viele Parks, Greens und Gärten (die typischen Englischen Gärten findet man allerdings eher auf dem Land), an die 3.000 sollen es sein. Das macht etwa 40 % der Stadtfläche aus.

Die bekanntesten sind die acht Royal Parks, wie der Hyde Park (sehr zentral) und der Regent’s Park (mit London Zoo), Greenwich Park (s. Kapitel Greenwich), Kensington Gardens (mit Kensington Palace), Green Park (gleich neben Buckingham Palace), St. James’s Park (der älteste der königlichen Parks), Bushy Park und Richmond Park.

Richmond Park ist etwas Besonderes. Mit über 1.000 Hektar ist er der größte Park Londons (übrigens dreimal so groß wie der Central Park in New York City!). Das Tollste ist, dass dort seit Jahrhunderten Rot- und Damhirsche durch die uralten Eichenwälder streifen, denen man dort begegnen kann. Ich liebe es!

Großartig ist auch Hampstead Heath (s. Abschnitt Aussichten).

Kew Gardens (Royal Botanic Gardens) ist weltberühmt für seine sagenhafte botanische Vielfalt und seine historischen Gewächshäuser, wie das Palm House (ab 2027 für 5 Jahre zur Renovierung geschlossen!) oder das Temperate House, das weltweit größte viktorianische Gewächshaus, (u.a.m.). Ihre Glas-Eisen-Konstruktionen gehören zum UNESCO-Weltkulturerbe. Kew Gardens fällt ein wenig aus dem Rahmen, denn er kostet – im Gegensatz zu allen anderen hier genannten Parks – Einritt (25£ – Stand Mai 2026)!

Neben den großen königlichen Parks gibt es tausende kleinere öffentliche Parks, Gärten und Naturschutzgebiete.

Im Holland Park kann man z.B. einen „Kurz-Trip“ nach Japan machen, indem man den Zen-Weg in den Kyoto Gardens geht.

Typisch in London sind die Greens und Fields. Zu den bekanntesten zählt London Fields in Hackney, ein wunderbarer Ort zum Joggen, Fußball oder Basketball spielen, zum Fahrradfahren oder Spazierengehen. Oder bei gutem Wetter für ein Picknick.

Mein extra Low-Budget Tipp zum Thema Picknick: In den unzähligen kleinen Supermärkten, die es in London an jeder Ecke gibt (Ketten wie Tesco, Sainsbury’s, Whiterose oder M&S Food) bekommt man die günstigen Meal Deals. Das beinhaltet ein Hauptgericht (engl. Sandwiches), einen Snack (Crisps, Schoki oder frisches Obst) und ein Getränk. Die Preise liegen in der Regel zwischen £3,50 und £5,00. Oft gibt es auch Besteck to go dazu.

Die Grünflächen werden am Wochenende auch gern von Sportvereinen genutzt, zum Beispiel für Cricket. So British!

Ich mag besonders gern Turnham Green in Chiswick, Kew Green, Ealing Green und Richmond Green.

Regent’s Canal Tow Path

Der Regent’s Canal Towpath ist ein historischer Treidelpfad, der sich am 1820 eröffneten Regent’s Canal über knapp 14 Kilometer durch den Norden Londons zieht. Besonders schön ist der Abschnitt zwischen Little Venice und Camden Lock, dabei geht es vorbei am London Zoo, wo man mit etwas Glück Lemuren sehen kann. Recht neu entwickelt ist der Teil um King’s Cross mit dem modernen Coal Drops Yard. Alternativer geht es in Hackney zu.

Es gibt viele Cafés, Pubs und Restaurants direkt am Wasser, besonders in Camden, King’s Cross und am Broadway Market.

Spannend sind auch die insgesamt 12 Schleusen. Der Weg eignet sich ideal zum Spazierengehen oder Joggen. Man kann theoretisch auch mit dem Fahrrad fahren, aber für meinen Geschmack wird das schnell zu eng. Unterwegs sieht man jedenfalls viele bunte Hausboote, die so genannten Narrowboats. Diese langen, schmalen Boote sind speziell für das enge britische Kanalnetz konzipiert.

London Waterbus bietet Fahrten auf dem Kanal zwischen Little Venice und Camden Market an. Das Vergnügen ist dann aber – anders als zu Fuß – nicht kostenlos…

Weitere grüne Oasen in der Stadt

Eine unerwartete Entdeckung war für mich der alte Friedhof von St John-at-Hampstead im gleichnamigen Stadtteil Hampstead. Regelrecht verwunschen und wenig besucht – außer von einer Handvoll Menschen, die auf den dortigen Bänken offensichtlich ihre Mittagspause für ein Picknick nutzten. Ein toller Ort dafür!

Ebenfalls super-schön, aber (vermutlich durch ihre Popularität auf Instagram) leider recht voll, ist die Kirchenruine St Dunstan-in-the-East mit kleinem Garten. Eine Oase inmitten der ganzen modernen Wolkenkratzer drum herum.

Ich mag auch gern die vielen kleinen Parks, die in ihrer Mitte kleine Pavillions haben, wie z.B. Arnold Circus und Soho Square Gardens. Hier ist oft viel los, Familien mit Kindern und Jungvolk in geselliger Runde bevölkern das Grün.

Das Nonplusultra sind natürlich die Privat-Parks a la Notting Hill (der Film mit Hugh Grant und Julia Roberts), wo tatsächlich nur Anwohner Zugang haben. So ließe es sich wohnen in London, finde ich…

Etwas besonderes sind auch die kleinen Bauernhöfe mitten in der Stadt, wie die Hackney City Farm in East London mit Ziegen und Schafen und einem gemütlichen Hofcafé, oder Mudchute Park & Farm auf der Isle of Dogs ist eine der größten städtischen Farmen Europas, nah an der ultra-modernen Canary Wharf, mit Blick auf die Skyline. Die Farm beherbergt über 100 Tiere. Oder Kentish Town City Farm im Stadtteil Camden, immerhin auch mit über 50 Tieren, darunter Ziegen, Schafe, Pferde, Esel, Kühe, Schweine, Hühner, Enten und Gänse. 

Die Farmen können allesamt kostenlos besucht werden.

Street Art Kunst

Gerade im Osten gleicht London quasi einer einzigen Open Air Kunst-Gallerie oder einem Freiluftmuseum. Schwerpunkte für teilweise wirklich kunstvolle Murals sind die Brick Lane und ihre Nebenstraßen in Shoreditch und Hackney Wick. Dort entstehen gerade viele Neubauten, so dass dort viel im Wandel ist und leider auch viele tolle Bilder wieder verschwinden.

Ich finde es lustig, wenn sich bereits vorhandene Murals mit der Zeit weiterentwickeln. Ein gutes Beispiel dafür ist der „Scary-Tunnel“, den ich 2023 das erste Mal fotografiert habe, und 2026 in „weiterentwickelter Form“ nochmal.

Es gibt mehrere echte Banksy in London.

Die Fotos hier zeigen nur eine sehr, sehr kleine Auswahl, dessen, was es zu entdecken gibt. London hat eine sehr aktive Street Art Szene!

Es macht Spaß einfach durch die Straßen zu laufen und nach Street Art zu suchen. In den oben genannten Viertel findet man überall welche!

Streifzug durch die Stadt auf der Suche nach Blue Plaques

Auch nett sind Streifzüge auf der Suche nach den blauen Gedenktafeln, die in London (und anderen britischen Städten) auf die Wohn- oder Geburtshäuser historisch bedeutender Personen hinweisen oder an wichtige geschichtliche Ereignisse erinnern.

Die Plaketten gibt es bereits seit 1866, derzeit sind es über 1.000 allein in London. Und es kommen jedes Jahr weitere hinzu.

Zu den Geehrten gehören Künstler, Wissenschaftler und Politiker wie Sir Winston Churchill, Sir Isaac Newton, Charles Dickens, Jimi Hendrix, Karl Marx, George Orwell, Agatha Christie und Freddie Mercury.

Eine Übersicht und Suchfunktion, sowie ein Quiz bietet die English Heritage Website.

Noch ein paar letzte Tipps

London ist riesig und man wird vermutlich nicht umhin kommen, die ein oder andere Fahrt mit den Öffis zu machen. Die Bezahlung ist super simpel, denn man hält einfach seine EC-Karte/Debit-Karte vor das Lesegerät (im Bus nur beim Einsteigen, in der Tube oder dem Wasserbus AUCH BEIM AUSSTEIGEN!).

Hilfreich ist dabei die Website von Transport for London.

Wer die Tube nutzt, kann ggf. in den Genuss von Gratis-Konzerten kommen, denn in vielen U-Bahn-Schächten gibt es ausgewiesene Plätze für Straßenmusiker. Oft sind die gar nicht mal schlecht!

Ansonsten läßt es sich ganz hervorragend durch London laufen/gehen. Denn es ist quasi überall schön! Ein Hoch aufs Spazierengehen!

Busfahren

Ich möchte an dieser Stelle auf die Möglichkeit zu einer …äh, Stadtrundfahrt für nur £1,75 hinzuweisen. Soviel kostet nämlich pauschal ein Single-Ticket für den Bus in London, solange kontaktlos (Karte/Handy) bezahlt wird. (Im Bus kann nicht mit Bargeld bezahlt werden.)

Ein weiterer Tipp: Es gibt den ‚Hopper‘-Rabatt, mit dem man innerhalb einer Stunde kostenlos eine zweite Fahrt mit Bus oder Straßenbahn machen. Dafür einfach bei allen Fahrten die gleiche Karte benutzen. Und das „Daily Cap“ setzt eine Tageshöchstgrenze, so daß man nie mehr als das Tagesmaximum zahlt, egal wie oft man fährt.

Der Bus braucht oft länger als die Tube, aber im Urlaub hat man doch keine Eile. Dafür sieht man mehr und Busse sind preiswerter als die U-Bahn.

So, jetzt aber zur Stadtrundfahrt: Die Buslinien 9, 11 und 24 fahren vorbei an bekannten Sehenswürdigkeiten wie Big Ben, Trafalgar Square, Hyde Park und St. Paul’s Cathedral. Die Nutzung der roten Doppeldecker ist a) ein Must-do in London, b) kostet die Fahrt – wie gesagt – nur £1,75 (also sehr sehr viel weniger als Sightseeing-Busse und c) man kommt von A nach B und sieht viel. Perfekt, oder?

Linie 9 fährt von Aldwych (Bush House) nach Hammersmith Bus Station und führt an Sehenswürdigkeiten wie Trafalgar Square, Piccadilly Circus, Green Park und Knightsbridge/Harrods vorbei.

Linie 11 verbindet derzeit (Stand 2026) Fulham Town Hall mit Waterloo Station und die super-schöne King’s Road in Chelsea mit Belgravia und Westminster.

Line 24 verkehrt zwischen Pimlico (Grosvenor Road) im Süden und Hampstead Heath im Norden. Sie fährt vorbei an Victoria Station, Westminster Abbey / Parliament Square (Regierungsviertel), Trafalgar Square / Charing Cross, Camden Town und endet am Royal Free Hospital.

Tipps zu Hotels

Hotels sind in London ein Problem, wenn es nicht zu teuer werden soll. Da kann ich jetzt leider nichts schön reden.

Grundsätzlich kann man sagen, dass es (nicht überraschend) umso teurer wird, je zentraler die Lage ist. Oft wird empfohlen, um Geld zu sparen ein Hotel weiter außerhalb zu nehmen. Ich bin von der Strategie nicht unbedingt überzeugt, denn dann muss man ja wieder mehr in ÖPNV investieren, um in die Stadt einzufahren.

London hat (leider) immer Saison. Trotzdem gibt es Unterschiede. Während der Hauptsaison (Juni bis August und Dezember bis Januar) platzt die Stadt aus allen Nähten. Das treibt natürlich die ohnehin hohen Preise noch höher. In der Nebensaison wird es etwas besser, aber nie wirklich leer. Ich habe aber gute Erfahrungen mit Februar und November gemacht. Und das Wetter ist keine Ausrede – regnen kann es in London schließlich immer, also auch im Sommer.

Nicht sehr sexy, aber oft verhältnismäßig günstig und sauber sind Hotelzimmer bei Ketten wie Premier Inn, Travelodge oder Ibis.

Die (nur) von außen nett aussehenden Hotels in Gegenden wie Bayswater kann ich weniger empfehlen. Ganze Straßenzüge sind komplett voll mit Hotels auf Jugendherbergs-Niveau, mit Gemeinschaftsbad, zweifelhaftem Hygienestandard und oft frequentiert von lauten Schulklassen. Sehr schlechtes Preis- Leistungsverhältnis, finde ich.

Anreise

Billigflieger! Ryanair (ab ca. 15-30 €) oder Eurowings bieten sehr günstige Flüge an, besonders bei Buchung weit im Voraus (ca. 7 Monate) und im November oder Dezember.

Weder preislich noch zeitlich ist der FlixBus eine Alternative.

Ich würde gern den Zug empfehlen, aber der ist preistechnisch leider auch keine Alternative, im Gegenteil. Der kostet oft das Dreifache! Ein Fehler im System!

Ein weiterer Spar-Tipp: Nur mit Handgepäck reisen. Das macht bei Billigfliegern preislich einen großen Unterschied! Außerdem ist man dann nicht so in Versuchung vor Ort viel Geld für Mitbringsel auszugeben!

Fazit

London, aber günstig? Es ist machbar!

Mehr London gibt es hier.

Liverpool verbinde ich in erster Linie mit Fußball und den Beatles. Und damit bin ich vermutlich nicht allein.

Die Stadt liegt im Nordwesten Englands. Manchester ist nur 45 Minuten entfernt, aus London sind es mit dem Zug gut zwei Stunden. Von dort komme ich. Mein erster Anlaufpunkt ist Lime Street Station, Liverpools Hauptbahnhof.

Bevor ich starte, hier ein paar Fakten über Liverpool:

• Die Einwohner Liverpools heißen Liverpudlians. Oder Scousers, nach dem lokalen Dialekt Scouse.
• Die Stadt liegt an der Mündung des Flusses Mersey in die Irische See.
• Sie hat den zweitgrößten Exporthafen Großbritanniens.
• Im 17. und 18. Jahrhundert war sie das Zentrum des britischen Sklavenhandels.
• Die historischen Hafenanlagen in Liverpool waren von 2004 bis 2021 UNESCO Weltkulturerbe.
• Liverpool hat zwei große Fußballvereine, den FC Liverpool und den FC Everton.
• Und auch zwei Kathedralen: die anglikanische Liverpool Cathedral und die moderne Metropolitan Cathedral. Sie befinden sich in der selben Straße (Hope Street).
• 2008 war Liverpool Kulturhauptstadt Europas.
• Liverpool ist eine UNESCO City of Music. (Ich wußte vorher gar nicht, dass es das gibt.)
• In Liverpool entstand die erste Chinatown Europas.
• Liverpool ist nach London die Stadt mit den meisten Museen im Vereinigten Königreich.
• Wegen seiner beeindruckenden Architektur dient Liverpool oft als Drehort für Filme und „doubelte“ auch schon für Städte wie Moskau, Dublin oder Paris.

Mit rund 500.000 Einwohnern ist Liverpool recht überschaubar und somit ideal, um alle Sehenswürdigkeiten zu Fuß zu erkunden. Das ist mein Plan!

St. George’s Quarter

Der Bahnhof Lime Street Station liegt im St. George’s Quarter, dem kulturellen Herz der Stadt. Hier gibt es auf engem Raum großartige viktorianische Architektur, darunter die prunkvolle St. George’s Hall, die Walker Art Gallery, das World Museum und die Liverpool Central Library. Das Ensemble liegt nur einen Steinwurf entfernt vom Bahnhof.

St. George’s Hall

Beim Verlassen des Bahnhofes sticht mir als erstes die eindrucksvolle St. George’s Hall ins Auge, ein eindrucksvolles Gebäude im neoklassizistischen Stil, das unter Denkmalschutz steht und schlichtweg nicht zu übersehen ist.

Ab ihrer Eröffnung im Jahr 1854 war hier das Schwurgericht von Liverpool, 1984 wurde dieses in die Queen Elizabeth II Law Courts verlegt. Heute ist die St. George’s Hall ein Veranstaltungsort für Konzerte, Ausstellungen und Konferenzen. Die historischen Gerichtssäle und Gefängniszellen im Untergeschoß können im Rahmen einer Führung besichtigt werden.

Hauptattraktion ist die von Charles Robert Cockerell entworfene 50 Meter lange, 27 Meter breite und 25 Meter hohe Great Hall mit seinem wunderschönen Mosaikboden. Er besteht aus über 30.000 Kacheln, die das Wappen der Stadt, Seenymphen, Delfine und Tritonen zeigen. Leider ist der nur in den Sommermonaten für die Öffentlichkeit zugänglich. Ich verpasse ihn also leider… Allerdings hab ich gelesen, dass das schon so eine Art Großereignis in Liverpool sei und große Besuchermassen anzieht. Insofern bin ich gar nicht so böse!

Radisson RED Liverpool Hotel

Auf der gegenüberliegenden Seite der St. George’s Hall an der Lime Street, im selben Block wie der Bahnhof, liegt das Radisson RED Liverpool Hotel.

Das fünfstöckige, heute denkmalgeschützte Gebäude wurde 1871 von Alfred Waterhouse entworfen und unter dem Namen North Western Hotel als Bahnhofshotel der London and North Western Railway eröffnet. 1933 wurde das Hotel geschlossen, später kurzzeitig wiedereröffnet und ab 1996 als Bürogebäude und Studentenwohnheim (!) genutzt. Das Gebäude im Stil der Neorenaissance ähnelt in Größe und Opulenz einem französischen Schloss. Krass, als Student in so einem Gebäude zu wohnen!

Seit 2022 befindet sich hier das komplett renovierte Vier-Sterne-Hotel Radisson RED Liverpool.

Walker Art Gallery

Ein paar Meter weiter schließt sich die kreisförmige, kopfsteingepflasterte William Brown Street an, an der die neoklassizistischen Gebäude der Walker Art Gallery, des World Museums, des County Sessions House und die St. John’s Gardens liegen.

Die Walker Art Gallery umfaßt eine riesige Sammlung an Gemälden, z.B. von Rubens und Rembrandt, aber auch Skulpturen und Glas-, Keramik- und Möbelstücke aus der Zeit von der Antike bis zum 20. Jahrhundert. Sie gilt als eine der besten Kunstgalerien Europas.

Der Eintritt ist – wie so oft in England – kostenlos.

Rund um den Platz befinden sich mehrere Statuen und Brunnen, wie die Steble Fountain, die Sir Arthur Bower Forwood Statue und die 40 Meter hohe Wellington Säule (auch Waterloo Memorial).

Letztere wurde zu Ehren des Herzogs von Wellington erbaut, zur Erinnerung an die Schlachten, die er während der Napoleonische Kriege gewann, wie die Schlacht von Talavera, die Schlacht von Vitoria, die Belagerung von Badajoz und natürlich die Schlacht bei Waterloo.

Ich fühle mich fast ein bisschen erschlagen und weiß kaum, wo ich zuerst hinschauen soll. Alles sehr eindrucksvoll. Aber auch alles ein wenig abgerockt.

Liverpool Town Hall

Über die belebte Dale Street geht es in fünfzehn Minuten zur Liverpool Town Hall. Das Rathaus ist ein prachtvolles, denkmalgeschütztes Gebäude, das 1754 von John Wood dem Älteren entworfen wurde, 1795 abbrannte, dann wieder aufgebaut wurde und heute als eines der besterhaltenen georgianischen Rathäuser des 18. Jahrhunderts gilt.

Es besticht durch seine prunkvolle Innenausstattung, wie dem großen Ballsaal und dem Ratssaal (Council Chamber), die im Rahmen von geführten Touren besichtigt werden kann.

Neben offiziellen Ratssitzungen finden hier auch Hochzeiten, Empfänge und Konferenzen statt.

1964 traten die Beatles zur Premiere des Films „A Hard Day’s Night“ vor geschätzten 200.000 Fans auf den Balkon des Rathauses auf, weshalb er häufig „Beatles-Balkon“ genannt wird. Dieser Moment, bei dem die Band zusammen mit dem Lord Mayor erschien, gilt als Höhepunkt der Beatlemania in ihrer Heimatstadt.

Hope Street

Mein nächstes Ziel ist die Hope Street, die als „eine der besten Straßen Großbritanniens“ gilt. Was auch immer das heißen mag. 2013 wurde sie jedenfalls von der Academy of Urbanism zur „Great Street“ gekürt.

Kultur gibt es hier jedenfalls: In der Hope Street befinden sich die Liverpool Philharmonic Hall und das Everyman Theatre sowie zahlreiche Pubs und Restaurants, darunter die berühmten Philharmonic Dining Rooms (Nr. 36).

Philharmonic Dining Rooms

Die „Philharmonic Dining Rooms“ (kurz „Phil“) sind ein legendäres, denkmalgeschütztes Pub aus dem Jahr 1898, eines der ersten aus dem viktorianischen Zeitalter. Es gilt vielen als eines der schönsten Pubs in England. Ich erkenne sofort weshalb!

Die Jugendstil-Architektur mit Holzvertäfelung und Buntglasfenster haut mich schlichtweg um. Es erscheint mir fast unwirklich, dass diese Räume in Benutzung und kein Museum sind. Und das sind sie, in Benutzung! Es hat mich einige Mühe gekostet, hier ein Foto mit wenig Menschen aufzunehmen!

Es heißt, das Pub sei auch ein beliebter Treffpunkt der Beatles gewesen.

Ein absolutes Highlight meines Liverpool-Aufenthaltes!

Buch-Tipp: Hope Street von Campino

Campino, Sänger der Band Die Toten Hosen, hat ein autobiographisches Buch mit dem Titel „Hope Street – Wie ich einmal englischer Meister wurde“ geschrieben. Es erschien im Jahr 2020, nachdem sein Lieblings-Verein, der FC Liverpool, zum ersten Mal nach 30 Jahren wieder englischer Fußballmeister wurde. „In dem Buch erzählt Campino von seiner deutsch-englischen Familie, seiner Liebe zu einem Land, das irgendwo zwischen Beatles und Brexit steht – und natürlich von seiner rasenden Leidenschaft zum Liverpool FC. „Hope Street“ stieg sofort auf Platz 1 der Spiegel-Bestsellerliste ein.“ (Quelle: Die Toten Hosen Shop)

By the way: Die Hörbuch-Version enthält als Bonus das Lied „Long Way from Liverpool“ von den Toten Hosen, sowie deren Coverversion von „Penny Lane“ der Beatles und „Hope Street“ von T. V. Smith und – „natürlich“ – die Hymne des FC Liverpool „You’ll Never Walk Alone“.

Das Buch habe ich mir vor der Reise als Einstiegs-Lektüre gekauft. Eine gute Wahl! Als ich die Straße hoch und wieder runter laufe, muss ich die ganze Zeit an Campinos Schilderungen denken und bedaure ein bisschen, dass heute keine Heimspieltag ist, denn – so habe ich im Buch gelernt – die Mannschaft des FC Liverpool pflegt vor Heimspielen im Hope Street Hotel abzusteigen. Campino schreibt, es sei sein Lieblingshotel in der Stadt, weil es „so ruhig und familiär“ zuginge. Ich finde auch, dass es höchst ansprechend aussieht – allerdings ist es leider nicht in meiner Preisklasse.

Ich finde es ganz lustig, dass sich Liverpool gleich zwei Kathedralen „gönnt“, noch dazu liegen beide in/an der Hope Street.

Liverpool Metropolitan Cathedral

Die Liverpool Metropolitan Cathedral of Christ the King, so der volle Name der modernen, kreisrunden katholischen Kathedrale, stammt aus dem Jahr 1967. Sie liegt am nördlichen Ende der Hope Street.

Das zeltartige Design von Sir Frederick Gibberd hat ihr den Spitznamen „Paddys Wigwam“ eingebracht. (Paddy nach dem irischen Nationalheiligen St. Patrick, da die katholische Gemeinde in Liverpool größtenteils irischer Abstammung ist.) Der Nachkriegsbau ist keine Schönheit, wie ich finde. Besonders in seiner Art ist er dennoch und steht unter Denkmalschutz.

Liverpool Cathedral

Ganz anders ist die im 20. Jahrhundert erbaute neugotische Cathedral Church of Christ in Liverpool, unter Freunden kurz Liverpool Cathedral, die sich am anderen Ende der Hope Street befindet. Anders, aber auch nicht wirklich schön, eher gewaltig.

Sie ist die Kathedrale der anglikanischen Diözese von Liverpool und die größte Kathedrale Englands, dazu eine der letzten Großkirchen, die im Stil der Neogotik errichtet wurden. Hauptarchitekt war Sir Giles Gilbert Scott (den Ausschreibungs-Wettbewerb gewann er im zarten Alter von 22 Jahren), der auch die Battersea Power Station in London und das Design der britischen roten Telefonzellen entwarf.

Die Grundsteinlegung für die Kathedrale erfolgte 1904, aber erst im Jahr 1978 war der Bau vollendet. Scott erlebte das nicht mehr – er starb 1960.

Highlight ist der 101 Meter hohe Turm, von dem man einen tollen Panoramablick über die Stadt hat. Der Eintritt zum Turm kostet €8,95 (Stand März 2026), Tickets gibt es auf der Website. Man gelangt mit Hilfe zweier Aufzüge ein gutes Stück nach oben, die letzten 108 Stufen muss man allerdings zu Fuß schaffen.

Es geht die Legende, dass Sir Paul McCartney, der in der Forthlin Road Nr. 20 im Stadtteil Allerton aufwuchs, hier beim Vorsingen als Chorknabe abgelehnt wurde. Nun denn, seiner Weltkarriere tat dieser Umstand offensichtlich keinen Abbruch.

Street Art: A Case History

Auf Höhe der Mount Street gibt es ein interessantes Stück Street Art: die Skulptur „A Case History“ von John King aus dem Jahr 1998.

Die Skulptur besteht aus mehreren Stapeln steinerner Koffer, die die Namen bekannter Persönlichkeiten mit Bezug zu Liverpool, wie Sir Paul McCartney, John Lennon, William Roscoe oder Cilla Black, tragen. Die Koffer sind gedacht als Symbol für das Kommen und Gehen von Menschen, von Einwanderern, Auswanderern und Seeleuten.

Albert Docks & Hafen

„Im Hafen schlägt das Herz von Liverpool.“ Diesen Satz habe ich gefühlt in jedem Artikel, den ich in der Vorbereitung auf diesen Trip gelesen habe, gefunden…

Hier im Hafen trifft der Fluss Mersey auf die Irische See. Besonders im 19. Jahrhundert und noch zu Beginn des Ersten Weltkriegs war Liverpool der zweitwichtigste Hafen des britischen Empires. Während der Viktorianischen Zeit liefen zeitweilig 40 Prozent des Welthandels über Liverpool. Heute ist er der zweitgrößte Exporthafen Großbritanniens.

Das Royal Albert Dock ist das Herzstück des Hafens. Ach was, der ganzen Stadt! Es ist ein Komplex aus Lagerhäusern und Hafengebäuden aus dem Jahr 1846. Nach dem Zweiten Weltkrieg verfiel alles und wurde 1972 komplett geschlossen. Ab den 1980er-Jahren begann der Wiederaufbau. Inzwischen erstrahlen die Docks in neuem Glanz.

Mehrere Museen von Weltrang befinden sich hier, wie die Tate Liverpool, das Merseyside Maritime Museum und das International Slavery Museum. Im 17. und 18. Jahrhundert war Liverpool das Zentrum des britischen Sklavenhandels.

Von 2004 bis 2021 gehörte das Royal Albert Dock als Teil der „Maritime Mercantile City“ zum UNESCO-Weltkulturerbe. Aufgrund moderner Bauprojekte wurde der Titel 2021 aber wieder aberkannt. Dabei ist der Mix aus Alt und Neu besonders reizvoll!

Zu den alten architektonischen Highlights zählen die Drei Grazien (s.u.). Dazu gesellen sich hochmoderne Gebäude wie das 2011 eröffnete Museum of Liverpool mit seiner markanten Fassade (entworfen übrigens vom dänischen Architektenbüro 3XN, das auch das Cube Berlin am Berliner Hauptbahnhof entwickelt hat) sowie die auffälligen Mann Island Gebäude.

Die Mann Island Gebäude sind ein von Broadway Malyan entworfenes, markantes Mixed-Use-Projekt aus dem Jahr 2013. Der Komplex besteht aus zwei 14-stöckigen Wohnblöcken und einem weiteren Bürogebäude aus einer schwarzer Granit- und Glaskonstruktion. Ebenfalls sehr modern sind das Liverpool Pier Head Ferry Terminal und die West Tower.

Der Hafen, vor allem das Albert Dock, hat sich inzwischen längst als touristisches Zentrum etabliert. Es gibt viele Restaurants und einige Food Trucks, sogar im Februar. Im Sommer ist hier sicher einiges mehr los. Als ich hier bin, ist der Tag recht grau und es tröpfelt ein wenig. Mich stört’s nicht, aber die Stimmung an einem lauen Sommerabend stelle ich mir auch gut vor!

Pier Head und die Drei Grazien

Bei den „Drei Grazien“ handelt es sich um das Cunard Building (die Cunard Reederei war eine der größten Reedereien Europas), das Port of Liverpool Building und das Royal Liver Building.

Das Liver Building wurde 1911 als Sitz einer Versicherung vom Architekten Walter Aubrey Thomas im edwardianischen Barockstil entworfen. Zum Zeitpunkt seiner Fertigstellung war es einer der ersten Stahlbeton-Wolkenkratzer der Welt und das höchste Gebäude Europas. Bekannt ist es für seine zwei Uhrentürme mit den riesigen, über sechs Meter hohen Fantasie-Vögeln „Liver Birds“ auf dem Dach, die als Schutzsymbole der Stadt gelten.

Das Gebäude kann im Rahmen einer geführten Tour besichtigt werden. Die dauert eine gute Stunde und beinhaltet den Besuch des Besucherzentrums, des Uhrturms und der Aussichtsplattform im 15. Stock.

Beatles-Statue

Untrennbar mit Liverpool verbunden sind natürlich die Beatles. Man begegnet John, Paul, Ringo und George an quasi jeder Ecke. Am Hafen vor den Drei Grazien gibt es ein äußerst beliebtes Fotomotiv mit den Pilzköpfen, einer überlebensgroßen Statue der berühmten Pop-Band. Sie wurde 2015 vom Bildhauer Andrew Edwards geschaffen, vom Cavern Club (s.u.) gestiftet und zeigt die Fab Four beim Schlendern an der Promenade. Manchmal muss man Schlange stehen für ein Selfie.

Ein weiterer „Beatles-Begegnungsort“ ist das Museum The Beatles Story zehn Minuten entfernt am Royal Albert Dock. Hier gibt es Erinnerungsstücke und eine interaktive Ausstellung zum Leben und zur Ära der Beatles. Auf der Website des Museums klingt das so: „Die Beatles Story in Liverpool ist viel mehr als ein Museum… Sie sind eingeladen, sich auf eine unglaubliche Zeitreise in das Leben und die Musik der Beatles zu begeben. Erleben Sie die Beatlemania hautnah in Instagram-tauglichen Nachbildungen von Schlüsselorten der Bandgeschichte, darunter Hamburg, der Cavern Club, die Abbey Road Studios und vieles mehr. Entdecken Sie faszinierende Original-Erinnerungsstücke auf Ihrer Reise entlang des langen und kurvenreichen Weges von George Harrisons erster Gitarre bis zu John Lennons letztem Klavier und darüber hinaus.“

Der Eintritt kostet derzeit 20£ (Stand März 2026).

Weitere Denkmäler & Statuen im Hafen

Auf der Uferpromenade gibt es noch eine ganze Reihe weiterer Denkmäler und Statuen. Hier nur eine kleine Auswahl:

Zum Beispiel der Granit-Obelisk des Titanic Memorials, das der Besatzung im Maschinenraum gewidmet ist, die beim Untergang des Ozeandampfers auf ihren Posten blieb. Die Reederei White Star Line, zu der die Titanic gehörte, hatte ihre Büroräume am Liverpooler Hafen.

Oder die Schiffsschraube der RMS Lusitania vor dem Merseyside Maritime Museum. Die Lusitania war ein Passagierschiff der Cunard Line und wurde ab 1907 zwischen Liverpool und New York eingesetzt. Sie war damals das größte Schiff der Welt. Im ersten Weltkrieg wurde sie von einem deutschen U-Boot versenkt. Die Schiffsschraube wurde 1982 aus dem Wrack vor der irischen Küste geborgen und im Hafen von Liverpool ausgestellt. Sie wiegt über 20 Tonnen.

Zu Ehren von Captain Frederic John Walker wurde 1988 am Pier Head eine Statue des Bildhauers Tom Murphy durch Prinz Philip enthüllt. Walker entwickelte entscheidende Taktiken zur U-Boot-Abwehr während der Atlantikschlacht. Er versenkte mindestens 20 deutsche U-Boote – so viele wie kein anderer – und sicherte damit lebenswichtige Versorgungswege. Er gilt vielen Briten als ebenbürtig mit Lord Nelson.

In der Nähe des Pier Masters House steht die 2003 ebenfalls von Tom Murphy entworfene Statue des Liverpooler Rock-’n‘-Roll-Sängers Billy Fury. Bevor er in den 1960er Jahren berühmt wurde, arbeitete er als Deckhand auf einem Mersey-Schlepper.

Tate Liverpool

Gleich nach ihrer Eröffnung im Jahr 1988 hat sich die Tate Liverpool zu einer der meistbesuchten Kunstgalerien außerhalb von London entwickelt. Der Ausstellungs-Schwerpunkt liegt auf britischer Kunst ab dem Jahr 1500 bis zur Gegenwart und auf moderner und zeitgenössischer internationaler Kunst.

Der Museumsshop eignet sich perfekt, um das ein oder andere Souvenir zu erstehen. Das Angebot reicht von Büchern, Schmuck und Design-Haushaltswaren bis zu den obligatorischen (Kunst-) Postkarten. Wie in den meisten staatlichen Museen Englands, ist der Eintritt frei.

Tate Liverpool ist übrigens nicht der einzige Ableger der berühmten Londoner Galerie. Es gibt einen weiteren im cornischen St Ives.

Wheel of Liverpool und M&S Bank Arena

In südlicher Richtung schließt sich Keel Wharf an. Hier steht das weithin sichtbare Riesenrad, das sich inzwischen ja fast jede Großstadt gönnt, das Wheel of Liverpool. Man hat eine tolle Aussicht auf die Stadt und den Hafen, aber die Fenster der Gondeln sind reichlich zerkratzt, so dass es schwer ist, brauchbare Fotos zu machen. Der Ticketpreis liegt derzeit bei 13£ (Stand März 2026).

Gleich neben dem Riesenrad befindet sich die M&S Bank Arena (bis 2019 lief sie unter dem Namen Echo Arena), die 2008 eröffnet wurde. Sie bietet Platz für bis zu 11.000 Besucher. Hier finden Konzerte, Sportveranstaltungen und andere Großevents statt. Die Arena ist Teil des ACC Liverpool Campus am Kings Dock. Es gibt ein integriertes Parkhaus (Kings Dock) mit 1450 Plätzen.

Liverpool One

Liverpool ONE ist ein riesiges, modernes Open-Air-Einkaufs- und Freizeitviertel im Herzen von Liverpool, fast ein Stadtteil für sich. Es ist eins der größten Stadtentwicklungsprojekte im Vereinigten Königreich integriert es Einzelhandel, Wohnraum und Freizeitaktivitäten auf 42 Hektar. Über 170 Geschäfte, Restaurants und Cafés laden zum Bummeln ein. Alles neu und schön (?). Da es sich größtenteils um Filialisten handelt, finde ich es ehrlicherweise nicht ganz so attraktiv, aber wenn man auf der Suche nach Souvenirs ist oder irgendwas zu Hause vergessen hat – hier findet man alles! Aber man ist nicht allein – über 22 Millionen Besucher kommen jedes Jahr hier her…

Ein beliebtes Fotomotiv ist der hier aufgestellte Liverpool-Schriftzug. (Nicht wundern, dass ich ihn hier nicht zeige, mir war er – ups! – kein Foto wert…)

Ropewalks-Viertel

Deutlich attraktiver finde ich Ropewalks, ein In-Viertel, ebenfalls im Zentrum von Liverpool. Es erstreckt sich zwischen Hauptbahnhof (Lime Street Station) und Chinatown. Es gilt als Hinterhof-Viertel mit „viel Charakter“.

Der Name stammt aus dem 19. Jahrhundert, als in den Straßen Seile für die Schifffahrt hergestellt wurden. In den viktorianischen Lagerhäusern befinden sich heute kleine Boutiquen, Second-Hand-Läden, stylische Cafés und schicke Bistros. Das gilt insbesondere für die Bold Street, die Hauptstrasse des Viertels. Sie ist eine der beliebtesten und belebtesten Straßen Liverpools. Es geht quirlig zu! Die Atmosphäre ist geschäftig und doch entspannt, mit kreativem, alternativ angehauchtem Flair.

In der Gegend gibt es zahlreiche kulturelle Einrichtungen, unter anderem das Medienkunstzentrum FACT (Foundation for Art and Creative Technology) mit vier Kinosälen, das Epstein Theatre und die ikonische St Luke’s Bombed Out Church, die sich über der Bold Street erhebt und auch bei Einheimischen sehr beliebt ist.

Das Viertel ist auch bekannt für sein intensives Nachtleben. Besonders die Fleet Street, aber auch die Seel Street und der Concert Square sind Epizentren für Bars, Pubs und Restaurants, die besonders bei Studenten beliebt sind. In den Nachtclubs und Musiklokalen herrscht bis spät in die Nacht reges Treiben. Am Morgen danach heißt es Augen auf, wenn man nicht auf einer der Kotz-Lachen ausrutschen will!

St Luke’s Bombed Out Church

Am oberen Ende der Berry Street befindet sich die weithin sichtbare St Luke’s Bombed Out Church. Sie ist ein markantes Wahrzeichen des Ropewalks Viertels.

Die Ruine der anglikanischen Pfarrkirche aus dem 19. Jahrhundert, ist seit 1950 ein Mahnmal gegen den Krieg. Sie wurde während der deutschen Luftangriffe auf Liverpool (engl. Liverpool Blitz) zwischen 1940 und 1942 zerstört. Wegen seines Hafens war Liverpool im Zweiten Weltkrieg von großer strategischer Bedeutung für die alliierten Nachschublinien. Bei den schwersten Bombardements außerhalb Londons wurden über 4000 Zivilisten getötet und große Teile der Infrastruktur zerstört.

Heute ist die Ruine ein Ort der Erinnerung. Jedes Jahr am 7. Mai finden Gedenkveranstaltungen statt.

Gegen eine freiwillige Spende kann man (mit unregelmäßigen Öffnungszeiten) das Gelände besuchen. Ich habe Glück, es ist geöffnet, als herkomme. Die junge Frau am Info-Schalter ist super-freundlich und bedankt sich beim Rausgehen für meinen Besuch…

Auf einer kleinen Rasenfläche vor der Kirchenruine steht die Skulptur „All Together Now“. Sie erinnert an ein Fußballspiel zwischen britischen und deutschen Soldaten am ersten Weihnachtsfeiertag 1914 und zeigt je einen Soldaten beider Länder, die sich die Hände reichen. Es ist ein Denkmal für die besonderen Momente im Krieg, in denen die Menschlichkeit selbst inmitten des Grauens des Krieges zum Vorschein kommt.

Hotel-Tipp: The Resident Liverpool****

Ich übernachte im The Resident Liverpool****, mitten im Ropewalks-Viertel. Das Hotel kann ich uneingeschränkt empfehlen!

The Resident ist eine inhabergeführte, britische Hotelkette mit fünf Boutique-Hotels in zentraler Lage in London, Liverpool und Edinburgh. Das Hotel in Liverpool befindet sich in einem ehemaligen Lagerhaus aus dem 19. Jahrhundert in der Seel Street. Am Freitag Abend ist in den unzähligen Bars und Restaurants in den Straßen im Viertel die Hölle los. In meinem Zimmer bekomme ich davon allerdings nichts mit. Trotz der zentralen Lage ist es sehr ruhig.

Das Hotel hat eine einladende, warme Atmosphäre und äußerst freundliches Empfangspersonal. Mein modernes Zimmer hat ein maßgefertigtes Doppelbett, das gemütlich in eine Ecke eingebaut ist, mit Blick auf den Fernseher (wahlweise schräg durchs Fenster), einen kleinen Schreibtisch, ein angenehmes Bad mit guter Dusche und eine clever integrierte Miniküche.

Das Ganze kostet mich 120 € die Nacht (ohne Frühstück), was mir fair erscheint. Ich hab’s übrigens selbst bezahlt. Die Werbung basiert also – wie immer – ungekauft auf meiner Erfahrung vor Ort.

Chinatown

Die Geschichte der chinesischen Einwanderer begann in den 1860er Jahren, als durch die Blue Funnel Line erste Seeleute aus Shanghai und Hongkong nach Liverpool kamen, um in den Docks zu arbeiten. Gehandelt wurde mit Baumwolle und Tee. Die Chinesen gründeten in der Nähe der Docks um den Cleveland Square die erste Chinatown Europas. Trotz der Zwangsausweisung vieler Seeleute nach dem Zweiten Weltkrieg blieb die Gemeinde jedoch bestehen und prägt bis heute als älteste ihrer Art in Europa die kulturelle Identität Liverpools. Aktuell leben um die 10.000 Chinesen in Liverpool und Umgebung.

Der Pailou in der Nelson Street/Berry Street ist der größte außerhalb Chinas. Ein Pailou ist ein traditionelles chinesisches Tor, das „als Ehrenpforte, dekorativer Torbogen oder Eingang zu Tempeln, Gräbern oder Straßen dient“. Dieser ist 13,5 Meter hoch, wurde in Shanghai gefertigt und von chinesischen Handwerkern montiert. Er war ein Geschenk aus Liverpools Partnerstadt Shanghai.

Die Gegend ist bekannt für ihre authentischen Restaurants, Supermärkte und die jährlichen Feierlichkeiten zum chinesischen Neujahr. Die dafür montierten Lampions hängen noch, als ich im Februar hier unterwegs bin.

Baltic Triangle

Im Süden schließt sich das angesagte Baltic Triangel an, ein cooles Ausgehiertel in einem ehemals tristen Industrie- und Lagerhausgebiet in Hafennähe.

Die Straßen rund um die Jamaica Street warten auf mit stylischen Stores, alternativen Boutiquen, angesagten Restaurants und hippen Bars.

Der Botanical Garden in der New Bird Street ist garantiert eine sehr coole Sommerbar. Im Februar ist er eigentlich geschlossen, aber ich habe die Chance eine Blick hinters Tor zu werfen. Dort scheint eine Privat-Party im Gge zu sein. Mehrere offene Öfen sind angefeuert und es läuft chillige Musik.

Street Art im Baltic Triangle

Mir gefällt am Baltic Triangel besonders, dass es hier ganz, ganz viele, sehr tolle Murals gibt!

Das Viertel ist ein dynamisches Zentrum für Graffiti, vor allem in der Jamaica Street, New Bird Street und um die Northern Lights Gallery. Recht bekannt sind die Werke von Paul Curtis „Liver Birds Wings“ und „Evolution of Man“. Im Bereich der New Bird Street/Jamaica Street befindet sich ein Skatepark, der regelmäßig mit neuer Graffiti-Kunst (um-)gestaltet wird.

Meine Favoriten sind das Mural von Jürgen Klopp, dem ehemaligen Trainer des FC Liverpool, in der Jordan Street Ecke Jamaica Street sowie die fotorealistischen Werke am Wedding House.

Die Kunstwerke im Baltic Triangle ändern sich häufig, was den Bereich zu einer sich ständig weiterentwickelnden „Open-Air-Galerie“ macht. Das ist einerseits toll, weil alles ständig im Wandel ist, aber irgendwie auch immer traurig, wenn gute Murals verschwinden…

Baltic Market

Der Baltic Market ist der erste und bekannteste Streetfood-Markt der Stadt. In einer umgebauten Industriehalle bietet er eine große Auswahl an Pizza, Pasta und Burger (sogar Döner) oder – etwas origineller – Halloumi-Fritten oder gefüllte Waffeln. Veganer und Fleisch-Liebhaber kommen gleichermaßen auf ihre Kosten.

Ich esse hier zu Mittag. Mir gefällt die entspannte Atmosphäre. Es ist Freitag am frühen Nachmittag und ich bekomme ohne Probleme einen Platz, ohne, dass ich mich einsam fühlen müsste. Ideal, möchte ich sagen.

Red Brick Market

Der Red Brick Market wurde 2016 in einem leerstehenden Lagerhaus eröffnet und bietet kleinen, lokalen Unternehmen und Start-ups eine Plattform, um ihre Produkte zu verkaufen. Inzwischen präsentieren über hundert unabhängige Händler eine riesige Auswahl an Vintage-Kleidung (Adidas!), Mid-Century-Möbeln, antiken Fundstücken, Schallplatten, handgemachten Geschenken, die teilweise richtige kleine Kunstwerke sind, viel Kitsch und skurrile Sammlerstücke. Eine wirklich tolle Mischung!

Vergleiche mit Londons Camden Market drängen sich auf, aber mein Eindruck ist, dass es hier doch deutlich ruhiger und authentischer hergeht. Die Atmosphäre ist sehr gechillt, äh, entspannt.

Der Markt ist an sieben Tage die Woche geöffnet (Montag bis Samstag 10-18 Uhr, Sonntag 11-18 Uhr).

Cavern Quarter

Das Cavern Quarter rund um die berühmte Mathew Street ist das historische Herz des Merseybeat, dessen bekannteste Vertreter die Beatles sind. Und hier steht auch heute noch wirklich alles im Zeichen der Beatles. Es gibt lebensgroße Beatles-Statuen, Souvenirshops mit Beatles-Devotionalien, natürlich das Beatles Museum, ein Hotel mit dem Namen Hard Days Night, große John Lennon Murals und natürlich den berühmten Cavern Club.

Der Cavern Club ist ein Anziehungspunkt für Touristen aus der ganzen Welt. Die Beatles traten hier fast 300 Mal auf. Oft wird behauptet, hier habe ihre Karriere begonnen, aber auch wenn die Beatles aus Liverpool stammen, begann ihre Karriere in den Clubs auf dem Hamburger Kiez (u.a. im Kaiserkeller). Das wollen wir hier mal nicht vergessen, nä?!

Der Club wurde 1957 gegründet und oft heißt es, er sei der „berühmteste Club der Welt“.

Die Mathew Street und ihre Seitenstraßen sind voll mit Pubs und Bars. Und voll von (vollen) Touristen-Gruppen. Nicht mein Fall.

Anfield Road

Früh am Samstagmorgen mache ich mich auf den Weg zur Anfield Road, um das Heimstadion des Liverpool FC zu sehen. Dafür nehme ich den Bus 26 ab dem Busbahnhof Liverpool One, der quasi genau vorm Stadion hält. Die Fahrt dauert gut 20 Minuten.

Man muß nicht Fan der Reds sein, um dem Charme der Anfield Road zu erliegen. Ich denke, der Besuch sollte ein Muss für jeden Fußball-Fan sein, egal welchen Verein man unterstützt. Die Anfield Road ist Fußball-Geschichte pur!

Vom Stadion selbst bin ich ein bisschen enttäuscht – es ist ein typisches, modernes Fußballstadion. Aber das Drumherum kriegt mich! Mir gefällt zum Beispiel, dass englische Fußballstadien üblicherweise mitten in Wohngebieten liegen, statt wie in Deutschland häufig in der Peripherie. In den Straßen rundherum, wie beispielsweise der namensgebenden Anfield Road oder der Rockfield Road, stehen typisch englische Einfamilien-Reihenhäuser. Und an deren Wänden finden sich super-viele (was die Dimension und Kunstfertigkeit angeht) großartige Murals, z.B. von Ian Rush, Steven Gerrard, Roberto Firmino oder Virgil Van Dijk. Es gibt noch viele weitere, inzwischen auch von Fußballspielerinnen!

Als Deutsche gefällt es mir, dass Jürgen Klopp in Liverpool so erfolgreich war. Er genießt hier Heldenstatus. Überall in der Stadt finden sich Graffiti von ihm. Am Stadion, im angeschlossenen Souvenir-Shop und an den Ständen fliegender Händler, die bereits jetzt, am frühen Morgen, ihre Stände mit Fan-Schals aufbauen, um gewappnet zu sein für das am Nachmittag stattfindende Heimspiel, überall sticht mir der Namenszug oder das Gesicht des „neuen Deutschen“ im Dienste des Liverpool FC ins Auge: Florian Wirtz. Der muss sich allerdings erst noch behaupten in England!

Obligatorisch ist natürlich ein Foto vom Eingangstor mit dem Schriftzug You’ll Never Walk Alone.

Was den Liverpool FC in meinen Augen auch besonders macht, sind die vielen Tragödien nicht-sportlicher-Art, die der Club durchmachen musste:

1985 verursachten Liverpool-Anhänger bei der Katastrophe von Heysel eine Massenpanik, durch die 39 Fans von Juventus Turin zu Tode kamen.

1989 starben bei der Hillsborough-Katastrophe in Sheffield 97 Anhänger des FC Liverpool, als Polizei und Ordnungskräfte schwere Fehler an einem überfüllten Zuschauerblock machten, als viel mehr Fans als die zulässige Höchstzahl ins Stadion drängten. In der Anfield Road gibt es eine Gedenktafel für die Verstorbenen.

Und zuletzt der tragische Unfall-Tod von Diogo Jota im Sommer 2025, nur wenige Wochen nach seiner Hochzeit. Zahlreiche Fans versammelten sich am Stadion, um Blumen, Schals und Botschaften niederzulegen, und es kommen immer noch weitere dazu. Der Verein erklärte, dass Jotas Rückennummer 20 nicht neu vergeben wird. Das Graffiti Forever 20 mit unzähligen Fan-Unterschriften in der Sybil Road 28 hat mich besonders beeindruckt!

Nicht zu vergessen: Es gibt in Liverpool noch einen weiteren erstklassigen Fußballverein, den FC Everton. Dessen Heimstadion ist der Goodison Park, nur etwas weniger als einen Kilometer von der Anfield Road entfernt. Das Merseyside-Derby zwischen den Reds und den Toffees wird aufgrund der Nähe und Verbundenheit auch als Friendly Derby bezeichnet, oft geht die Trennungslinie durch Familien! Aber das bedeutet nicht, dass es auf dem Platz nicht trotzdem heftig zur Sache geht. Mit über 25 Platzverweisen ist es das Derby mit den meisten roten Karten in der Geschichte der Premier League.

Anreise nach Liverpool

Ich komme mit dem Avanti West Coast Zug von London. Die Fahrt von Euston Station nach Liverpool Lime Street Station dauert 2:21, der Zug ist pünktlich. (Wer in Deutschland öfter Zug fährt weiß, wie wertvoll dieser Hinweis ist!)

Das Ticket habe ich vorab über die Trainline-App gekauft. Geht wirklich ganz easy.

Es gibt auch Flüge von Deutschland. Zum Beispiel direkt von Berlin (BER) nach Liverpool (LPL), hauptsächlich von Billig-Airlines wie easyJet und Ryanair. Die Verbindungen sind teilweise saisonabhängig, manchmal muss man in London umsteigen. Alternativ kann man ins benachbarte Manchester (MAN) fliegen und von dort in nur 45 Minuten mit dem Zug fahren (Keinesfalls ohne vorher auch Manchester anzugucken!).

Fazit

Liverpool wirkt an vielen Stellen ziemlich abgerockt. Und das ist die wohlwollende Formulierung. Zum Glück habe ich ein gewisses Faible für Altes. Die roten Backsteingebäude im Hafengebiet zum Beispiel finde ich großartig. Und in Kombination mit den vielen Graffiti richtig cool.

Eine Stadt am Wasser hat immer ihren Reiz. Und ich liebe das allgegenwärtige Mövengeschrei.

Die Scousers habe ich als fröhlich und freundlich wahrgenommen. Die kreative, junge Szene ist hier sehr lebendig. Mein Highlight sind trotzdem die traditionsreichen Philharmonic Dining Rooms!

Kurz: Die Stadt ist nicht nur was für Fußball- oder Beatles-Fans. Aber auch.

Während meiner Reiseplanung werde ich derartig vorfreudig, dass ich im Grunde nur enttäuscht werden kann. Denn ist es nicht meistens so, dass wenn die Erwartungen zu hoch sind, diese meist nicht erfüllt werden?

Gerade las ich, dass der Februar in Manchester der Monat mit den wenigsten Regentagen ist. Wie passt denn das zu Nebel&Niesel? Völlige Fehlplanung meinerseits…!

Vorab ein paar Fakten über Manchester

• Manchester hat 3.027.375 Einwohner (Stand 2021, Quelle: Wikipedia) und ist damit die drittgrößte Stadt Englands.
• Sie ist eine Stadt der Superlative: Sie ist Heimat des ersten Computers (das Manchester Baby, wurde 1948 an der Universität von Manchester entwickelt), der ersten öffentlichen Bibliothek (1653 Chetham‘s), des ersten Personenbahnhofs (Liverpool Road Station, 1830) und der ersten professionellen Fußball-Liga der Welt. Außerdem gilt Manchester als Geburtsort der industriellen Revolution und war die erste vollständig industrialisierte Stadt der Welt. Erster!
• Manchesters Wappentier ist die Biene. Sie steht für die vielen fleißigen Arbeiter, die im Zeitalter der Industrialisierung in den Fabriken der Stadt gearbeitet haben.
• In Manchester begann die Frauenrechtsbewegung um Emmeline Pankhurst.
• Die Stadt hat gleich zwei erstklassige Fußballvereine: ManU & City!
• Star-Architekt Norman Foster stammt aus Manchester!
• Ein Auftritt der Sex Pistols im Juni 1976 in der Lesser Free Trade Hall in Manchester gilt als Startschuss des Punk in Großbritannien.
• Im Northern Quarter nahmen The Smiths und Oasis ihre Anfänge, ebenso New Order. Deren Blue Monday gilt übrigens bis heute als weltweit meistverkaufte Maxi-Single!
• 2017 war Manchester UNESCO City of Literature.
• Die älteste kontinuierlich laufende Seifenoper der Welt („Coronation Street“) wird seit 1960 (!) in Manchester produziert.

Ich erreiche Manchester mit dem Zug von Liverpool kommend an der Victoria Station. Ein schöner alter Bahnhof empfängt mich, mit vielen schönen Details wie Mosaike an der Wand oder alte Holzvertäfelung an den Ticketschaltern. Sowas gefällt mir!

Als ich aus dem Bahnhof rauskomme, stehe ich schon mitten in der City. Eine spannende Mischung aus Modern (Fußball-Museum und Shoppingcenter) und Alt (Kathedrale und alte Fachwerkhäuser) empfängt mich – dazu tatsächlich vereinzelt einige Sonnenstrahlen.

Das National Football Museum sticht schon aufgrund seiner Größe und der auffälligen Glasfassade ins Auge. Passend, dass das Museum gerade in Manchester ist, denn selbst denjenigen, die sich nicht explizit für Fußball interessieren sind sicher die Namen der beiden berühmten und erfolgreichen Fußball-Vereine der Stadt geläufig: Manchester United (kurz ManU) und Manchester City. Aber im Museum geht es keineswegs nur um die ortsansässigen Vereine!

Gleich um die Ecke liegt der kleine Shambles Square. Hier befindet sich der historische Sadler’s Yard, mit windschiefen, alten Fachwerkhäusern. Die beherbergen Sinclairs Oyster Bar und das Pub The Old Wellington. Es stammt aus dem Jahr 1552 und gilt als das älteste Pub der Stadt. Der gesamte Innenhof ist bestuhlt.

Gleich dahinter geht es zum Wahrzeichen Manchesters, der Kathedrale.

Manchester Cathedral

Die Kathedrale von Manchester (der offizielle Name ist etwas sperrig: Cathedral and Collegiate Church of St Mary, St Denys and St George) ist „ein beeindruckendes Beispiel spätgotischer Architektur aus dem 15. Jahrhundert“, so lese ich im Netz. Für mich ist sie von außen erstmal eine „typisch englische Kirche“, so wie ich die mir vorstelle (durchaus positiv gemeint), aber nicht besonders außergewöhnlich. Der vermeintliche Superlativ „die Kathedrale mit dem breitesten Kirchenschiff in England“ haut mich jetzt erstmal auch nicht vom Hocker.

Vermutlich gibt es an dieser Stelle bereits seit dem 7. Jahrhundert (!) eine Kirche. Der heutige Bau stammt hingegen überwiegend aus dem 15. Jahrhundert. 1847 wurde die ehemalige Stiftskirche zur Kathedrale erhoben.

Sie überrascht mich allerdings im Inneren. Das Chorgestühl aus dem frühen 16. Jahrhundert gehört zu den Feinsten in England und schafft es, mich zu beeindrucken (nicht, dass ich so furchtbar schwer zu beeindrucken wäre, aber Kirchen sind eigentlich sonst nicht so mein Fall. Ja, ja, ich weiß…). Wie auch immer: Tolles Innere, also rein!

Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Kathedrale beim „Manchester Blitz“ 1940 schwer beschädigt. Eine Landmine zerstörte damals Kapellen und Fenster, wodurch wertvolle Glasmalereien des 19. Jahrhunderts verloren gingen und die Kathedrale zur am zweitschlimmsten beschädigten in England wurde. Die Restaurierung dauerte bis 1960.

Market Street & Corporation Street

Die Market Street ist eine der Haupteinkaufsstraßen im Herzen von Manchester. Sie ist ein wichtiger Knotenpunkt für Fußgänger, die vom Bahnhof Victoria in Richtung Zentrum laufen und verbindet das riesige Manchester Arndale Einkaufszentrum mit dem Bereich um die Piccadilly Gardens. Seit 1981 ist sie autofrei. Die Market Street ist der erste Anlaufpunkt für Shopping-Begeisterte und ein unverzichtbarer (oder sollte ich sagen „unumgänglicher“?) Teil jedes Stadtrundgangs in Manchester. Sämtliche großen englischen Kaufhausketten wie House of Fraser, Selfridges, Harvey Nichols, Next… sind hier vertreten.

Gleiches gilt für die Corporation Street. Die wurde ursprünglich im 19. Jahrhundert gebaut, beim schweren IRA-Bombenanschlag 1996 allerdings stark zerstört. Durch die Bombenschäden veränderte sich das Stadtbild komplett. Es entstand Platz für moderne Gebäude. Das heutige Erscheinungsbild ist eine interessante Mischung aus historischer Architektur und moderner Neugestaltung.

In der nahegelegenen Manchester Arena gab es im Jahr 2017 einen weiteren Terroranschlag. Die Bilder gingen um die Welt, als sich ein islamistischer Selbstmordattentäter nach einem Popkonzert der US-amerikanischen Sängerin Ariana Grande in die Luft sprengte. Bis heute liegen im Bahnhof Victoria Station (s.o.) Blumen für die Opfer. Irgendwie komisch – dadurch, dass ich dort die Fotos der getöteten Kinder sah, fühlt sich das Ereignis für mich plötzlich viel näher an, als zu dem Zeitpunkt, als ich in der Zeitung darüber las… Gruselig!

Shopping Arcaden

Manchester hat ein paar alte Shopping-Arkaden, wie ich sie gern mag.

Die bekannteste und schönste klassische Arkade in Manchester ist die Barton Arcade, eine von außen eher unauffällige viktorianische Schönheit aus Eisen und Glas, ein architektonisches Juwel aus dem Jahr 1871. Das Glaskuppeldach ist der Hammer! Trotzdem habe ich leider die „charmante Atmosphäre“, die hier angeblich herrschen soll, nicht gespürt – zu viele Maler-Planen und Leerstand! Was für ein Jammer!

Viel gepriesen sind auch Corn Exchange, Royal Exchange Arcade und – ein wenig abgeschlagen – die St. Ann’s Passage.

Das eindrucksvolle edwardianische Gebäude von The Corn Exchange beherbergt eine ganze Reihe an Restaurantketten wie Vapiano und Pizza Express. Hier kann man auf kulinarische Weltreise gehen. Ich muss gestehen, dass ich diese Filialisten in einem solchen Gebäude ein wenig stillos finde…

Ein Tipp an dieser Stelle für all jene, die auch ein Faible für viktorianische Shopping-Arcaden haben: Cardiff ist da ganz vorne! Und London natürlich.)

Saint Ann’s Church & St. Ann’s Square

Die anglikanische St. Ann’s Church liegt am St. Ann’s Square, einem hübschen kleinen Platz im Herzen der Stadt. Die Kirche wurde 1712 geweiht. Hier geht es ein wenig ruhiger zu, als in den großen Einkaufsstraßen, so kommt es mir zumindest vor. Ich kann leider gar nichts weiter zu Kirche und Platz sagen, außer, dass ich es sehr angenehm finde, hier ein bisschen zu sitzen, auszuruhen und Leute-zu-gucken.

John Rylands Library

Jetzt allerdings kommt ein (touristischer) Hochkaräter: Die John Rylands Library.

Die neugotische Bibliothek aus dem Jahr 1899 gilt als Inspirationsquelle für Dumbledore’s Büro in Hogwarts aus J. K. Rowlings Harry Potter. Gedreht wurde Harry Potter zwar nicht in Manchester, ABER: die Muggel-Zeitung Manchester Evening News kommt in den Filmen vor!

Ihre Architektur erinnert tatsächlich eher an eine Kathedrale als an eine Bibliothek. Sie ist weltberühmt für ihre wertvollen Sammlungen seltener Bücher (inkl. einer Gutenberg-Bibel) und gehört zur Universität Manchester.

Gegründet wurde die Bibliothek übrigens nicht vom namengebenden John Rylands, sondern von seiner Witwe Enriqueta Rylands zu seinem Andenken!

Der Eintritt ist frei. Geöffnet ist Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr. Sonntag und Montag ist geschlossen.

Manchester Universität

Die Uni von Manchester befindet sich ein bisschen außerhalb des eigentlichen Stadtzentrums in südlicher Richtung an der Oxford Street. Zu Fuß laufe ich etwa eine halbe Stunde. Alternativ gibt es gute Bus- (inkl. dem kostenlosen 147er „Oxford Road Link“) und Bahn-Verbindungen (Oxford Road Station).

Die Universität Manchester ist eine weltweit führende Forschungsuniversität (Top 40 im QS-Ranking 2025), mit 26 Nobelpreisträgern unter den ehemaligen Mitarbeitern und Studenten. Außerdem gilt sie als Geburtsort des ersten gespeicherten Computerprogramms (Baby Machine) und der industriellen Revolution.

Touristisch attraktiv ist die historisch bedeutsame Architektur entlang der Oxford Road. Der Campus ist aber um ein Vielfaches größer. Über 200 Gebäude, darunter die Whitworth Art Gallery und das Manchester Museum, befinden sich auf dem Gelände – eine spannende Mischung aus denkmalgeschützten Gebäuden, moderner Infrastruktur und Grünflächen. Es gibt auch viele Cafés und Restaurants, die um diese Zeit aber natürlich überwiegend geschlossen haben.

Das Manchester Museum zeigt Sammlungen zu Archäologie, Anthropologie und Naturgeschichte, darunter Mumien und Dinosaurier aus aller Welt. Der Eintritt ist gratis. In einem Fenster zur Oxford Street ist eine Riesenkrabbe zu sehen, die es mir angetan hat. Ich wußte vorher nicht, dass es Krabben in dieser Größe gibt. Da hat sich der Besuch ja bereits gelohnt!

Ich habe ein bisschen im Netzt über die Uni gelesen und viele positive Kommentare von Studierenden gefunden. Das hat mir gefallen. Leider kann ich das studentische Treiben nicht „begucken“, denn ich bin am Sonntagmorgen hier, also dann, wenn alle frei haben. Trotzdem sehe ich viele junge Jogger, die bestimmt alle hier studieren.

Pankhurst Center

Vom Haupteingang der Uni sind es nur 10 Minuten zum Pankhurst Center in der Nelson Street 62.

Emmeline Pankhurst (1858–1928) war eine der bedeutendsten britischen Suffragetten und eine Schlüsselfigur im Kampf für das Frauenwahlrecht im Vereinigten Königreich.

Sie wurde 1858 in Manchester geboren. In ihrem ehemaligen Wohnhaus (Foto oben), wo sie 1903 die Women’s Social and Political Union (WSPU) gründete, ist heute das Pankhurst Centre untergebracht. Es beherbergt ein Museum über die Geschichte der Suffragetten.

Manchester gilt maßgeblich wegen Pankhurst’s Engagement als die Geburtsstätte der militanten Frauenwahlrechts-Bewegung.

Kimpton Clocktower Hotel

Auf meinem Weg zurück ins Zentrum komme ich am Kimpton Clocktower Hotel vorbei, das zentral neben dem Bahnhof Oxford Road gelegen ist.

Gern hätte ich das Hotel in dem Abschnitt über von mir „getesteten“ Hotels aufgeführt. Aber leider ist das nicht meine Preisklasse. Das Hotel ist ein luxuriöses Boutique-Hotel in einem denkmalgeschützten viktorianischen Gebäude aus dem Jahr 1895 mit einem markanten Uhrturm. Der ist von vielen Stellen in Manchester aus sichtbar und ein guter Orientierungspunkt.

Das Gebäude gehörte ursprünglich der Refuge Assurance, einem bekannten britischen Versicherungsunternehmen, das hier ihren Hauptsitz hatte. Das Unternehmen ist inzwischen lange verkauft und das Gebäude mit Terrakotta-Fassaden in viktorianischer Gotik zum Hotel umgebaut.

Pubs

Es wird Zeit für eine Pause.

Am besten in einem Pub. Und davon gibt es in Manchester besonders viele schöne, sowohl was das Aussehen anbelangt, als auch die Stimmung/Atmosphäre.

Für mich gehört zu einem England-Aufenthalt auch dazu, im Pub Fußball zu gucken. Die Spieltage der Premier League sind ja inzwischen so gesplittet, dass im Grunde immer gerade irgendein Spiel läuft, so kommt es mir vor. Und der Engländer-an-sich ist ja ohnehin sehr Fußball-interessiert.

Wie britische Pubs so „funktionieren“, kann man hier nachlesen.

Direkt neben dem Pub Lass O’Gowrie auf der Charles Street befand sich Manchesters ältestes öffentliches Urinal, wie auf einer Plakette an der Außenwand des Pubs zu lesen ist. Ich entdecke die Plakette rein zufällig, finde es lustig, dass es sie gibt, und bin der Meinung, dass das an dieser Stelle thematisch perfekt passt.

Das Pissotiere war ein freistehendes, viktorianisches Urinal für (männliche, klar) Arbeiter, ohne Privatsphäre, das die sanitären Bedingungen im überfüllten Manchester des 19. Jahrhunderts widerspiegelt und direkt in den River Medlock entleerte. Zuletzt genutzt wurde es – laut Plakette – 1896.

Gestärkt? Entleert? Dann weiter!

Albert Square & St. Peters Square

Die beiden zentralen Plätze in Manchester liegen nur einen Steinwurf von einander entfernt: Albert Square & St. Peters Square.

Der St. Peter’s Square wurde zwischen 2012 und 2017 modernisierter. Er wird dominiert von der Central Library, die sich in einem auffälligen, kreisrunden Gebäude befindet. Gleich daneben schließt sich die Town Hall Extension an, ein denkmalgeschütztes Erweiterungsgebäude des Rathauses, das nach 1934 fertiggestellt wurde. Es ist das Verbindungsglied zwischen der Zentralbibliothek und dem historischen Rathaus, das am Albert Square seinen Haupteingang hat.

2019 wurde auf dem St. Peter’s Square eine Statue von Emmeline Pankhurst eingeweiht, die den Titel „Rise Up Woman“ trägt und an ihr Wirken für das Frauenwahlrecht erinnert (s. weiter oben Pankurst Center).

Der Albert Square ist das Herzstück von Manchester, also der zentrale Platz. Hier steht das neugotische Rathaus (Town Hall von 1877) und davor das Albert Memorial, das zu Ehren von – Überraschung – Prinz Albert, dem Ehemann von Queen Victoria, errichtet wurde.

Angelegt wurde der Platz zwischen 1863 und 1867. Entsprechend eindrucksvoll sind die umliegenden Gebäude, die heute überwiegend unter Denkmalschutz stehen. Aber so reparaturanfällig sind sie auch. Anfang 2026 jedenfalls ist für mich nicht viel zu sehen, da das Rathaus und der Platz restauriert werden und großflächig abgesperrt sind. Das ist natürlich höchst ärgerlich für mich… (Gut natürlich, dass man sich kümmert!)

„Der Albert Square ist ein Muss für Besucher, die die viktorianische Architektur und das städtische Leben von Manchester erleben möchten“, hab ich gelesen. Haha!

Vorerst hab ich genug von „klassischen Sehenswürdigkeiten“. Ich brauche etwas Alternatives.

Northern Quarter

Das gibt es reichlich in Manchester, allem voran im Northern Quarter.

Im Grunde war ich schon verknallt ins Northern Quarter, bevor ich überhaupt in Manchester angekommen bin. Während der Reiseplanung habe ich so viele tolle Bilder gesehen, dass ich vor lauter Vorfreude schon ganz zappelig bin!

Bohème-Charme in individuellen Boutiquen und Secondhand Shops, trendige Pop-up-Läden, Backsteinhäuser und viktorianische Gebäude neben einer alten Markthalle, Street-Art-Graffiti, angesagte Bars und gemütliche Cafés – das Alles und noch viel mehr gibt es in diesem ehemaligen Textilindustrie-Viertel.

Das Northern Quarter ist der Bereich zwischen Oldham Street und Stevenson Square. Copperas Street, High Street, Oak Street, Edge Street, Thomas St (mit einigen Tischen auf der Straße!), Tib St, Tariff St – alle diese Straßen (und noch einige weitere) lohnen einen ausführlichen Besuch. Es gibt wirklich massenhaft interessante, inhabergeführte Läden, aber ein Wechsel ist häufig, so dass es schwer fällt, einzelne herauszupicken und fraglich, ob die dann in ein paar Monaten auch noch da sind.

Allerdings gibt es auch ein paar „Klassiker“, wie z.B. das Kaufhaus Afflecks. Klassisch ist hier allerdings kaum etwas, denn das Afflecks ist nicht einfach ein Kaufhaus, nein, es ist der Wahnsinn! Auf vier Etagen sammelt sich alles, was man unter der Rubrik „crazy“ zusammenfassen könnte: alternativer Mode (Gothic! Und Manga!), Vintage-Schätze, Geschenke und Kunsthandwerk. Eine Institution!

Ähnlich großartig ist auch Fred Aldous Ltd, ein Papierwaren- und Bastelgeschäft, am (netten) Stevenson Square. Ich habe (an der ein oder anderen Stelle erwähnte ich es bereits) eine große Schwäche für schönen Papierkram. Fred Aldous ist diesbezüglich (m)ein El Dorado. Hier gibt es auf drei Etagen alles und noch mehr zum Thema Papier, Basteln und Zeichnen. Stunning! Toll ist auch das alte Backsteingebäude, das Cooper-Building, in dem sich der Laden befindet. Unbedingt auf die netten Details in der Fassade achten!

Das dritte Highlight ist das Manchester Craft and Design Centre, ein „inspirierender Ort für lokale Kunst“ in einem super-schönen viktorianischen Gebäude. Hier präsentieren unabhängige Künstler und Designer in ihren Ateliers auf zwei Etagen ihre Werke – ideal zum Stöbern nach besonderen Mitbringseln für sich und/oder andere. Im Erdgeschoß gibt es auch zwei kleine Cafés. Nette, entspannte Atmosphäre.

Und noch ein viertes Highlight (ja, eine hohe Dichte an Begeisterndem!): Der Mackie Mayor Food Court. In einer denkmalgeschützten (ehemaligen Fleisch-) Markthalle von 1858 tummelt sich am Samstag die halbe Stadt zum Mittagessen. Hipster mit Kind und Kegel so weit das Auge reicht. Die Atmosphäre ist locker, lässig, fröhlich, das Stimmengewirr enorm. Aber alle haben die Ruhe weg – außer den Kellnern, die haben alle Hände voll zu tun! Fröhlich sind sie trotzdem!

Mit Vergnügen schreibt dazu: „Bei Honest Crust könnt ihr Pizza essen, bei Fin Fish frischen Fisch und die Rotisserie bietet vor allem Fleischgerichte an. Dazu gibt es an verschiedenen Ständen Kaffee, Wein und Bier. Die Markthalle ist so beliebt, dass ihr vor allem abends mit großen Gruppen reservieren solltet. Regelmäßig finden hier auch Events wie „Yoga + Brunch“, die „British Flower Werke“ oder die „Summer Wind Fair“ statt, checkt den Zeitplan!“

Bei nächsten Tipp bin ich nicht ganz sicher, ob der auch im nächsten Jahr noch aktuell ist. Ich erwähne den Laden trotzdem, weil ich ihn so originell finde: The Washhouse, ein Mini-Waschsalon mit einer Cocktail-Bar, deren Zugang versteckt in einer Waschmaschinen-Tür liegt!

Ansonsten lohnt es sich auf jeden Fall, ich sage es nochmal, einfach durch die Straßen zu bummeln! An vielen Stellen schießt mir die Frage in den Kopf, ob das wirklich Manchester oder nicht doch New York ist.

GAY Viertel

Das Gay Village schließt sich in südöstlicher Richtung an das Northern Quarter an. Es befindet sich rund um die Canal Street, nahe dem Piccadilly-Bahnhof und dem Rochdale-Kanal. Beide Viertel sind nur wenige Minuten zu Fuß voneinander entfernt.

Das Gay Village ist das Zentrum der LGBTQ+-Szene mit einer hohen Dichte an Bars, Clubs und stylischen Hotels.

Spätestens seit der Serie „Queer as Folk“ ist Manchesters Gay Viertel weltbekannt und zieht auch verstärkt Touristen an.

Hier gibt es besonders viel Street Art, allen voran bei The Molly House.

Der Kanal, nach dem die berühmte Canal Street ihren Namen hat und der quer durchs Gay Village und das Zentrum von Manchester fließt, heißt Rochdale Canal. Er wurde 1804 eröffnet und war eine wichtige Handelsroute, die heute hauptsächlich für Freizeitboote genutzt wird.

Bridgewater Canal Tow Path

Der Bridgewater Canal Towpath ist ein historischer, ca. 65 Kilometer langer, malerischer Fußweg, der entlang des (ach!?) Bridgewater Kanals verläuft und Manchester mit Runcorn verbindet. Der Kanal wurde 1761 gebaut, um Kohle von den Minen in Worsley nach Manchester zu transportieren. Bis heute sind die historischen Buckelbrücken und Turnover Bridges erhalten.

Der Bau und der kommerzielle Erfolg des Kanals lösten die britische „Canal Mania“ (das sog. „Kanalfieber“) aus, eine Phase des massiven Kanalbaus in den späten 1790er und frühen 1810er Jahren. Im Zuge der Industriellen Revolution stieg der Bedarf an schnellen und günstigen Transportmöglichkeiten schwerer Güter (hauptsächlich Kohle) rasant an. Der Wasserweg erwies sich als eben dies – weit besser als die damals meist unbefestigten Straßen. So entstanden tausende Kilometer künstliche Wasserwege in ganz Großbritannien. Bis 1830 umfasste das britische Kanalnetz mehr als 6.400 Kilometer. Das Kanalfieber gilt als eine der ersten großen Wirtschaftsspekulationsblasen der Geschichte. Mit der Erfindung der Dampflok nahm der Boom sein Ende.

Heute werden die historischen Wasserwege vor allem als Touristenattraktionen und für den Freizeitbereich genutzt. Eine besonders schöne Stelle befindet sich dicht am Bahnhof Deansgate: Am Castlefield Basin zwischen Rochdale Canal Tow Path und Bridgewater Canal Tow Path. Enge Wege am Wasser entlang, wo Enten, Wildgänse und Reiher unterwegs sind, alte Eisenbahnbrücken und Narrowboats (mit The coffee & cake boat!), wie ich sie sonst eher aus London kenne, dazu urige Pubs mit Außengastronomie (z.B. The Wharf), wo auch jetzt im Februar einiges los ist, und im Hintergrund die Hochhäuser der Innenstadt von Manchester. Coole Mischung!

Und dann kommt zum Abend hin die Sonne raus. Perfekt!

Castlefield Viaduct

Eine der Eisenbahn-Brücken das über den Casterfield-Kanal führt, das Castlefield Viaduct, ist seit 1969 stillgelegt. Die viktorianische Stahlbrücke stammt aus dem Jahr 1892, ist 330 Meter lang und steht unter Denkmalschutz. Ähnlich der New Yorker Highline, gibt es hier seit 2022 ein Pilotprojekt zur Stadtbegrünung vom National Trust: den (kostenlosen!) „Himmelsgarten“ (Sky Park). Auf der ehemaligen Güterzug-Trasse ist ein öffentlicher Park entstanden, begrünte Bereiche mit Info-Tafeln zur Industriegeschichte der Stadt.

Fernsehserien wie „Coronation Street“ und „Peaky Blinders“ nutzten die Brücke bereits als Kulisse.

Chinatown

Manchesters Chinatown ist eine der größten in Europa und nach London und Liverpool die drittgrößte im Vereinigten Königreich. Sie befindet sich rund um die Nicholas Street. (Touristisches) Highlight ist das ikonische, farbenfrohe Paifang-Tor auf der Faulkner Street. Es war ein Geschenk aus Peking und ist ein beliebtes Fotomotiv (auch bei mir).

Die Chinatown ist keinesfalls ein „Museum“, sondern ein ein quirliges, lebendiges Viertel, das trotz seiner Bedeutung als Touristenattraktion seinen unverfälschten Charakter bewahrt hat. So gibt es beispielsweise eine ganze Reihe authentischer Restaurants, deren ausgestellte Speisekarten tatsächlich ausschließlich auf Chinesisch sind. Angeboten wird eine große Auswahl an kantonesischen Dim Sum und Szechuan-Spezialitäten, aber auch andere asiatische Küchen (japanisch, thailändisch, vietnamesisch) ist vertreten.

Jetzt zu Ende Februar hängen noch überall die roten Lampions von den Feiern des chinesischen Neujahrsfestes. Die berühmte Drachenparade habe ich leider knapp verpasst – sie fand 2026 am 15. Februar statt…

Szeneviertel Spinningsfield

Das neue Szeneviertel von Manchester heißt Spinningsfield, habe ich gelesen. Rund um den Hardman Square und Crown Square finden sich angesagte Restaurants und Bars. Ich muss gestehen, dass sich mir der Charme nicht ganz erschlossen hat…

Immerhin habe ich recht interessante moderne Architektur entdeckt, wie das Gebäude vom Family Court und das People’s History Museum.

Salford Quays

Moderne Architektur gibt es auch im Stadtteil Salford auf dem ehemaligen Hafengebiet der Manchester Docks.

Nachdem in den 70er-Jahren der Containertransport immer größer wurde, konnten immer weniger Schiffe die engen Kanäle anfahren, so dass die Docks schließlich 1982 geschlossen wurden. 3.000 Menschen verloren ihre Jobs. Anfang der 1980er Jahre wurde das östliche Ende des Manchester Ship Canals umgestaltet, in Salford Quays umbenannt, in den Folgejahren zu einem modernen Viertel mit Shoppingcenter (The Quays EKZ), Museen, einem Theater (The Lowry!), Kinos, Büros und Wohn- (Hoch-) Häusern umgebaut, und ist seitdem ein Anziehungspunkt für Touristen und Einheimische.

Über die Salford Quays Millennium Lift Bridge, eine Fußgängerbrücke aus dem Jahr 2000 (ach?), gelange ich auf die andere Seite des Manchester Ship Canal zum Imperial War Museum North. Das Gebäude ist architektonisch sehr interessant. Der Entwurf stammt von Daniel Libeskind. (Das jüdische Museum in Berlin oder der Kö-Bogen I in Düsseldorf stammen ebenfalls von ihm.) Es wurde geplant als „Ineinanderschichtung von Dächern mit der Assoziation eines zerbrochenen Globus und der Elemente Luft, Wasser, Erde, die zugleich Waffengattungen entsprechen.“

Der Eintritt ist gratis, geöffnet ist von 10 bis 17 Uhr.

Von hier sind es nur ein paar Minuten zum Old Trafford Stadion.

Old Trafford

In meiner Jugend war ich sehr fußballbegeistert. Heute bin ich nur noch latent interessiert, aber Manchester verbinde ich selbstredend mit Fußball. Es ist quasi unumgänglich, dass – wenn ich schon mal in Manchester bin – ich zum Old Trafford Stadion muss.

Das Stadion wurde 1910 eröffnet, steht im gleichnamigen Stadtteil Manchesters und ist eins der berühmtesten Fußballstadien der Welt. Mit 75.653 Sitzplätzen ist es nach dem Londoner Wembley Stadion das zweitgrößte in England. Vor allem aber ist es die Heimspielstätte des Premier-League-Klubs Manchester United (kurz ManU).

Bekannte Tribünen sind die Sir Alex Ferguson Stand (die größte Tribüne) und das wegen seiner lautstarken Fangesänge berüchtigte Stretford End (West Stand). Von der Fußballlegende Bobby Charlton bekam die Spielstätte den Spitznamen Theatre of Dreams („Theater der Träume“). Für viele ist es der Grund nach Manchester zu fahren.

Old Trafford war Austragungsort von Spielen der Fußball-Weltmeisterschaft 1966 und der Europameisterschaft 1996, des UEFA Champions League Finales 2002/03 sowie Spielen des olympischen Fußballturniers 2012. Es läßt sich also mit Fug und Recht behaupten, dass Old Trafford ein echtes Stück Fußballgeschichte ist.

Allerdings ist das Stadion inzwischen etwas in die Jahre gekommen, die Infrastruktur wird den Ansprüchen moderner Großveranstaltungen nicht mehr gerecht. Daher plant der Verein aktuell den Bau eines neuen Stadions. Mit dem Entwurf beauftragt wurde der in Manchester geborene Stararchitekt Norman Foster (+Partners). Die bisher vorgelegten Entwürfe sehen spektakulär aus (s. Architekturblatt)!

An spielfreien Tagen können Besucher bei geführten Touren den „Geist des Stadions atmen“, den Spielertunnel und die Kabinen besichtigen und im angeschlossenen Museum mehr über die glorreiche Geschichte von Manchester United erfahren. Es gibt auch einen Shop mit reicher Auswahl an Fanartikeln.

Ich komme hier am Samstag, etwa drei Stunden vor Beginn des Premier-League-Spiels ManU gegen Crystal Palace, an. Da wimmelt es bereits von Fans (das sieht auf dem Foto noch recht übersichtlich aus, aber ich versichere: es wimmelt!). Das hat für mich leider den Nachteil, dass ich nicht wirklich nah ans Stadion herankomme, denn die Kontrollen haben bereits begonnen, und ich habe meinen Rucksack bei mir. Rucksäcke sind hier nicht erlaubt. Also gucke ich noch ein wenig aus der Entfernung und fahre dann mit der leeren Tram zurück in die City.

Das Spiel gucke ich im The Black Lion Pub, wo ich auch übernachte. ManU gewinnt mit 2:1.

Übrigens: Bei Wikipedia gibt es einen eigenen Eintrag zu Rivalität zwischen Manchester United und dem FC Liverpool. Aus meiner laienhaften Sicht muss ich feststellen, dass mich die Anfield Road weit mehr beeindruckt als Old Trafford…

Der andere große Rivale von ManU ist in der eigenen Stadt zu finden: Manchester City. Ende Februar 2026 steht City auf Platz 2 in der Tabelle, ManU auf Platz 3.

Unterkünfte

Ich „teste“ zwei Unterkünfte in Manchester. Allerdings ist dieser Umstand eher aus der Not heraus geboren als aus Entdeckergeist. Zwei Übernachtungen habe ich geplant, die Nacht von Freitag auf Samstag und von Samstag zu Sonntag. Letztere ist kein Problem, die Preise und Verfügbarkeiten so, wie ich es für Februar erwarte. Aber am Freitag lagen die Preise schon viele Wochen vor meiner Anreise in exorbitanter Höhe. Erst später finde ich heraus, dass Robbie Williams zum Konzert in der Stadt ist, Liverpool und ManU Heimspiele haben und eine Manga-Messe (o.ä.) in der Stadt ist. Ich vermute, dass all das die Preise in die Höhe hat schießen lassen, bzw. dazu geführt hat, dass Hotels in meinem Preissegment keine Kapazitäten haben.

So kommt es, dass ich die Nächte in zwei verschiedenen Pubs absteige.

Black Lion Hotel

Das in meinen Augen attraktive, alte Gebäude des Black Lion stammt aus dem Jahr 1876. Es liegt im Stadtteil Salford, nur knapp zehn Minuten vom Stadtzentrum entfernt, auf der anderen Seite des River Irwell.

Die Zimmer im ersten und zweiten Obergeschoss sind frisch renoviert.

Ich bin ganz glücklich mit meinem Deluxe Doppelzimmer (obwohl ich Deluxe ein wenig geschmeichelt finde) im 1. Stock. Es gibt viel Platz, ein angenehmes Bad (mit einem Bewegungsmelder im Bad fürs Licht, der mich an den Rand der Verzweiflung trieb, weil ich den Schalter nicht fand), einer kleinen Sitzecke und dem obligatorischen Wasserkocher. Frühstück (gut!) ist inklusive. Das Ganze für 77 Euro.

The Crown & Anchor

Die „schwierige“ Nacht von Freitag auf Samstag verbringe ich im The Crown & Anchor mitten im Northern Quarter. Für die Lage gibt es also schon mal die volle Punktzahl.

Viel mehr kommen dann allerdings auch nicht dazu. Ich habe ein Einzelzimmer im ersten Stock mit Gemeinschaftsbad, TV und Fenster, aber ohne Stuhl, Ablagefläche, Steckdose in Bettnähe (ich verstehe jetzt, warum das z.B. bei Booking.com eine extra Erwähnung findet, wenn es das gibt) oder Frühstück (kann man dazu buchen). Immerhin: Das Zimmer ist sauber und das Bett bequem. Kurz: Für den „Notfall“ taugt’s.

Das Pub im Erdgeschoß ist wirklich nett. Ich esse dort zu Abend (Steak & Ale Pie – sehr lecker!) und gucke ein bisschen Fußball & Leute.

Fazit

Um es kurz zu machen: Manchester hat meine Erwartungen tatsächlich noch übertroffen. Ich würde sogar sagen, das Manchester eine der am meisten unterschätzten Städte der Welt ist!

Wer urige Pubs, kunstvolle Street Art, englischen Fußball und viktorianische Architektur schätzt, wird Manchester lieben.

Zwar hat Danzig ganzjährig Saison, im Oktober aber sind verhältnismäßig wenig Besucher unterwegs. Und es besteht Chance auf nebeliges Wetter, wie ich es gern mag. Bei herbstlichen Temperaturen gibt es zum Aufwärmen zwischendurch jede Menge gemütliche Cafés. Regentage sind hier übrigens auch nicht dramatisch: Die Stadt hat jede Menge interessante Museen zu bieten!

Danzig liegt an der Mündung der Weichsel in die Danziger Bucht. Die alte Hansestadt an der Ostsee ist mit ihren zahlreichen Werften und dem großen Seehafen ein bedeutender Handelsstandort. Sie wirkt sehr hanseatisch. Zusammen mit der Hafenstadt Gdynia (Gdingen) und dem Seebad Sopot (Zoppot) bildet Danzig die Metropolregion Dreistadt (Trójmiasto), in der mehr als 1,2 Millionen Menschen leben.

Während des 2. Weltkrieges wurden viele Gebäude stark beschädigt oder zerstört, doch in den Nachkriegsjahren wurde die Innenstadt mehr oder weniger originalgetreu wieder aufgebaut. Sie läßt sich wunderbar zu Fuss erkunden, zumal große Bereiche ohnehin Fußgängerzone sind. Und es gibt in meinen Augen keine bessere Art, eine Stadt zu erkunden, als zu Fuss.

Vorab ein paar Fakten über Danzig

• Flächenmäßig ist Danzig mit 683 km² die größte Stadt Polens! (Zum Vergleich: Warschau hat 517 km².)
• Danzig hat ca. 487.000 Einwohner und belegt damit in Polen Platz sechs der bevölkerungs-reichsten Städte.
• Die Stadt hat eine ganze Reihe namhafter Persönlichkeiten hervorgebracht, wie z.B. Günter Grass, Johannes Havelius, Johanna und Arthur Schopenhauer und Donald Tusk.
• Gabriel Fahrenheit, der Erfinder der Temperaturskala und des Quecksilberthermometers, lebte mehrere Jahre in Danzig.
• Der TV-Mehrteiler „Buddenbrooks“ nach dem Roman von Thomas Mann wurde nicht etwa in Lübeck, sondern in Danzig gedreht.
• Die größte Backsteinkirche der Welt, die St.-Marien-Kirche, steht in Danzig.
• Der „legendäre“ Golwasser-Likör mit Goldflocken kommt aus Danzig.
• Die Stadt hat den längsten Wohnblock Polens, das sogenannte Falowiec. Es hat 1.792 Wohnungen!
• Die Altstadt gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe.
• In Danzig begann der Zweite Weltkrieg: Am 1. September 1939 um 4:45 Uhr feuerte das deutsche Schlachtschiff Schleswig-Holstein auf das polnische Militärdepot auf der Westerplatte.
• Die Solidarność-Bewegung unter der Führung von Lech Wałęsa, die letztlich zum Sturz des Kommunismus in Polen führte, hat in Danzig ihren Ursprung.
• Und: Danzig ist die Bernsteinhauptstadt der Welt

Rechtstadt

Die Rechtstadt (Główne Miasto) und die Altstadt (Stare Miasto) sind zwei historische Stadtteile, die zusammen das Zentrum Danzigs bilden, sich aber historisch und architektonisch unterscheiden.

Die Altstadt – es sagt schon der Name – ist älter als die Rechtstadt, dafür aber nicht ganz so prachtvoll. Die Rechtstadt gilt als die eigentliche Innenstadt und ist das Herzstück der Stadt. Hier wohnten reiche, zumeist deutsche Kaufleute, sie war „ein Zentrum des Handels und der Macht“.

Ich beginne meinen Stadtrundgang also in der Rechtstadt, genauer gesagt am Kohlenmarkt (Targ Węglowy). Hier steht das Hohe Tor.

Hohes Tor, Stockturm und Goldenes Tor

Genau genommen sind es sogar drei Stadttore, durch die ich gehen muss, um zum Langen Markt, der Hauptstraße des historischen Danzigs, zu kommen.

Hohes Tor

Das imposante Hohe Tor (Brama Wyżynna) ist ein Renaissance-Stadttor von 1588. Es erinnert an einen Triumphbogen und markiert den Beginn des Königswegs, auf dem Monarchen in die Stadt einzogen. Damals war dies der Hauptzugang zur Stadt. Auf seiner Sandsteinfassade sind die Wappen Polens (Mitte), Preußens und Danzigs dargestellt. Heute befindet sich hier eine Tourist-Info.

Ich muss gestehen, dass ich bei der Reisevorbereitung ein wenig verwirrt war ob der Fülle an Namen und Toren und mir nicht recht vorstellen konnte, wie sich das vor Ort zueinander verhält. Letztlich ist es aber recht simpel: Da stehen tatsächlich drei recht eindrucksvolle Tore auf engstem Raum hintereinander. Und wenn man es ganz genau nimmt, ist es sogar noch eins mehr, denn der Stockturm hat nämlich eigentlich zwei Tore mit Innenhof.

Stockturm und Peinkammer

Der Stockturm (= Kerkerturm; pol. Wieża Więzienna) und die Peinkammer (Katownia) sind durch meterdicke Mauern miteinander zum Vortor verbunden. Sie waren erst Teil der Befestigungsanlagen und fungierten dann bis 1861 als Gericht. Praktischerweise war das Gefängnis ebenfalls hier untergebracht. Im Innenhof sind allerlei Ketten anzusehen (und anzulegen).

Heute gibt es hier wechselnden Ausstellungen und vom Turm eine schöne Aussicht auf die Langgasse.

Goldenes Tor und Georgshalle

Das Goldene Tor (auch Langgasser Tor, pl. Złota Brama) markiert nun endlich den Eingang zur Langgasse. Als ich im Oktober 2025 hier bin, wird es renoviert und ist leider eingerüstet.

Das Goldene Tor wurde 1612–1614 von den Architekten Abraham van den Blocke und Jan Strakowski – wie auch das Hohe Tor – im Stil eines römischen Triumphbogens konzipiert. Das Gebäude wirkt tatsächlich eher wie ein ein Palais als wie ein klassisches Stadttor.

In goldener Schrift steht (auf Deutsch!) über dem Eingangsbogen „Es müsse Wohlergehen denen, die dich lieben – Es müsse Friede sein inwendig in deinen Mauern und Glück in deinen Palästen.“

Im 2. Weltkrieg wurde das Tor stark beschädigt und 1957 wieder aufgebaut.

Direkt neben dem Goldenen Tor befindet sich die Georgshalle (Dwór Św. Jerzego), ein schlossähnlicher Backsteinbau aus dem Jahr 1494 der exklusiven Sankt-Georgs-Bruderschaft.

Langgasse und Langer Markt

Die Langgasse (ul. Długa) ist Danzigs repräsentative Vorzeigemeile, das Herzstück der Rechtstadt, die historische Prachtstraße, eine Sehenswürdigkeit der Superlative!

Hier reiht sich ein prächtiges Patrizierhaus an das nächste imposante Giebelhaus, ein architektonisches Juwel jagt das nächste. Die Häuser sind zum Teil fünfstöckig (!), größtenteils jedoch sehr schmal, da Grund und Boden bereits damals unverschämt teuer war.

Die Straße führt vom Goldenen Tor zum Grünen Tor.

Seine Wurzeln hat der Lange Markt (Długi Targ) im Mittelalter und diente schon im 13. Jahrhundert als Handelsplatz. Mit der Zeit ließen sich hier reiche Bürger- und Kaufmannsfamilien nieder und bauten ihre Häuser im gotischen und barocken Stil. Im 16. und 17. Jahrhundert erlebte Danzig eine Blütephase, ein goldenes Zeitalter quasi, was sich in der opulenten Architektur des Langen Marktes widerspiegelt.

Besonders hervorzuheben sind das Uphagenhaus (Nr. 12), in dem sich heute ein Museum über die Wohnwelt des 18. Jahrhunderts befindet, das Ferberhaus (Nr. 28), das Zierenberghaus (Nr. 29) und das Schuhmannhaus (Nr. 45). Ach was, ALLE Häuser hier sind schön und sehenswert! An jedem gibt es irgendeine Besonderheit zu entdecken, sei es eine kleine Figur, die Fassadenbemalung oder besonders kunstvolle Aushängeschilder. Ich bin nicht ganz sicher, aber ich habe bestimmt gut hundert Fotos allein in dieser einen Strasse gemacht!

Ganz unerwartet war die Polnische Post (Nr. 23/28) ein weiteres Highlight. Von außen eher ein schlichter Kasten, überrascht sie mit einem opulenten Inneren: Sie hat ein tolles blaues Deckengewölbe und attraktives altes Holzmobiliar.

Das Rechtstädtische Rathaus

Etwa auf der Mitte der Fußgängerstraße, da wo die Langgasse in den Langen Markt übergeht, befindet sich das – durch seinen markanten, 82 Meter hohen Turm weithin sichtbare – Rechtstädtische Rathaus (Ratusz Głównego Miasta). Von weitem hielt ich es erst für eine weitere Kirche… Der ursprüngliche Bau stammt von 1327, aber nach einem Brand im Jahr 1556 wurde das Rathaus im Stil der flämischen Renaissance neu gestaltet.

Heute beherbergt es das Stadtmuseum von Danzig. Ein Besuch lohnt allein wegen der Deckengestaltung des Großen Ratssaales (auch Roter Saal). Sie ist mit 25 Gemälden geschmückt, fast schon überladen, würde ich sagen (s. Bild unten – ja, das ist die Decke!). Während des 2. Weltkrieges war die Decke ausgelagert und konnte so vor der Zerstörung bewahrt werden.

Im Sommer kann man den Turm besteigen und hat vermutlich eine großartige Sicht – bei der Lage kann es nicht anders sein. Bei meinem Besuch war dieser aber leider wegen „schlechter Wetterverhältnisse“, wie es hieß, gesperrt.

Neptunbrunnen und Artushof

Der Neptunbrunnen (Fontanna Neptuna) ist eins der Wahrzeichen von Danzig und befindet sich zentral auf dem Langen Markt. Er stammt aus dem Jahr 1633 und wurde auf Initiative des damaligen Bürgermeisters entworfen, der von einer Italienreise mit der Idee zurückkehrte, mit einem solchen Brunnen Danzigs Verbindung zum Meer betonen zu wollen.

Hinter dem Neptunbrunnen steht der Arthushof (Dwór Artusa). Dessen Ursprünge reichen zurück ins Jahr 1342, später wurde er mehrfach umgestaltet. Sein heutiges Erscheinungsbild stammt von 1617. Im 2. Weltkrieg wurde das Gebäude stark beschädigt, anschließend aber mühevoll rekonstruiert. Ursprünglich war der Artushof Treffpunkt der Hansekaufleute, eine Art Bar. Einer Legende nach stammt das Gold im berühmten Danziger Goldwasser-Likör von Neptuns Dreizack. Wahrscheinlicher erscheint es mir allerdings, dass diese Legende nach intensivem Genuss eben jenes Likörs entstanden ist…

Der Lange Markt ist etwas breiter als die Langgasse. Hier gibt es zahlreiche Cafés mit Außen-Gastronomie. Tagsüber geht es sehr trubelig zu, aber früh zum Sonnenaufgang kann man den Platz fast für sich alleine haben!

Grünes Tor

Der Platz mündet schließlich ins Grüne Tor (Zielona Brama), einem höchst eindrucksvollen Backsteinbau von 1568. Dieser war anfangs als königliche Residenz geplant, tatsächlich wurde er jedoch nie als solche genutzt. Er ist das Bindeglied zwischen dem Langen Markt und der Mottlau-Promenade.

Von der sich anschließenden Grünen Brücke (Zielony Most) hat man einen herrlichen Blick über die Mottlau.

Mottlau-Promenade mit Kranhaus

Am Ufer der Mottlau (Motława), einem Nebenfluss der Weichsel, befinden sich beidseitig Promenaden: auf der rechtstädtischen Seite mit historischen Gebäuden und mehreren Stadttoren, gegenüber auf der Speicherinsel mit modernen Häusern im Stil alter Speicher. Am Abend sind die zahlreichen Restaurants zu beiden Seiten attraktiv illuminiert.

Ich kehre übrigens an einen Abend im Geneza zum Essen ein. Eigentlich nicht die Art von Lokal, die mich anspricht (zu modern, zu exponiert die Lage). Ich lasse mich jedoch darauf ein und bin sehr positiv überrascht. Das Essen ist ausgezeichnet und die Aussicht vom Fensterplatz selbstredend ebenfalls. Eine gute Wahl also!

Dominiert wird das Uferbild vom Krantor (Brama Żuraw), dem bekanntesten Wahrzeichen der Stadt. Das Stadttor stammt aus dem Jahr 1444 und war zur Zeit seiner Entstehung der größte Hafenkran der Welt. Damals befand sich der Hafen Danzigs noch an dieser Stelle und die Schiffe wurden hier be- und entladen.

Heute liegen hier eher Museums- und Ausflugsschiffe vor Anker.

Marienkirche

Die Hauptkirche von Danzig, die St. Marienkirche, liegt in der Podkramarska 5, gleich hinter dem Langen Markt. Sie ist die größte Backsteinkirche der Welt. Ein echter Koloss! Ihren Spitznamen „Dicke Marie“ trägt sie nicht zu Unrecht. Ein zweiter Beiname ist „Krone Danzigs“.

Sie wurde zwischen 1343 und 1502 gebaut und hat eine Grundfläche von rund 10.000 Quadratmetern. So gewaltig sie von außen wirkt, so filigran und leicht wirkt ihr helles Inneres. Bis zu 25.000 Menschen finden hier Platz, damit ist sie eine der größten Kirchen der Welt überhaupt.
Das Kirchenschiff ist 105 Meter lang und das Mittelschiff knapp 30 Meter hoch.

Ursprünglich war die Marienkirche evangelisch, 1955 aber wurde sie von der römisch-katholischen Kirche übernommen.

Paweł Adamowicz, der 2019 bei einem Messerattentat ermordete Bürgermeister von Danzig, ist im Querhaus der Kathedrale beigesetzt.

Ein besonderes Highlight im linken Seitenschiff ist die 12 Meter hohe Astronomische Uhr von Hans Düringer aus Nürnberg aus dem 15. Jahrhundert (Nachbau). Täglich um zwölf Uhr mittags gibt es die Vorführung des Puppentheaters mit Musik. Nett: Es stehen Klappstühle bereit, damit man das „Spektakel“ bequem im Sitzen verfolgen kann.

Spektakulär ist an klaren Tagen auch der Blick von ihrem Turm über die Rechtstadt. Den muss man sich allerdings erst verdienen: 409 Stufen muss man hoch, anfangs über eine enge Wendeltreppe, später über eine breitere Eisentreppe. Hoch schaffe ich sie recht locker, auf dem späteren Rückweg macht mir meine Höhenangst ein wenig zu schaffen. Aber ich habe es geschafft! Und die Aussicht auf der kleinen Plattform unter freiem Himmel auf etwa 82 Metern Höhe war die Mühe wert!

Frauengasse

Die Langgasse hat mehrere höchst attraktive, kleine Parallelstraßen. Die in meinen Augen schönste davon ist die Frauengasse (ul. Mariacka).

Sie liegt fast ein bisschen versteckt im Schatten der großen Marienkirche.

In der Frauengasse gibt es besonders viele der so genannten Beischläge. Beischläge sind eine Art Terrasse vor den Häusern, jeweils mit kunstvoll verzierten Säulen und Geländern, die seit dem 14. Jahrhundert im gesamten Ostseeraum verbreitet waren. Sie sollten das Erdgeschoss vor Überschwemmungen schützen.

In vielen Häusern hier befinden sich Bernstein-Geschäfte, die ihre Ware in Vitrinen auf der Straße ausstellen. Die Mariacka-Straße wird deswegen auch gern als „Bernsteinstraße Danzigs“ bezeichnet.

Außerdem gibt es einige sehr nette Cafés. Meine Favoriten sind das Cafe Kamienica und das Kawiarnia Drukarnia – in der Reihenfolge.

Bei Nebel im Herbst ist die Stimmung ganz besonders mystisch und verwunschen, teilweise fast unheimlich. Gut zu wissen, dass Jack the Ripper nicht in Danzig sein Unwesen treibt/trieb… Hier wurden Filme wie „Die Blechtrommel“ und „Die Buddenbrooks“ gedreht (interessant, dass die Buddenbrooks nicht in Lübeck, sondern in Danzig gedreht wurde, oder?).

Am Ende der Straße kommt man über das Frauentor zum Mottlau-Ufer.

Heilige-Geist-Gasse

Die Heilige-Geist-Gasse (ul. Świętego Ducha) ist eine Parallelstrasse der Frauengasse und eine ähnlich schöne, historische Straße der Innenstadt. Sie ist geprägt von Wohnhäusern reicher Kaufleute und wohlhabender Bürger. Hervorzuheben sind das Schopenhauerhaus Nr. 45/47, das Geburtshaus des Philosophen Arthur Schopenhauer, und das Schildkrötenhaus Nr. 111, das rekonstruierte Geburtshaus von dessen Mutter Johanna.

In Nr. 58, in unmittelbarer Nähe zur Marienkirche, steht die barocke Königliche Kapelle. Während meines Besuchs ist sie zu Renovierungsarbeiten eingerüstet.

Speicherinsel

Über die Grüne Brücke gelangt man zur wiederaufgebauten Speicherinsel (Wyspa Spichrzów). Aus den alten Speichern des ehemals größten Lagerhausviertel Europas, ist ein neues hoch-modernes Viertel entstanden mit angesagten Hotels und Restaurants. Die modernen Gebäude behalten den Stil der alten Lagerhäuser bei – sehr attraktiv! Heute ist das größte Lagerhausviertel – nicht nur Europas sondern der Welt – übrigens die Hamburger Speicherstadt. Auch dort hat man bei der Planung der neuen, modernen Hafen City darauf geachtet, den Stil alter Lagerhäuser beizubehalten.

Die Speicherinsel in Danzig ist 1576 nach dem Aushub des Kanalbettes der Neuen Mottlau entstanden. Seit dem 13. Jahrhundert befanden sich hier vorwiegend Getreidespeicher, im 16. Jahrhundert waren es sogar an die dreihundert.

An der Spitze der Insel gibt es eine moderne, drehbare Fußgängerbrücke. Interessant ist es, wenn sie sich dreht und Schiffe durch läßt. Ich habe in Google-Bewertungen gelesen, dass dies bis zu dreißig Minuten dauern kann. Das kann ich tatsächlich so nicht bestätigen. Vielleicht gilt das im Sommer? Jetzt im Herbst jedenfalls war das nur eine Sache von ein paar Minuten. Eher eine interessante Abwechslung als ein Ärgernis.

Bleihofinsel

Nördlich der Speicherinsel liegt eine weitere Insel, die Bleihofinsel. Im Sommer gibt es eine kleine Fähre hinüber, im Herbst muss ich zu Fuß über eine weitere (Klapp-)Brücke laufen (geöffnet zu sehen im Bild unten mittig, was aussieht wie ein Kran).

Am Ufer der Bleihofinsel ist der fotogene und Insta-taugliche GDANSK Schriftzug, den heute ja jede Stadt zu brauchen scheint, aufgestellt.

Ein paar Meter weiter liegt die MS Soldek, der erste nach dem Krieg in der Danziger Werft gebaute Frachter, vor Anker. Das Schiff gehört zum Maritimen Museum und verschafft spannende Einblicke in die maritime Geschichte der Stadt.

Vom südlichen Zipfel der Insel hat man übrigens den besten Fotoblick auf die Uferpromenade und das Krantor!

Altstadt

Nördlich der prächtigen Rechtstadt schließt sich die bescheidenere, aber nicht weniger interessante Altstadt von Danzig an. Sie ist etwas kleiner und älter als die Rechtstadt und gehörte bis ins 15. Jahrhundert zum Deutschen Orden.

Während die Rechtstadt den pompösen Reichtum und die Macht Danzigs widerspiegelt, war die Altstadt eher von Handwerkern und Fischern geprägt.

Altstädtisches Rathaus und Heveliusplatz

Das Altstädtische Rathaus (Ratusz Starego Miasta) ist ein zierlicher Backsteinbau aus dem 16. Jahrhundert und ein zauberhaftes Beispiel der Danziger Renaissance. Es befindet sich an der ul. Korzenna 35 (dt. Pfeffergasse) unweit des Radaunekanals (Kanał Raduni). Heute ist hier das Westbaltische Kulturzentrum untergebracht.

Davor liegt der Heveliusplatz, der nach dem berühmten Danziger Astronomen Johannes Hevelius (1611–87) benannt ist. Hevelius gilt als einer der Begründer der modernen Mondtopografie. Ein Denkmal desselbigen steht mittig auf dem Platz und zieht viele polnische Touristen an, die hier für Familienfotos posieren.

Hevelius war neben seiner Tätigkeit als Astronom auch Vorsitzender des Stadtrats im Altstädtischen Rathaus. Sein Observatorium finanzierte er allerdings durch einen weiteren Nebenjob: er war Bierbrauer! Ein Multi-Talent! Bis heute ist Hevelius-Bier eine bekannte Bier-Marke in Polen.

Brotbrücke

Gleich nebenan hat man von der Brotbrücke, einer Kanalbrücke aus dem 14. Jahrhundert, einen großartigen Blick auf die große Mühle und die dahinter liegenden Kirchen. Am Geländer der Brücke haben Paare Liebesschlösser angebracht.

Von der Brücke ergibt sich ein wunderbarer Blick auf das Haus der Müller-Zunft (Dwór Cechu Młynarzy) aus dem Jahr 1771. Das hübsche Fachwerkhaus war Gerichtsgebäude, diente als Brauerei, als Gefängnis und als Museum. Ich glaube, inzwischen beherbergt es ein Restaurant.

Große Mühle und Kleine Mühle

Gleich dahinter schließt sich die Große Mühle (Wielki Młyn) an, eines der beeindruckendsten mittelalterlichen Industriebauten Europas, wie ich las. Nun, attraktiv, durchaus, aber das erscheint mir etwas hoch gegriffen.

Wie auch immer, früher, im 14. Jahrhundert, wurde die Mühle von gewaltigen Wasserrädern angetrieben. Die nur wenige Meter entfernte Kleine Mühle (Mały Młyn), lässt darauf schließen, welch wichtige Rolle der Müller-Stand im Mittelalter im Leben der Danziger einnahm.

Heute beherbergt die Große Mühle ein modernes Bernsteinmuseum. Bernstein wird auch „das Gold der Ostsee“ genannt und ist in der Stadt quasi allgegenwärtig.

Katharinenkirche und Brigittenkirche

Und es geht sofort weiter. In Wurfdistanz liegen gleich zwei gotische Kirchen dicht beieinander, die Katharinenkirche (Kościół Św. Katarzyny) aus dem 13. Jahrhundert und die Brigittenkirche (Bazylika św. Brygidy).

Die Katharinenkirche ist die älteste Kirche Danzigs, sie stammt von 1185. Sie brannte seitdem mehrfach aus, zuletzt 2006.

Eine Besonderheit der Katharinenkirche ist ihr Glockenspiel, das vor dem 2. Weltkrieg das Größte Europas war. Während des Krieges wurden die Glocken als „Metallspende“ aus der Kirche entfernt. 28 von ihnen wurden vor der Einschmelzung bewahrt, indem sie im Glockenspiel der Lübecker Marienkirche verbaut wurden. Nach dem Krieg wurde es wieder hergestellt: 1989 wurde das 49 Glocken umfassende Geläut eingeweiht. Täglich um 13 Uhr erklingt Beethovens „Freude, schöner Götterfunken“.

In der Katharinenkirche befindet sich übrigens auch das Grab von Johannes Hevelius.

Die Birgittenkirche hat eine wilde Vergangenheit, auch sie fiel wiederholt Bränden zum Opfer. Während der Besetzung Danzigs durch Napoleons Truppen 1807 wurden die Kirche und das dazugehörige Kloster als Kaserne genutzt. Im 2. Weltkrieg brannte die Kirche erneut ab, die letzten noch erhaltenen Reste brannten schließlich 1957 nieder. Erst 1987 war der Wiederaufbau beendet.

Während der Solidarność-Bewegung war die Brigittenkirche ein Zentrum des Widerstands gegen die sozialistische Regierung, da die benachbarte Danziger Werft zu dieser Pfarrei gehörte. Sie wurde ein Treffpunkt der Gewerkschaft um Lech Wałęsa. In sozialistischer Zeit wurde hier vom passiven Widerstand gepredigt, wodurch die Brigittenkirche eine besondere, politische Berühmtheit erlangte.

Das Besucher-Highlight ist heute der elf Meter hohe Bernstein-Altar. (Er ist größer als das berühmte verschollene Bernsteinzimmer in St. Petersburg!) Fertig ist er bis heute nicht, viel mehr wird er als „wachsendes“ Kunstwerk bezeichnet, das durch Spenden kontinuierlich erweitert wird. Der Altar ist den 28 Werftarbeiter gewidmet ist, die bei Protesten 1970 ums Leben kamen.

Der Besuch kostet sechs Zloty Eintritt (Stand Oktober 2025).

Nikolaikirche

Nur drei Minuten zu Fuß entfernt steht die nächste sehenswerte Kirche – die Nikolaikirche (Bazylika św. Mikołaja). Sie ist die einzige gotische Backsteinkirche Danzigs, die 1945 nicht niederbrannte.

Mir gefällt die Dominikaner-Kirche ganz besonders gut. Vielleicht liegt es daran, dass ich sie mitten am Tag für mich alleine habe, die Touristen in der Stadt scheinen sich auf andere Kirchen zu konzentrieren. Dabei ist sie in meinen Augen nicht weniger eindrucksvoll als andere und in ihrer Farbgebung (schwarz, weiß, gold) besonders schön. „Von außen eine abweisende Festung, ist sie innen ein Tempel der Fülle“, schreibt der DuMont Direkt Reiseführer.

Großes Zeughaus

Und wiederum nur ein paar Meter weiter sind es bis zur östlichen Frontseite des Großen Zeughauses Großen Zeughaus (Wielka Zbrojownia), einem höchst eindrucksvollen Giebelhaus aus dem Jahr 1609 mit kunstvoll verzierter Fassade, das als Waffenarsenal diente. Das Gebäude wird gerade restauriert, weshalb ich es blöderweise nur als Baustelle erlebe. Ein Jammer! Andererseits natürlich gut, dass sich die Stadt um ihre Baudenkmäler kümmert!

Übrigens ist das Gebäude von zwei Seiten sehenswert – auf der einen Seite zur Jopengasse (ul. Piwna, siehe Bilder), auf der anderen Seite zum Erbsenmarkt (Targ Grochowy).

Museum der Polnische Post

Als am 1. September 1939 deutsche Truppen einen polnischen Armee-Stützpunkt auf der Westerplatte sowie die Postämter der Stadt Danzig angriffen, war das der Beginn des 2. Weltkrieges.

Zum Zeitpunkt des deutschen Angriffs befanden sich etwa 50 Post-Mitarbeiter in der Post. Sie leisteten erbitterten Widerstand. Erst nach 14 Stunden heftiger Gegenwehr gaben sie auf. Sie wurden anschließend von deutschen Kriegsgerichten zum Tode verurteilt und hingerichtet.

In dem roten Backsteingebäude befindet sich heute zum Gedenken an die Opfer ein Museum (wird 2025 gerade renoviert und ist geschlossen).

Die Belagerung der polnischen Post wird übrigens auch im Roman von Günter Grass „Die Blechtrommel“ literarisch sowie im gleichnamigen Film dargestellt.

Museum des 2. Weltkriegs

Nur vier Minuten weiter, gerade über den Radaunekanal, gibt es ein modernes architektonisches Highlight: das Museum des 2. Weltkriegs (Muzeum II Wojny Światowej).

Das Gebäude ist spektakulär – ein ca. 40 Meter hoher Kubus, der sich bedrohlich neigt -, entworfen wurde es vom Architekturbüro Kwadrat in Gdynia.

Dass der 2. Weltkrieg in Danzig begann, dürfte allgemein bekannt sein. Stimmig also, dass es hier ein großes Museum gibt, dass sich intensiv mit dem Thema befasst. Das von der Regierung Donald Tusks 2008 geplante Museum ist das erste dieser Art im Nachkriegs-Polen.

Seit der Eröffnung im Jahr 2017 ist es ein Publikumsmagnet, ein beliebtes Ziel auch für Schulklassen.

An Ort und Stelle ist diese dunkle Epoche der Geschichte sehr präsent. Nie zu vergessen: Fast sechs Millionen Polen (davon etwa die Hälfte Juden) verloren im 2. Weltkrieg ihr Leben!

Das Museum ist in Polen sehr umstritten. Einen sehr interessanten Artikel dazu habe ich bei Zeitgeschichte Online gefunden.

(Nicht nur) Bei schlechtem Wetter ist das Museum eine großartige Wahl – man kann hier locker den ganzen Tag verbringen!

Montownia Foodhall

Ein absolutes Highlight meiner Danzig-Reise ist die Montownia Foodhall. Diese erwartete ich eigentlich in einem alten, abgerockten Industrie- oder Hafengebiet. Tatsächlich befindet sie sich in einem Neubaugebiet, das zum erweiterten Kreis der gerade neu entstehenden Young City gehört.

Die „Young City“ ist ein Stadtentwicklungsprojekt auf dem geschichtsträchtigen Gelände der ehemaligen Danziger Werft, wo die Gewerkschaftsbewegung Solidarnosc ihre Anfänge hat. Die alten Hafen- und Industrieflächen werden rund um das Kaiserbecken in Wohnflächen und interessante Gewerbeflächen umgewandelt. Die Gegend mausert sich zu einem beliebten Ausgehviertel mit Restaurants, Bars und Clubs und anderen Freizeitaktivitäten, auch wenn derzeit noch allerorten betriebsame Bautätigkeit vorherrscht.

Parallelen sind erkennbar mit der Hamburger Hafen City und der Waterfront im dänischen Aalborg.

Foodhall muss ich nicht weiter erklären, glaube ich. Hingehen! Ausprobieren! Genießen!

Geöffnet ist täglich von 7 bis 24 Uhr. Mehr Infos auf der Website.

Europäischen Zentrums der Solidarność (ECS)

Von der Kaiserwerft ist es nicht weit zum Solidarność–Zentrum.

Das 42 Meter hohe Denkmal der gefallenen Werftarbeiter auf dem Plac Solidarności, das vor den Toren der ehemaligen Lenin-Werft steht, läßt sich kaum übersehen. Drei stählerne Kreuze erinnern an die über 45 Menschen, die bei den dramatischen Streiks 1970 erschossen wurden. Das Denkmal ist Teil des Europäischen Zentrums der Solidarność (Europejskie Centrum Solidarności), das hier 2014 eröffnete, eine Einheit aus Museum über die Gewerkschaft, ihrem Zentralarchiv, einer Multimedia-Bibliothek und einem Bildungszentrum.

Auf dem Gelände der Lenin-Werft entstanden die Proteste, die die Gewerkschaft Solidarność mit ihrem Anführer Lech Walesa in den 1980er-Jahren organisierten, die letztlich zum Niedergang des kommunistischen Regimes in Polen führten. In der Folge fielen auch der Eiserne Vorhang und die Berliner Mauer, es kam zur Auflösung der Sowjetunion. Ein kleiner Zeitraffer. Aber hier nahm die Bewegung ihren Anfang.

Das Museums-Gebäude ist architektonisch sehr interessant. Die rostige Fassade erinnert an die Arbeit im Hafen. Die gesamte Anlage vereint neue und historische Elemente, z.B. ist das berühmte Tor 2 erhalten, vor dem sich damals die Hafenarbeiter täglich versammelten und verbarrikadierten. Neben dem Tor steht noch das zum Souvenirladen umfunktionierte Pförtnerhäuschen.

Der Bau des Zentrums wurde mit 51 Mio. Euro von der EU gefördert.

Weitere Infos auf der Website.

Wrzeszcz

Zugegeben, der Name dieses Stadtteils kommt mir nicht ganz flüssig über die Lippen, aber ein Abstecher dorthin lohnt sich, zum einen, weil es wegen seiner Nähe zur Uni ein angesagtes Szeneviertel ist, zum anderen, weil Literaturnobelpreisträger Günter Grass hier aufgewachsen ist. Damals hieß der Stadtteil noch Langfuhr.

Das Herzstück des Viertels ist die Straße Wajdeloty. Ich muß gestehen, dass ich sie mir etwas lebhafter vorgestellt hatte als sie sich dann bei meinem Besuch präsentiert. Trotzdem ist die Atmosphäre hier sehr nett – nur eben ruhiger, als ich das bei einem „Szeneviertel“ erwartet hatte.

Das Haus, in dem Günter Grass 1927 geboren wurde, liegt in der Lelewela 13. Während meines Besuches wird die Strasse gerade aufgerissen und die Baustellenatmosphäre lädt nicht zum Verweilen ein. Ich gehe also gleich weiter zum nahe gelegenen kleinen Park Plac Wybickiego, wo der Schriftsteller und Oskar, die Hauptfigur aus seinem bekanntesten Werk „Die Blechtrommel“, gemeinsam in Bronze gegossen auf einer Bank sitzen.

Sopot

Von Wrzeszcz ist eś dann nur noch ein Katzensprung mit der Bahn bis ans Meer nach Sopot. Sopot ist Teil der Dreistadt (Danzig, Gdynia und Sopot). Und wenn ich schon so nah an der Ostsee bin, will ich sie auch sehen! Also kaufe ich am Bahnhof in Wrzeszcz eine Fahrkarte für schmale 6,50 Zloty und fahre in knapp zehn Minuten ans Meer.

Sopot ist ein mondänes Belle-Epoche-Seebad mit 40.000 Einwohnern. Im Jahr 1999 erhielt Sopot sein zeitweilig verlorenes Kurprivileg zurück. Im Sommer ist es ein beliebtes Ziel für Badegäste.

Vom Bahnhof laufe ich ein Stück durch die ul. Bohaterów Monte Cassino, kurz „Monciak“ genannt, eine attraktive, kleine Fußgängerzone, die mich direkt zur Uferpromenade bringt. Kurz vorm Ende der Straße gibt es eine etwas skurrile Sehenswürdigkeit: das schiefe Haus (Krzywy Domek). Im Volksmund heißt es auch das „betrunkene Haus“. Die Architektur erinnert entfernt an den katalanischen Architekten Antoni Gaudí.

Dann erreiche ich den Platz Skwer Kuracyjny. Der ist umgeben von Prachtbauten wie dem denkmalgeschützten Kurgebäude (das ursprünglich als Badeanstalt diente), mit dem historischen Leuchtturm, der vielen als als einer der schönsten im Ostsee-Raum gilt. An der Kopfseite des Platzes thront das Kasino-Hotel. Ein paar Meter weiter folgt das das imposante Grand-Hotel aus der Zeit von 1927. Hier stiegen schon Stars wie Marlene Dietrich und Josephine Baker ab!

Diese herrschaftlichen Gebäude lassen den Ort doch recht mondän erscheinen, obgleich jetzt im Herbst alles ein wenig abgerockt wirkt. Hier und da wird gebaut.

Aushängeschild des Seebads ist die hölzerne Seebrücke. Sie ist mit 511,5 (!) Metern die längste Seebrücke Europas. Sie stammt aus dem selben Jahr wie das Grand Hotel (1927). Im Sommer legen hier Ausflugsdampfer an, und jeden Tag promenieren hunderte bis tausende Besucher: je besser das Wetter, desto voller die Brücke! Am Ende der Mole befinden sich ein Cafe und ein neuer Jachthafen. In der Hauptsaison kostet die Seebrücke Eintritt, jetzt im Herbst sind die Kassenhäuschen geschlossen.

Links und rechts der Mole erstrecken sich kilometerlange Sandstrände, an denen im Sommer reger Badebetrieb herrscht. In einiger Entfernung sind Fischerboote am Strand zu sehen.

Das Zentrum von Sopot wird bereits seit 1989 Schritt für Schritt erneuert und renoviert. Hier stehen jede Menge zauberhafte alte Jugendstil-Häuser mit Holz-Veranden und Gründerzeit-Villen mit Türmchen und Balkönchen. Es lohnt sich sehr durch die Stwraßen zu bummeln und einfach „zu gucken“.

Zum Schluß mache ich noch eine positive Café-Entdeckung: Das Dworek Café. Es liegt in der Józefa Czyżewskiego 12, einer ruhigen Wohnstraße. Es hat einen großartigen und großzügigen Außenbereich, der allerdings jetzt im Herbst nicht ganz so einladend ist. Dafür das Innere um so mehr. Ich kann den Apfelkuchen mit Vanilleeis wärmstens empfehlen.

Auf dem Rückweg zum Bahnhof laufe ich noch kurz an dem Haus in der ul. Kościuszki 10 vorbei, in dem 1926 Klaus Kinski als Klaus Günter Karl Nakszynski geboren wurde. Der als exzentrisch geltende Schauspieler wurde bekannt durch Filme wie Nosferatu – Phantom der Nacht, der in Wismar spielt und gerade eine Renaissance erlebt. Am Haus erinnert eine unauffällige Gedenktafel an Kinski.

Fazit

Danzig ist in der Tat ein tolles Ziel für einen Städtetrip, mit einer wunderhübschen Altstadt, gemütlichen Cafés und super-interessanten Museen. Und es ist nur ein Katzensprung bis ans Meer. Ideal!

Und mit dem Zug läßt sich außerdem stressfrei und preisgünstig die weitere Umgebung erkunden, falls noch Zeit übrig ist.

Auch die Anreise geht ganz easy mit der Bahn, z.B. ab Berlin.

Die Haupt-Sehenswürdigkeiten sind der das Columbia Icefield, die Wasserfälle Athabasca Falls und Sunwapta Falls, der namensgebende Ort Jasper, der Maligne Canyon und klare Bergseen wie Maligne Lake mit der millionenfach fotografierten Spirit Island, der Medicine Lake und der Pyramid Lake.

Ich komme mit dem Auto aus dem südlich gelegenen Banff NP über den Icefields Parkway, eine der schönsten Panoramastraßen der Welt. Er verbindet Lake Louise mit Jasper, dem Ort, der dem Nationalpark seinen Namen gibt.

Columbia Icefield

Das Columbia Icefield liegt sowohl im Banff NP, als auch im Jasper NP. Hier liegt also etwa der Übergang zwischen den beiden Parks.

Das Columbia Icefield ist eines der größten Eisfelder südlich des Polarkreises. Es umfaßt acht Gletscher, wie z.B. den Athabasca-Gletscher, und bedeckt eine Fläche von etwa 325 Quadratkilometern.

Zentrale Anlaufstelle ist das Discovery Center. Hier starten die Touren auf den Gletscher. Besucher können den Athabasca-Gletscher mit speziellen Bussen, den sogenannten Ice Explorers, oder zu Fuß mit einem Guide erkunden.

Vom Parkplatz aus kann man auch zu Fuß etwa einen Kilometer über einen gut markierten Wanderweg direkt bis zur Gletscherzunge laufen. So kann man den Gletscher aus nächster Nähe sehen. Begehbar ist der Gletscher jedoch nur als geführte Tour.

Beliebt ist auch der Glacier Skywalk, eine gläserne Brücke, die über den Abgrund hinausragt und – angeblich – einen atemberaubenden Blick auf das Eisfeld bietet. Soweit die Theorie, bzw. die Vergangenheit. Der Gletscher hat sich nämlich in den letzten Jahren durch die Erderwärmung so weit zurück gezogen, dass der Blick vom Skywalk inzwischen eher ins Geröll, denn aufs Eis geht. Jedes Jahr schmilzt er um fünf bis zehn Meter!

In den letzten 125 Jahren waren es mehr als 1,5 Kilometer! Dabei hat er die Hälfte seines Volumens verloren. Auf dem Weg zum Gletscher stehen Markierungen, auf denen abzulesen ist, wie weit das Eis bis zu welchem Jahr reichte. Das ist auf unerwartete Weise dann doch beeindruckend…

So ist der Skywalk insgesamt eher eine Enttäuschung, besonders bei den saftigen Preisen! Eindrucksvoll ist die Landschaft natürlich trotzdem, aber um die zu sehen, bedarf es – zum Glück – keiner teuren Aussichtsplattform.

Sunwapta Falls

Mein nächster Halt sind die Sunwapta Falls.

In beeindruckender Weise tosen die Wassermassen des Sunwapta Rivers (die Namensgebung hier ist selten originell…) durch eine enge Schlucht. Das Besondere ist allerdings die kleine Insel, die kurz vor den Wasserfällen den Fluss teilt. Ein beliebtes Fotomotiv!

Der indigene Name Sunwapta heißt so viel wie wildes Wasser. Erscheint mir passend! Der Wasserfall ist insgesamt 18 Meter hoch und rund neun Meter breit. Das Wasser fällt in zwei Stufen hinab.

Ein gut ausgebauter und asphaltierter Wanderweg führt in etwa zwei Kilometern vom Parkplatz zu den Lower Falls.

Athabasca Falls

Das war es noch nicht an Wasserfällen! Bereits nach knapp 25 Kilometern kommen schon die nächsten namhaften Wasserfälle, die Athabasca Falls am, klar, Athabasca River.

Der Name Athabasca stammt aus der Sprache der Cree und bedeutet „wo es Schilf gibt“. Die Athabasca Falls sind 23 Meter hoch. Eindrucksvoller als ihre Höhe sind die gewaltigen Wassermassen, die hier hinunterstürzen. Man spürt die Kraft förmlich allein vom zusehen! Das Wasser hat mehrere Strudellöcher, so genannte Potholes, in die Felsen gewaschen. Hübsch sind auch die kleinen Regenbögen, die an mehreren Stellen durch Sonne und Gischt entstehen!

Die Größe des Parkplatzes läßt bereits bei der Ankunft erahnen, dass man hier nicht alleine unterwegs ist. Auch Busse halten hier. Es gibt eine Info-Tafel mit Lageplan und eingezeichneten Wanderwegen.

Hinter der Fußgängerbrücke verzweigt der breite, asphaltierte Weg. Links geht es zu den Aussichtsplattformen, die quasi auf Augenhöhe mit dem Wasserfall liegen. Hier kann es ziemlich nass werden! Rechts geht es unter der Straßenbrücke über einige Stufen zwischen engen Felswänden zur Lower George.

Von hier sind es noch etwa 30 Kilometer bis Jasper.

Jasper

Jasper liegt im Jasper-Nationalpark nahe der Grenze zwischen den Provinzen British Columbia und Alberta in einer Höhe von 1062 m.

Der Ort, der dem NP seinen Namen gibt, liegt landschaftlich reizvoll am Zusammenfluss von Miette River und Athabasca River inmitten schneebedeckter Gipfel. Tatsächlich finde ich – obwohl auch Jasper offenkundig ein Touristenzentrum ist – die Atmosphäre hier um ein Vielfaches entspannter und angenehmer als in Banff.

Hier schlägt spürbar das Herz der gesamten Region, es gibt eine große Auswahl an Unterkünften, Restaurants und Tour-Veranstaltern, trotzdem wirkt alles gelassen und gemütlich.

Die Geschichte von Jasper begann Anfang des 19. Jahrhunderts als Pelzhandelsposten der Hudson Bay Company, damals unter dem Namen Jasper’s House. Ich hab eine Idee, wie der Name entstanden ist, aber das ist nur Theorie… Als der Fellhandel zurück ging, verlor auch Jasper (vorerst) an Bedeutung. 1934 wurde dann der Jasper NP gegründet (hervorgegangen aus dem Jasper Forest Park) und Jasper entwickelte sich zum Touristenzentrum, das es heute ist – mit etwas weniger als 5000 Einwohner. Das Jasper Yellowhead Museum erklärt in anschaulicher Weise die Geschichte der Stadt.

In den Sommermonaten halten sich allerdings um ein Vielfaches mehr Menschen in Jasper auf. Viele nutzen den Ort als Basislager für Erkundungen und Aktivitäten im Nationalpark.

Der Connaugh Drive ist die Hauptstraße von Jasper, hier gibt es viele Geschäfte, Restaurants und Tankstellen.

Jasper wird, wie fast alle Orte in den Rockies, stark von der Eisenbahn dominiert. Die Schienen verlaufen quer durch den Ort, parallel zum Connaught Drive. Die berühmten Fernreisezüge „The Skeena“ (heute unter weniger glamourös klingendem Namen, aber mit gleicher Strecke) und „The Canadian“ verbinden Jasper mit Städten wie Edmonton, Prince Rupert und weiter Winnipeg und Toronto! Jasper ist auch Ausgangs- und Zielort des „Rocky Mountaineers“ nach Vancouver. Auch die kilometerlangen Güterzüge, die ihre doppelstöckige Container-Ladung von einer Küste zur anderen quer durchs Land transportieren, rattern hier durch (sie dazu auch den Beitrag zu Field und Spiral Tunnels im Yoho NP und Seven Sisters Viewpoint im Beitrag Banff NP).

Jasper Skytram

2024 wurde Jasper in Folge eines Waldbrandes zu großen Teilen zerstört. Bei Kanadareise.de heißt es dazu: „Nach den großen Waldbränden im Sommer 2024, bei denen ca. 30.000 Hektar Land und etwa ein Drittel der Stadt Jasper in Mitleidenschaft gezogen wurden, wird Jasper und auch der gleichnamige Nationalpark stetig weiter wieder aufgebaut. Die Wohnviertel im Südwesten der Stadt waren am meisten von dem Waldbrand betroffen. Die meisten Hotels und touristischen Einrichtungen haben mittlerweile wieder geöffnet. Auch einige Campgrounds sind mittlerweile wieder geöffnet, wie z.B. der Whistlers Campground, der Miette Campground. …

3% des Nationalparks haben gebrannt und deshalb wird der Park dieses Jahr noch an vielen Stellen anders aussehen, als normal. Viele der bekannten Wanderwege und Sehenswürdigkeiten sind wieder zugänglich, darunter das Columbia Icefield. Dennoch sind auch noch einige beliebte Wanderziele wie der Maligne Canyon, Tonquin Valley, Mount Edith Cavell oder das Valley of the Five Lakes aufgrund von Sicherheitsbedenken gesperrt. Parks Canada kündigte jedoch an, diese Gebiete im Laufe des Sommers 2025 nach und nach wieder zu öffnen. Sie müssen also dieses Jahr in und um Jasper mit anderen Bedingungen rechnen, trotzdem lohnt sich dort nach wie vor ein Aufenthalt!“

Aktuelle Informationen über Walbrände in Kanada (inkl. Karte) gibt es bei Kanadafieber.

Jasper Skytram

Sehr beliebt ist die Fahrt mit der Jasper Skytram auf den Aussichtspunkt in 2.277 m Höhe des Mount The Whistlers. Mehr Infos und Preise gibt es auf der Website.

Pyramid Lake

Von Jasper kommend führt die Straße zuerst am Patricia Lake vorbei, der nach einer Enkelin von Queen Victoria, benannt ist. Hier herrscht sommerliches Treiben, als ich vorbei fahre. Schlauchboote und Kanus sind auf dem See unterwegs und überall am Straßenrand parken Autos, an denen Menschen in Badeklamotten Sachen ein und ausladen.

Etwa sieben Kilometer hinter Jasper erreiche ich den Pyramid Lake. Ich fahre noch ein Stück am Ufer entlang zu einem kleinen Parkplatz, von dem es nur ein Katzensprung ist zur Pyramid Island. Die Mini-Insel mitten im See ist mein Ziel!

Vom Parkplatz geht es über eine kleine Holzbrücke auf die Insel, die ein wirklich malerisches Fotomotiv abgibt!

Auf der Insel gibt es einige Bänke und Picknicktische. Die vielen herumliegenden großen Baumwurzeln sehen aus wie Skulpturen! Am anderen Ende der Insel habe ich eine wundervolle Aussicht auf den See und den sich im Hintergrund erhebenden, charakteristischen Pyramid Mountain. Die Form des Berges erklärt den Namen.

Praktische Reisetipps

Viele Besucher reisen aus dem Süden an. Sie kommen mit dem Auto/Wohnmobil vom Banff NP über den Icefields Parkway.

Eine Alternative ist der Flughafen in Edmonton. Von dort sind es mit dem Auto 365 Kilometer nach Jasper.

Viele Touristen reisen auch per Auto/Wohnmobil von Vancouver an. Eine reizvolle Tour, die aber aufgrund der großen Entfernungen (und der Fülle an Attraktionen am Wegesrand) deutlich mehr Zeit verlangt!

Der Besuch der Nationalparks kostet Eintritt. Einen Day Pass gibt es für $11 CAD pro Person und ist bis 16 Uhr am Folgetag gültig. Oft lohnt sich aber der Discovery Pass, der für ein ganzes Jahr gilt. Er kostet $75,25 pro Person oder $151,25 für bis zu 7 Personen in einem Auto. Weitere Infos gibt es auf der Website. Da können die Pässe per Kreditkarte vorab gekauft werden, um Wartezeiten am Parkeingang zu vermeiden. Aber Achtung, sie werden per Post verschickt (Lieferzeiten beachten!). Der Pass beinhaltet den Eintritt in über 100 Nationalparks, National Marine Conservation Areas und National Historic Sites in Kanada.

Im Jasper NP sind noch einige Campingplätze nach dem verheerenden Brand von 2024 geschlossen. Angeblich sollen einige aber in 2025 wieder öffnen…

Überall stehen Warnschilder, dass Bären unterwegs sind. Tatsächlich habe ich auch welche gesehen, leider (?) aber immer in Situationen, in denen ich nicht fotografieren konnte. Auf einem Wanderweg hätte ich keinem begegnen wollen, insofern geht das klar! Überall wird Bären-Spray empfohlen und angeboten. Wichtig ist die ordnungsgemäße Anwendung, wenn es hart auf hart kommt (nicht zu früh sprühen und aufpassen, dass man selbst nichts abbekommt). Auch ohne, dass man Bären sieht, spürt man ihre Nähe aufgrund dieser Hinweisschilder und der bärensicheren Mülleimer!

Fazit

Leider hatte ich viel zu wenig Zeit im Jasper Nationalpark. Wichtige Sehenswürdigkeiten wie Spirit Island habe ich aus Zeitgründen verpasst. Dies kann also nur ein kleiner Appetithappen für mehr sein. Durch die Folgen der Waldbrände halte ich es allerdings für sinnvoll mit dem nächsten Besuch noch etwas zu warten. Der Wiederaufbau läuft!

Ich würde auf gar keinen Fall nochmal im Sommer in die kanadischen Rocky Mountains fahren. Dann ist es mir deutlich zu überlaufen und zu heiß. Jasper ist da zwar besser dran als beispielsweise Banff, aber mit Abgeschiedenheit und Einsamkeit – Attribute, die ich (immer noch) mit Kanada assoziiere – hat das in der Hochsaison nichts zu tun. In der Nebensaison muss es ungleich schöner sein!

Dann stehen die Chancen auch besser mehr von der besonderen Tierwelt der Rockies zu sehen!

Mehr Kanada gibt es Hier: Banff NP, Yoho NP, Vancouver und Vancouver Island.

Zusammen mit dem Jasper Nationalpark, dem Banff Nationalpark, dem Kootenay Nationalpark und einigen Provincialparks gehört der Yoho Nationalpark seit 1984 zum UNESCO Weltnaturerbe.

Die einzige Ortschaft innerhalb des Parks ist die Gemeinde Field, in der nur insgesamt 300 Menschen wohnen. Hier gibt es ein Besucherzentrum, das Informationen und Führungen anbietet.

Der höchste Berg im Park ist der 3567 m hohe Mount Goodsir. Es gibt weitere 27 Berge im Park, die über 3000 Meter hoch sind, viele von ihnen sind vergletschert. Im Park liegen zahlreiche Wasserfälle und einige bekannte Bergseen, wie zum Beispiel der Lake O’Hara und der Emerald Lake.

Der Nationalpark ist leicht von Lake Louise im Banff NP aus zu erreichen. Dort biegt der Trans-Canada-Highway Richtung Westen in den Yoho NP ab. Die Entfernung beträgt nur 26 Kilometer, führt aber über eine Landesgrenze: Während Lake Louise zur Provinz Alberta gehört, gehört der Yoko NP zu British Columbia. Es besteht eine Stunde Zeitunterschied, BC ist eine Stunde später dran!

Auf diesem Weg komme auch ich in den Park. Kurz hinter dem „Welcome To British Columbia“-Schild führt die Straße zunächst am kleinen türkisfarbenen Wapta Lake vorbei. Schon mal ein guter Vorgeschmack!

Spiral Tunnels Viewpoint

Ein paar Minuten später erreiche ich einen Rastplatz mit Viewpoint zum Lower Spiral Tunnel.

Die Spiral Tunnels sind eine eher ungewöhnliche „Attraktion“. Im Grunde handelt es sich dabei um eine Eisenbahnstrecke. Die Tunnel sollen das Gefälle der Zugstrecke am Kicking Horse Pass von zu steilen 4,5 Prozent auf 2,2 Prozent verringern. Die hier verkehrenden Güterzüge transportieren Waren auf dem Landweg von einer Küste Kanadas zur anderen – einmal quer durchs Land. Sie sind typischerweise sehr schwer, oft mit mehreren Lokomotiven ausgestattet und bis zu drei Kilometer lang!

Bevor es die Spiral Tunnels gab, waren viele Wagons auf der steilen Strecke entgleist. Die beiden „Kehrtunnel“ gelten übrigens als technische Meisterleistung.

Vom Viewpoint aus kann man mit etwas Glück einen dieser langen Züge beobachten, wie er sich durch den unteren der beiden Tunnel, den Lower Spiral Tunnel, schlängelt. Ich habe dieses Glück leider nicht. Da dort sehr viele Menschen, ganze Busladungen voll, stehen, gucken und warten, habe ich die ganze Zeit das Gefühl, als würde „es“ jeden Moment losgehen. Als sich aber nach zehn Minuten nichts getan hat, fahre ich weiter nach Field.

Die Siedlung liegt in Kicking Horse River Valley zu Füßen der recht steilen, um die 3000 Meter hohen Mount Field und Mount Burgess.

Field

Die Entscheidung war richtig, denn im Bahnhof von Field stehen gleich mehrere „Endlos-Züge“, die hier aneinander gehängt miteinander verbunden werden. Das Rangieren dauert an. Die Abfahrt wird noch Stunden auf sich warten lassen! Aber die Länge der Züge ist schon hier wirklich beeindruckend!

Bevor man in den Ort kommt, kommt man zum Visitor Center des Yoho NP (Ö: 9-18). Hier gibt es auch eine Tankstelle, mit dem nach alten Zeiten klingenden Namen Yoho Trading Post. Zwischen Visitor Center und Tankstelle liegt der Abzweig in den Ort.

Ich fahre über die Brücke, die den Kicking Horse River überquert, überquere die Gleise und schon bin ich in Field. Viel gibt es hier eigentlich nicht, aber trotzdem finde ich den Ort ganz niedlich. Es ist wenig los, vielleicht macht mir dieser Umstand den Ort so sympathisch. Der meiste „Trubel“ geht von den Zügen aus, die hier rangieren und dann doch ewig rumstehen.

Der kleine Ort Field ist die einzige Gemeinde im Yoho NP. Er hat nur rund 230 Einwohner (laut letzter Zählung von 2016). Die Häuser sind klein und bunt. Besonders hübsch finde ich die kleine Holzkirche! Field ist so klein, dass es nicht einmal eine eigene Schule hat. Die Schüler müssen ins knapp 60 Kilometer entfernte Golden pendeln!

Die Gegend um Field ist First Nation Gebiet. Hier leben bis heute Gruppen vom Volk der Secwepemc.

Field hat eine Handvoll Unterkünfte und Hütten, die vermietet werden. Es gibt zwei Hotels, soweit ich weiß, und eins davon hat gleich vier Sterne, das Canadian Rockies Inn.

Restaurant-Tipp: Truffle Pigs Bistro

Das andere hat ein richtig gutes Restaurant, das Truffle Pigs Bistro & Lodge, also gut im Sinne von angenehme, entspannte, lockere und rustikale Atmosphäre. Nicht im Sinne von edel, teuer und gediegen. Nicht, dass da Missverständnisse aufkommen!

Hier esse ich zu Mittag. Die Bedienung ist super-freundlich, das Essen sehr lecker! Ich würde beim nächsten Besuch (gern) wieder hier einkehren.

100 Centre St., Ö: tgl. 8-21, Website

Natural Bridge

Von Field fahre ich zurück auf den Trans-Canada-Highway und nehme dort den ersten Abzweig auf die Emerald Lake Road. Die führt weiter entlang des Kicking Horse River. Zweieinhalb Kilometer hinter dem Abzweig komme ich zum Hinweisschild Natural Bridge. Der Name sagt’s, das ist eine natürliche Steinbrücke über den Kicking Horse River.

Früher war an dieser Stelle ein Wasserfall, aber durch die starke Erosion bildeten sich Risse im Gestein und formten dabei diese natürliche Brücke.

Von mehreren Aussichtspunkten kann man sich das Naturschauspiel, das das reißende Wasser bietet, ansehen. Keine Sensation, aber definitiv einen Stop wert!

Emerald Lake

Sieben Kilometer später komme ich zum Parkplatz DER Sehenswürdigkeit im Yoho NP, Emerald Lake, einem typisch kanadischen See mit türkisfarbenem Wasser in spektakulärer Bergkulisse.

Er ist unfassbar schön! Als ich recht früh am Morgen hier ankomme, ist noch relativ wenig los. Die Ruhe und das tolle Sonnenwetter ohne Wind, das den See spiegelglatt da liegen läßt, trägt dazu bei, dass mir der Emerald See der liebste der kanadischen Rockies ist. Lake Louise und Moraine Lake fand ich viiieeel zu überlaufen! Hier ist’s toll!

Die Berge, die President Range, die den See umgeben, beeindrucken mich ebenso wie das satte Türkis des Wassers!

Wer diese tolle Landschaft rund um die Uhr genießen möchte, kann sich in der Emerald Lake Lodge einmieten. Die Luxus-Herberge liegt malerisch auf einer kleinen Halbinsel mitten im See. Würde mir sehr gefallen, ist mir aber zu teuer!

Neben der Emerald Lake Lodge gibt es einen Kanuverleih. Trotz der happigen Preise sind die Kanus untertägig meist schnell belegt. Da Reservierungen nicht möglich sind, muss man dann eben warten, bis das nächste Boot zurückkommt. Oder man kommt früh her – der Verleih öffnet um 9 Uhr. Pro Boot dürfen maximal drei Personen mitfahren, ein Wechsel etwa zur Hälfte der Zeit ist verboten. Eine Stunde kostet derzeit 100,-CAD (inkl. Paddel und obligatorischer Schwimmweste, Stand Juli 2025). Mehr Infos gibt es auf der Website.

Ein sehr schöner, gut fünf Kilometer langer Wanderweg führt einmal um den See herum. Der westliche Teil des Rundweges ist relativ breit und gut ausgebaut, das östliche Ufer hingegen ursprünglicher. Der Weg ist schmaler, zum Teil führt er über Holzstege. Das macht sehr viel mehr Spaß! So stelle ich mir schöne Wanderwege vor! Und zwischen den Zweigen blitzt das satte Türkis des Sees hindurch. Manchmal wirkt das fast kitschig, unecht!

Meeting of the Waters

Nach dem Besuch des Emerald Lake fahre ich schon wieder zurück zum Trans-CanadaHighway, vorbei am Visitor Center bei Field und biege einige Kilometer später in die Yoho Valley Road.

An der Strecke weist ein Schild auf den Zusammenfluss vom Kicking Horse River mit dem Yoho/Thomson River hin. Hier, am „Meeting of the waters“ Punkt, rauschen die Flüsse ineinander. Schon beeindruckend, diese Wassermassen. Da steckt ganz schön Kraft hinter!

Um bis hinunter zum Wasser zu kommen, muss man ein kurzes, aber steiles Stück durch den Wald kraxeln. Falls es zu rutschig wird, bieten die Äste der Bäume Hilfestellung!

Takakkaw Falls

Zurück auf der Straße sind es noch etwa zehn Kilometer auf der zum Teil serpentinenartigen Straße zum Parkplatz eines weiteren Highlights im Yoho NP, dem Takakkaw Falls. Die Straße ist oft nur von Ende Juni bis Anfang Oktober schneefrei und geöffnet. Die Serpentinen sind z.T. etwas herausfordernd, besonders für Wohnmobile.

Vom – leider zu klein bemessenen – Parkplatz führt ein kurzer, gut ausgebauter Wander- (eher Spazier-) Weg über den Yoho River zum Wasserfall.

Der Wasserfall entspringt dem Daly Glacier. Takakkaw kommt aus der Cree-Sprache und bedeutet in etwa „es ist großartig“. Das passt, denn mit seiner Höhe von 381 Metern ist er der zweithöchsten Wasserfall Kanadas! Aber nicht enttäuscht sein – man sieht nur den unteren Teil, wo das Wasser 260 Meter in freiem Fall hinabstürzt. Ist hoch genug!

Schön ist der Aussichtspunkt mit den beiden Red Chairs (N 51º 29.751 W 116º 28.807). Wer sich jetzt allerdings vorstellt, hier in Ruhe und Abgeschiedenheit die Landschaft genießen zu können, dem muss ich leider sagen, dass es im Sommer (und außerhalb des Sommers kommt man hier kaum hin) nur so wimmelt von Menschen, die für ein Selfie Schlange stehen…

Praktische Reisetipps

Der Yoho Nationalpark kostet Eintritt. Der Besuch der Nationalparks kostet Eintritt. Einen Day Pass gibt es für $11 CAD pro Person und ist bis 16 Uhr am Folgetag gültig. Oft lohnt sich aber der Discovery Pass, der für ein ganzes Jahr gilt. Er kostet $75,25 pro Person oder $151,25 für bis zu 7 Personen in einem Auto. Weitere Infos gibt es auf der Website. Da können die Pässe per Kreditkarte vorab gekauft werden, um Wartezeiten am Parkeingang zu vermeiden. Aber Achtung, sie werden per Post verschickt (Lieferzeiten beachten!). Der Pass beinhaltet den Eintritt in über 100 Nationalparks, National Marine Conservation Areas und National Historic Sites in Kanada.

Im Yoho NP gibt es 4 Campingplätze. Andere Unterkünfte gibt es kaum (s. Field).
In der Hauptsaison sollte man unbedingt vorbuchen! Alternativen können Golden oder Lake Louise sein, letzteres ist allerdings im Sommer ebenfalls schnell ausgebucht und teuer.

Fazit

Mir hat der Yoho NP sehr gut gefallen. Mit Ausnahme des Takakkaw Falls wirkte alles eher ruhig, entspannt und mäßig besucht – trotz sommerlicher Hochsaison.

Mehr über Kanada gibt es im Artikel über Banff, Jasper, Vancouver und Vancouver Island.

Letzteres ist eine atemberaubende Panoramastraße, an der sich auf über 230 Kilometer eine Natur-Schönheit an die nächste reiht. Nicht umsonst gilt er als eine der landschaftlich schönsten Routen der Welt! Die reine Fahrzeit beträgt etwa drei Stunden, allerdings kann ich nur dringend davon abraten, sie in einem Stück zu fahren – zu viel gibt es unterwegs zu sehen und entdecken!

In den kanadischen Rocky Mountains gibt es fünf Nationalparks, der bekannteste von ihnen ist der Banff NP. Über den Icefields Parkway, auch bekannt als Alberta Highway 93 North, ist er mit dem zweitbekanntesten, dem Jasper NP, verbunden. Seit 1984 sind beide, zusammen mit dem Kootenay NP und dem Yoho NP UNESCO-Welterbe.

Jedes Jahr besuchen mehr als vier Millionen Menschen den Banff NP, was vermutlich auch an seiner guten Erreichbarkeit liegt – die Entfernung nach Calgary beträgt nur etwa 130 Kilometer. Von dort führt der Trans-Canada Highway (Hwy 1) in den Nationalpark.

Die Hauptzugänge zum Nationalpark sind das Banff East Gate am Trans-Canada Highway westlich von Calgary und Canmore, und das Icefields Parkway Gate am Icefields Parkway (Highway 93N) nördlich von Lake Louise. Zusätzlich gibt es das David Thompson Gate am David Thompson Highway (Highway 11) und das Jasper East Gate am Yellowhead Highway (Highway 16).

Um die „einsame kanadische Wildnis“ zu erleben, wird man in Anbetracht der hohen Besucherzahlen – in den Sommermonaten – allerdings ziemlich suchen müssen…

Banff

Der Ort im gleichnamigen Nationalpark ist ein touristischer Hochkaräter. Es gibt jede Menge Unterkünfte vom einfachen Hostel bis zum Luxus-Hotel, namentlich das Fairmont Banff Hotel. Dazu kommen mehrere Shopping-Straßen, wie die Banff Avenue oder die Bear Street mit vielen interessanten Souvenirläden (z.B. „Cool as a moose“ – toller Name, oder?!) und Restaurants. Also alles, was das Touristenherz höher schlagen läßt… Ehrlich gesagt, wirkt die Atmosphäre hier fast so, als wäre gerade ein Kreuzfahrtschiff angekommen und hätte seine Passagiere ausgespuckt. Es wuselt! Zumindest im Sommer.

Umgebung von Banff

In unmittelbarer Umgebung von Banff gibt es bereits eine ganze Reihe an touristischen Highlights:

Das Fairmont Banff Springs Hotel gehört zu den bekanntesten Sehenswürdigkeiten von Banff. Heute ist es ein Luxushotel in spektakulärer Lage. Ursprünglich wurde es als Eisenbahnhotel der Canadian Pacific Railway 1887-88 gebaut. Die schönste Aussicht auf das schloßartige Gebäude bietet sich vom Tunnel Mountain Drive.

Das Hotel liegt malerisch oberhalb der Bow River Falls. Sie sind eine der Hauptattraktionen von Banff.

Der Tunnel Mountain Road Drive führt via Buffalo Street zum Surprise corner, von wo man einen großartigen, „überraschenden“ Blick auf den Bow River und das Fairmont Banff Springs Hotel hat. Auf der Strecke trifft man oft Wildtiere, meist Rehe und Hirsche, manchmal auch Bären. Noch häufiger allerdings (zumindest im Sommer) wimmelnde Touristen-Gruppen aus den Reisebussen, die hier halten. Also doppelt gilt: Augen auf!

Ein netter Spazierweg führt über die Banff Pedestrian Bridge am Bow River entlang bis zum Bow River Falls Viewpoint. Start ist beim YMCA. Auch auf der anderen Flussseite gibt es Spazierwege.

Eine sehr beliebte Attraktion ist die Banff Gondola. Sie bringt einen auf den Sulphur Mountain, von wo die Aussicht bei schönem Wetter wirklich spektakulär ist: Rundherum Berge und tief unten der Ort Banff. Auch das Fairmont Banff Springs Hotel und der Lake Minnewanka sind in der Ferne zu erkennen. Da die Preise Banff Gondola ziemlich happig sind, lohnt es sich eigentlich nur bei guter Sicht. Dann wird es allerdings – zumindest im Sommer und an Wochenenden – schnell voll, so dass man mit langen Wartezeiten rechnen muss. Sinnvoll ist ein Besuch gleich morgens nach Öffnung (je nach Jahreszeit zwischen 8 und 10) oder am späten Nachmittag. Öffnungszeiten und Preise gibt es auf der Banff Gondola Website.

Zu den Sehenswürdigkeiten in Banff gehören auch die heißen Quellen der Upper Hot Springs, ein schöner Ort zum Entspannen. Es gibt einen großen Outdoor-Pool. Witzig: Man kann nostalgische Badekostüme ausleihen! Die heißen Quellen liegen am Hang des Sulphur Mountain, in der Nähe der Seilbahnstation, zu erreichen über die Mountain Avenue. Vor Ort wartet ein großer Parkplatz. Mehr Infos auf der Website.

Lake Minnewanka

Nur etwas mehr als zehn Kilometer von Banff entfernt befindet sich der Lake Minnewanka. Er ist der erste der vielen türkisfarbenen Seen, den ich auf meiner Tour zu sehen bekomme. Er ist weniger bekannt als beispielsweise Lake Louise, Lake Moraine oder Peyto Lake, aber ganz besonders als „Einsteiger-See“ eine echte Empfehlung, nicht zuletzt, weil er sehr leicht zu erkunden ist.

Wer es ganz entspannt angehen möchte, fährt mit dem Auto den knapp 14 Kilometer langen Lake Minnewanka Loop Scenic Drive. Der ist ganz wunderschön, aber wie es ja eigentlich immer der Fall ist, wenn man nur im Auto sitzen würde, würde man dann das Beste verpassen. Nicht viel anstrengender ist die kleine Wanderung vom Parking Lot zur Stewart Canyon Bridge. In etwa einer halben Stunde läuft man entspannt, da relativ ebenerdig, am Ufer entlang zum Stewart Canyon. Dort führt eine Brücke über den schmalen Canyon, der nicht übermäßig spektakulär ist, aber dennoch sehenswert. Eher gilt „Der Weg ist das Ziel“.

Gleich beim Parkplatz gibt es einen Bootsanleger, wo regelmäßig Ausflugsschiffe zu Touren über den See starten. Man kann auch Kanus und Ruderboote mieten.

Der Scenic Drive führt an einem weiteren See vorbei, dem deutlich kleineren Two Jack Lake. Hier wimmelt es im Sommer von Badegästen. Der Parkplatz ist dann schnell überfüllt.

Für Leute, die mit dem Wohnmobil unterwegs sind, was ja eine sehr beliebte Art Urlaub zu machen bei Kanada-Reisenden ist, sei der Two Jack Lakeside Campingplatz erwähnt. Ein schöner Ort!

Auf dem Weg zwischen den Seen unbedingt die Augen offen halten nach Dickhorn-Schafen! Ich hatte vorab gelesen, sie seien recht scheu. Nun, ich treffe sie an der vollsten Stelle weit und breit – am völlig überfüllten Parkplatz des Two Jack Lake… Sooo schüchtern scheinen sie nicht zu sein!

Exkurs: Red Chairs

Der kanadische Nationalpark Service hat in verschiedenen Nationalparks und National Historic Sites rote Stühle aufgestellt, die „Red Chairs“. Das sind ikonische Adirondack-Stühle aus recyceltem Kunststoff, die seit 2011 jeweils an den schönsten Stellen der Parks aufgestellt wurden, um die Schönheit dieser Orte hervorzuheben. Oft sind sie nur durch Wanderungen oder Bootsfahrten erreichbar. Daraus ist die Redewendung „Ein Red-Chair-Moment“ entstanden, etwa, wenn eine Aussicht oder auch ein Moment ganz besonders schön ist.

Ein solcher Platz findet sich auch – in diesem Fall sehr einfach zu erreichen – am Ufer des Lake Minnewanka, ein weiterer am Two Jack Lake.

Canmore

Canmore liegt – von Calgary kommend – etwa 25 Kilometer vor Banff, knapp außerhalb des Nationalparks. Im Grunde ist Canmore sehr vergleichbar mit dem deutlich bekannteren Banff. Das Angebot ist das gleiche, hier aber zu etwas günstigeren Preisen und etwas weniger überlaufen.

Damit eignet sich Canmore hervorragend als „Basislager“ zur Erkundung des Banff NP, aber auch des nahen Yoho NP.

Die Hauptstrasse von Canmore ist die 8 Street, quasi die „Shopping-Meile“. Außer Shopping gibt es auch noch Kunst: Die Big Head Skulptur. Ein markanter Punkt im Ort. Von hier startet der Policeman’s Creek Boardwalk, ein etwa vier Kilometer langer Spazierweg entlang des Bow River.

Auch in den Seitenstraßen gibt es einige nette Geschäfte. In der 10 Street kann ich zum Beispiel Old School Bus Ice Cream empfehlen. Nette Location und gutes Eis!

Weniger „für schön“, mehr „für praktisch“ sind die großen Supermärkte, in denen man sich mit allem eindecken kann, was das Herz begehrt, bzw. was der Geldbeutel her gibt. Das Preisniveau ist unerfreulich hoch!

Three Sisters Mountains Viewpoint

Ein (weiterer) Pluspunkt gegenüber Banff ist der großartige Blick auf die Three Sisters Mountains! Den schönsten Blick auf die Berge hat man von einem kleinen See, in dem sich die Berge spiegeln. Den erreicht man von einem kleinen „inoffiziellen“ Parkplatz am off-leash dog park Hwy 1A. Von dort geht es zu Fuß unter der Eisenbahn-Brücke auf der gegenüberliegenden Seite durch, den Bach auf der linken Seite. Da kommt man zu einem Weg, der zum Aussichtspunkt führt. Klingt etwas kompliziert, ist aber tatsächlich leicht zu finden! Und dann hat mein den Blick wie auf dem Foto oben. Toll, oder?

Auf dem Rückweg zum Parkplatz komme ich wieder zu der Eisenbahnbrücke beim Parkplatz. In dem Moment kommt gerade ein Güterzug vorbei – und was für einer! Minutenlang rattert er mit doppelstöckiger Container-Beladung vorbei.

Güterzüge in British Columbia sind bekannt für ihre Länge von 100 Wagen und mehr. Bis zu fünfzehn (!) Minuten kann es dauern, bis die Züge durch sind. Das kann einen als Autofahrer an den Bahnübergängen im Ort schon mal zur Verzweiflung treiben!

Ein Ort, wo sich das besonders eindrucksvoll beobachten läßt, ist der Abschnitt im Yoho NP bei den Spiral Tunnels.

Banff Legacy Trail

Eine sehr beliebte Aktivität ist per (Leih-) Fahrrad über den Banff Legacy Trail, der neben dem Trans-Canada Highway entlang führt, von Banff nach Canmore und zurück (oder andersrum) zu fahren. Der Weg ist asphaltiert und in gutem Zustand. Leihstationen für Fahrräder (Mountainbikes, E-Räder, auch Helme) gibt es in beiden Orten. Die Entfernung beträgt etwa 25 Kilometer pro Strecke.

Vermilion Lakes

Kurz hinter Banff liegen die Vermilion Lakes, eine Gruppe von drei Seen im Bow River Valley, am Fuße des Mount Norquay. Der Name „Vermilion“ leitet sich vom Ojibwe-Wort „Onamuni“ ab, was „See des Abendrots“ bedeutet. Die Seen liegen zwischen den Gleisen der Canadian Pacific Railway und dem Trans-Canada Highway.

Vom Parkplatz am Trans-Canada-Highway hat man einen sagenhaft schönen Blick über das Wasser und die Berge. Sträflich, hier nur einen kurzen Stop am Parkplatz zu machen, aber ich habe leider (!) nicht mehr Zeit. Blöd!

Der Parkplatz hat aber noch ein unerwartetes weiteres Highlight für mich zu bieten: Ich entdecke in allernächster Nähe niedliche Murmeltiere, die dort vor ihren Höhlen in der Sonne stehen. Ich bin begeistert!

Bow Valley Parkway

Die Haupt-Zufahrtsstraße zum Icefields Parkway ist der Trans-Canada Highway 1. Der ist breit und stark befahren. Eine hübsche, weit ruhigere Alternative ist der Bow Valley Parkway (Hwy 1A). Kurz hinter Banff zweigt die alte Verbindungsstraße zwischen den Banff und Lake Louise ab und verläuft im Wesentlichen parallel zum Highway. Die Maximalgeschwindigkeit beträgt 60km/h. Das macht aber nichts, denn so hat man mehr Zeit für die schöne Landschaft – und kann gleichzeitig die Augen offen halten nach Tieren. Bären, Hirsche oder Dickhorn Schafe sind hier keine Seltenheit!

(Achtung: Zum Schutz der Tiere ist der Bow Valley Parkway von März und Ende Juni zwischen 18 und 9 Uhr gesperrt.)

Unterwegs gibt es eine ganze Reihe an landschaftlich schönen Rastplätzen, oft mit Infotafel über die Umgebung, zu Wanderwegen oder Pflanzen, die dort wachsen. Morant’s Curve ist z.B. ein sehr beliebter Fotostop (morgens bestes Fotolicht).

Johnston Canyon

Über den Bow Valley Parkway, etwa 30 Autominuten hinter Banff, erreiche ich den Johnston Canyon.

Hier will ich zu den Lower Falls, Upper Falls und Ink Pots wandern. Die Wanderung im engen Johnston Canyon zählt zu den absoluten Highlights im Banff Nationalpark. Das ist allerdings definitiv kein Geheimtipp, weshalb es sich empfiehlt früh zu starten. Es gibt zwei große Parkplätze, die aber spätestens ab 9 Uhr sehr voll werden, im Sommer dann bereits oft komplett belegt sind.

Ich bin früh genug, erwische einen freien Platz und starte zeitgleich mit vielen anderen in Richtung Canyon. Aus dem Auto neben mir steigt eine hübsch zurecht gemachte junge Frau in Kleid(-chen) und Plüsch-Sandalen mit einem Chihuahua in ihrer Handtasche und macht sich auf den Weg. Ich gucke etwas pikiert zu meiner Wanderhose und den Wanderstiefeln runter. Nicht sehr „instagrammable“, zugegeben. Fühlt sich trotzdem richtiger an… Wie auch immer, es geht los!

Der Weg führt am sprudelnden Fluss entlang, umgeben von steilen Felswänden. Ziemlich spektakulär, in der Tat.

Das erste Ziel sind die Lower Falls. Sie sind etwa 1,2 km vom Parkplatz entfernt, die Upper Falls weitere 1,3 km. Die gesamte Strecke misst also etwa fünfeinhalb Kilometer bzw. zwei bis drei Stunden (hin und zurück). Der Weg ist gut ausgebaut und beschildert, was heute überflüssig erscheint, denn ich muss einfach nur der Menge folgen. (Was ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht weiß: Später am Tag wird es noch deutlich voller!) An vielen Stellen ist der Weg asphaltiert, was ich eher enttäuschend finde. Im späteren Verlauf wird das anders!

Auf dem ersten Stück bis zu den Lower Falls gibt es kaum Steigungen, es fühlt sich eher wie ein Spaziergang als nach einer Wanderung an. Recht schnell erreiche ich den etwa 10 Meter hohen Wasserfall. Das letzte Stück zu einer Aussichtsplattform führt durch einen Berg, in dem es von der Decke tropft. Auf der Plattform spürt man die Gischt! Toll. (Als ich viel später auf dem Rückweg wieder hier vorbei komme, steht eine wirklich sehr lange Schlange Touristen vor dem Berg und wartet darauf, das perfekte Foto machen zu können. Ich erneuere meinen Tipp früh zu kommen! )

Nach weiteren 1,3 km erreiche ich die Upper Falls, die mit etwa 30 Metern Höhe deutlich beeindruckender sind. Das zweite Stück der Wanderung ist schon weniger besucht.

Nur noch wenige Menschen sind auf dem dritten Abschnitt, der über weitere drei Kilometer hoch zu den Ink Pods führt, unterwegs. Statt vor Menschen wimmelt es dort vor Mücken (nicht so schön) und Goldmantel-Hörnchen (niedlich!)!

Dass hier so viel weniger los ist, könnte auch an den zum Teil recht steilen 335 Höhenmetern liegen, die es zu überwinden gilt. Über weite Teile ist der Weg zwar nicht mehr asphaltiert, aber doch sehr breit. Offen gestanden nicht das, was ich mir unter einem schönen Wanderweg in unberührter Natur vorstelle. Ich bin schon kurz davor unwillig vor mich hin zu murmeln, als sich der Weg in ein grünes Tal öffnet und den Blick frei gibt auf die Ink Pots. Traumhaft!

Die Ink Pots (dt. Tintentöpfe) sind eine Gruppe von fünf mineralischen Quellen mit leuchtend blauen und grünen Farben, teils in sattem Türkis. Sie blubbern sanft in der Landschaft vor sich hin. Ich bin regelrecht verzaubert! Wer braucht Upper oder Lower Falls, wenn man dieses schöne Tal heben kann?! Blöd, wer sich das entgehen läßt!

Durch den eisigen Johnston Creek wate ich zu einer kleinen Sandbank und gönne mir mit Blick auf die umliegenden Berge ein kleines Picknick, bevor ich den Weg zurück zum Parkplatz in Angriff nehme.

Die gesamte Wanderung vom Parkplatz zu den Ink Pots ist knapp sechs Kilometer lang, Hin- und Rück also ungefähr 11,6 Kilometer. Aktuelle Informationen, z. B. über Sperrungen oder sonstigen Besonderheiten gibt es auf der Website.

Lake Louise

Zurück auf dem Highway 1 ist das nächste touristische Highlight Lake Louise. Den gleichnamigen Ort lasse ich links liegen. Ich möchte zum See, vielleicht dem See in Kanada, den man vor seinem geistigen Auge hat, wenn man an kanadische, türkisfarbene Seen denkt. Ein echter Hochkaräter.

Und damit fängt das Drama an. Um in den Sommermonaten eine Chance zu haben, am Lake Louise einen Parkplatz zu finden, muss man bereits um 5:30 vor Ort sein, sonst sind alle Plätze weg. Wenn man am selben Tag noch den nahen, ähnlich schönen Moraine Lake sehen will, grenzt das an ein Ding der Unmöglichkeit.

Die sichere Lösung, um beides zu schaffen, ist extrem unsexy: Man fährt zum Park&Ride Parkplatz am Lake Louise Ski Resort und bucht (idealerweise bereits im Vorfeld) ein Ticket für den Shuttle Bus, der beide Seen ansteuert und einen anschließend zum Parkplatz zurück bringt. Man bekommt einen Time-Slot zugewiesen (30 Minuten vorher soll man da sein), bzw. kann diesen selbst auswählen – je nachdem, wie früh man bucht. Ich kann kaum ausdrücken, wie abstoßend ich das Ganze finde.

Zugegeben, der türkisblaue See in grandioser Bergkulisse ist hinreißend schön. Aber man steht dicht gedrängt am Ufer, um Bilder wie das hier zu machen…

Von Einsamkeit keine Spur. Okay, das hatte ich auch nicht erwartet, aber spätestens hier versteht jeder, was mit Overtourism gemeint ist. Und ich mitten drin…

Ein bisschen aufgemuntert werde ich durch die niedlichen Chipmunks (Streifenhörnchen), die hier zuhauf herumlaufen.

Lake Agnes Tea House Trail 

Wohl ahnend, dass der viel besprochene Lake Agnes Tea House Trail nicht weniger voll sein wird, mache ich mich auf den Weg.

Startpunkt ist beim palastartigen Hotel Fairmont Chateau Lake Louise. An der rechten Seeseite entlang, dann zeigt ein Schild „Lake Agnes Tea House“ nach rechts den Berg hinauf. 3,6 Kilometer und 400 Höhenmeter geht es bis auf 2135 Meter bergan. Offensichtlich schreckt das ein paar der Touristen doch ab, denn hier wird es ein klein wenig leerer. Nicht viel, zugegeben, aber immerhin.

Unterwegs gibt es immer wieder Ausblicke zwischen den hohen Bäumen hindurch auf den türkisfarbenen Lake Louise. Das milchige Türkis war von unten gar nicht so zu sehen. Schon deshalb lohnt der Anstieg!

Dann mache ich – wie alle anderen natürlich auch – einen Stop am Mirror Lake. Der Name ist Programm: Hier spiegelt sich die Felswand des Big Beehive (Großer Bienenstock) auf recht spektakuläre Weise im spiegelglatten See.

Nach etwa eineinhalb Stunden erreiche ich den Lake Agnes mit dem bekannten Tea House, vor dem sich bereits eine Menschenschlange gebildet hat. Ich verzichte auf die Einkehr und picknicke stattdessen auf einem Stein am See. Die Szenerie mit dem Teehaus im Rücken ist wundervoll, auch der Blick ins Tal. Die Massen muss man einfach ausblenden!

Moraine Lake

Meine nächste Station ist der ebenfalls sehr bekannte Moraine Lake, ein weiterer türkisfarbener See mit Bergkulisse. Er hat ein anderes Türkis als der Louise Lake. Die verschiedenen Töne finde ich spannend. Man könnte ja denken „kenne ich einen, kenne ich alle“. Stimmt aber nicht. Jeder für sich ist schön und besonders!

Ich bin mit dem zuvor erwähnten Shuttlebus hier. Das klappt ganz gut, und als ich sehe, dass bereits die Zufahrtsstraße von einem Parkwächter geschlossen ist, weiß ich, dass ich mich richtig entschieden habe, auch wenn es sich echt blöd anfühlt!

Über den Rockpile Trail (lustig, dass diese kurze Strecke einen eigenen Namen braucht, es sind bloß 10 Minuten!), der über den Rücken der Moräne hinauf auf einen natürlichen Damm führt, laufe ich zum See. Von dort gibt es den berühmten „Twenty Dollar View“: bis 1977 war das Bild dieser Aussicht auf dem kanadischen 20-Dollar Schein abgebildet.

Am Ufer entlang führt ein 1,5 Kilometer langer Wanderweg. Gleich zu dessen Anfang ist erst ein Café, dann ein paar Hütten, die zur Moraine Lake Lodge gehören, und dann eine Kanu-Verleih-Station. Dessen Preise sind gepfeffert: etwa 160 CAD (ca. 108 Euro) kostet ein Mietkanu mit Platz für max. drei Personen pro Stunde inzwischen (inklusive Paddel und Schwimmwesten).

In Lake Louise kann man über den Trans-Canada Highway weiterfahren in Richtung Westen. Hier schließt sich der Yoho NP an. Oder man fährt in nördlicher Richtung weiter auf den Icefields Parkway, der – ich erwähnte es eingangs – zu den schönsten Panoramastraßen der Welt zählt. Den wähle ich!

Bow Lake

Meine erste Station ist – eher zufällig – der Bow Lake. Von Lake Louise und Moraine Lake hatte ich bei der Reisevorbereitung viel gelesen. Vom Bow Lake hingegen hatte ich nie gehört. Es sind ja oft die unerwarteten Dinge, die einen besonders beeindrucken. So geht es mir mit dem Bow Lake. Er ist nicht strahlend türkis und liegt unmittelbar an der großen Straße. Trotzdem wirkt er auf mich eindrücklicher als die Seen mit den bekannteren Namen. Das liegt vermutlich daran, dass es hier nur einen einfachen Parkplatz am Straßenrand gibt, ohne Massen, ohne Shuttlebus, ohne Gedöns.

Der Bow Lake liegt auf 2000 Meter Höhe und wird vom Crowfoot-Gletscher gespeist.

Heute ist der Himmel über den Rocky Mountains strahlend blau. Beides spiegelt sich perfekt im Wasser. Nicht mal das Rauschen der vorbeifahrenden Autos auf dem Highway kann der friedlichen Atmosphäre etwas anhaben!

Peyto Lake

Nur fünf Autominuten weiter biege ich auf den riesigen Parkplatz zum nächsten türkisfarbenen See ab, dem Peyto Lake.

Der steht sehr weit oben auf der Beliebtheits-Skala der Touristen! Sein milchiges Türkis kann sich aber auch wirklich sehen lassen (noch wieder ein anderer Ton!). Eine kurze Wanderung, na, eher ein Spazierweg führt vom Parkplatz hinauf zu einem gut ausgebauten Aussichtspunkt.

Gespeist wird der See übrigens von mehreren Gletschern, unter anderem vom gleichnamigen Peyto-Gletscher.

Mistaya Canyon

Nach gut dreißig Kilometern komme ich zum nächsten Stop am Icefields Parkway. Es ist zur Abwechslung mal kein See, sondern ein Canyon.

Hier ist alles anders: der Parkplatz ist klein und es ist wenig los! Vor allem gibt es keine Busparkplätze. Sympathisch! Ein kurzer, aber steiler Spaziergang führt vom Parkplatz durch Nadelwald hinunter zum Mistaya Canyon.

Hier tost der gleichnamige Fluss mit großer Wucht durch die ausgewaschene, enge Kalkstein-Schlucht. Von einer Brücke aus kann ich den ersten Blick in die Tiefe werfen. Bis auf das Brückengeländer gibt es hier keine Absperrungen, was ich recht mutig finde, denn bei Regen oder gar Schnee und Eis wird es hier sicher schnell rutschig. Das ist heute allerdings kein Problem!

Zauberhafte Bergkulisse bei feinstem Sonnenschein!

Columbia Icefield

Das Columbia Icefield in Alberta ist für viele das Highlight schlechthin am Icefields Parkway. Insgesamt acht Gletscher gehören zu dem Eisfeld. Drei davon kann man vom Icefields Parkway aus sehen: den Athabasca Gletscher, den Dome Gletscher und den Stutfield Gletscher.

Falls man noch nie einen Gletscher aus der Nähe gesehen hat, lohnt sich vermutlich eine Wanderung zur Gletscherzunge des Athabasca Glacier. Vom Columbia Icefield Visitor Center werden Bustouren auf das Columbia Icefield angeboten. Tatsächlich fand ich den Touri-Auflauf dort eher abschreckend. Schon von weitem sieht man Parkplätze von der Größe mehrerer Fußballfelder. Ich habe das Glück, dass ich bereits Gletscher in anderen Teilen der Welt besucht, wo weit weniger los war, weshalb ich jetzt kurzentschlossen weiterfahre.

Erschreckend auch, wie weit die Gletscherzungen hier bereits zurück gegangen sind. Das Thema ist ja nicht neu. Hier aber ein eindrucksvoller Weise sichtbar. Traurig! Der Glacier Skywalk zeigt dies besonders anschaulich: Der Höhepunkt des 450 Meter langen Rundwegs ist eine Aussichtsplattform mit gläsernem Boden, die einen spektakulären Ausblick auf den Gletscher ermöglichen sollte. Dieser ist allerdings inzwischen soweit zurück gegangen, dass das gar nicht mehr möglich ist.

Praktische Reisetipps

Ich bin vom internationalen Flughafen in Calgary per Mietwagen zum Banff NP gefahren. Die Entfernung beträgt nur knapp 150 Kilometer.

Viele Touristen reisen auch per Auto/Wohnmobil von Vancouver an. Eine reizvolle Tour, die aber aufgrund der großen Entfernungen (und der Fülle an Attraktionen am Wegesrand) deutlich mehr Zeit verlangt!

Der Besuch der Nationalparks kostet Eintritt. Einen Day Pass gibt es für $11 CAD pro Person und ist bis 16 Uhr am Folgetag gültig. Oft lohnt sich aber der Discovery Pass, der für ein ganzes Jahr gilt. Er kostet $75,25 pro Person oder $151,25 für bis zu 7 Personen in einem Auto. Weitere Infos gibt es auf der Website. Da können die Pässe per Kreditkarte vorab gekauft werden, um Wartezeiten am Parkeingang zu vermeiden. Aber Achtung, sie werden per Post verschickt (Lieferzeiten beachten!). Der Pass beinhaltet den Eintritt in über 100 Nationalparks, National Marine Conservation Areas und National Historic Sites in Kanada.

Im Banff NP gibt es 14 Campingplätze und außerhalb Banffs nur wenige Hotels. Eine preiswertere Alternative zu Banff ist Canmore, knapp außerhalb des NPs, wo es ebenfalls eine Vielzahl an Unterkünften gibt.

Überall stehen Warnschilder, dass Bären unterwegs sind. Tatsächlich habe ich auch welche gesehen, leider (?) aber immer in Situationen, in denen ich nicht fotografieren konnte. Auf einem Wanderweg hätte ich keinem begegnen wollen, insofern geht das klar! Überall wird Bären-Spray empfohlen und angeboten. Wichtig ist die ordnungsgemäße Anwendung, wenn es hart auf hart kommt (nicht zu früh sprühen und aufpassen, dass man selbst nichts abbekommt). Auch ohne, dass man Bären sieht, spürt man ihre Nähe aufgrund der bärensicheren Mülleimer!

Fazit

Landschaftlich ist der Banff NP unglaublich toll, daran gibt es keinen Zweifel. Er ist der bekannteste Nationalpark Kanadas und hat wirklich sehr, sehr viele echte Highlights zu bieten.

Ich habe Türkis in ganz neuen Dimensionen kennen gelernt!

Im Sommer sind die Rocks Mountains allerdings leider kein Coolcation-Ziel! Und keinesfalls unberührt! Hinweise im Internet dazu gibt es genug, ich habe es nur einfach unterschätzt, wie viele Menschen hier unterwegs sind. Und wie heiß die Sommer hier sein können. Ich bin sicher, dass mir die Reise in der Nebensaison ungleich besser gefallen hätte. Da muss man allerdings wiederum damit rechnen, dass einige Orte nicht erreichbar sind. Sobald Schnee fällt, werden viele Straßen unpassierbar!

Darf es etwas mehr Kanada sein? In direkter Umgebung zum Banff NP befinden sich der Jasper NP und der Yoho NP.

Oder wie wäre es mit Vancouver Island? Ein großartiges Ziel für Coolcation!

Oder nach so viel Natur liebe etwas Städtisches? Dann empfehle ich Vancouver!

Was ich auf jeden Fall noch in Erinnerung habe ist, dass Wien unfassbar viel zu bieten hat. Ein Wochenende reicht schlicht nicht aus bei der Fülle an Sehenswürdigkeiten der Stadt!

2024 führt das britische Magazin „The Economist“ Wien zum dritten Mal in Folge auf Platz eins der lebenswertesten Städte weltweit. Das klingt doch vielversprechend!

Auch das ist Wien

• Das Croissant wurde (angeblich?) gar nicht in Frankreich, sondern in Wien erfunden.
• Er seit 1938 herrscht in Wien Rechtsverkehr.
• Der älteste Zoo der Welt befindet sich in Wien.
• Das älteste noch funktionstüchtige Riesenrad der Welt ebenfalls.
• Und das älteste Kettenkarussell.
• Kein Wunder, denn der Wiener Prater gilt als der älteste Vergnügungspark der Welt.
• Über 300 Bälle finden jährlich in Wien statt, der berühmteste ist der Opernball. Alle Bälle werden mit den Worten „Alles Walzer“ und einem Wiener Walzer eröffnet.
• Die Schneekugel wurde in Wien erfunden.
• Und die Sachertorte.
• Der Sessel-Klassiker Nr. 14 von Thonet gilt als traditioneller Wiener Kaffeehaus-Stuhl.

Wiener Ringstraße

Die Wiener Ringstraße umschließt die historische Altstadt auf einer Länge von gut fünf Kilometern. Sie heißt bei den Wienern kurz „Ring“. Wenn man zum ersten Mal in Wien ist, kommt man um einen Spaziergang entlang der berühmten Wiener Ringstraße nicht herum, denn hier liegt ein architektonisches Highlight neben dem nächsten!

Rathaus

Das Wiener Rathaus im neugotischen Stil, das zu einem großen Teil aus Algenkalk und Kalksandstein besteht, kenne ich nur von außen – und auch das nur begrenzt. Denn immer, wenn ich in Wien bin, ist dort gerade irgendwas los. Die winterliche Eisbahn, ein Weihnachtsmarkt, ein Filmfestival oder irgendwelche Festwochen.

Ich bin hier schon oft mit der Straßenbahn vorbei gefahren, dieses Mal komme ich extra zu Fuß, gezielt mit der Absicht, mit dem historischen Paternoster zu fahren. Aber daraus wird nichts. Wieder herrscht dort hektisches Treiben beim Auf- (oder Ab-?) Bau von Zelten für eine Veranstaltung und der Zugang ist abgesperrt. Wie ärgerlich!

Ich glaube, ich hatte tatsächlich noch nie freie Sicht auf das Rathaus… Nun denn, ich muss wohl nochmal wiederkommen!

Burgtheater

Gleich gegenüber vom Rathaus steht das imposante Burgtheater. Das neobarocke Gebäude wurde 1874 bis 1888 als k. k. Hofburgtheater errichtet, der Name ist bis heute an der Fassade lesbar. Es das größte Schauspielhaus im deutschsprachigen Raum.

Sehr sehenswert ist es auch von Innen. Wer die Möglichkeit hat, an Karten zu kommen, dem kann ich einen Besuch unbedingt empfehlen! Da ist es fast schon egal, was gerade gezeigt wird! Wer es aber etwas gründlicher planen und vorbereiten möchte, der schaut am besten auf die Website.

Parlament

Das Parlamentsgebäude von 1883 im Neurenaissancestil wirkt mit seinen breiten Aufgängen sehr mondän und erinnert daran, dass Österreich früher eine große weltpolitische Rolle gespielt hat.

Heute ist es Sitz der beiden Kammern des Österreichischen Parlaments, des Nationalrats und des Bundesrats. Das Gebäude verfügt über drei Sitzungssäle, Repräsentationsräume sowie einige Büro- und Konferenzräume für die Abgeordneten.

2023 wurde das Gebäude generalsaniert.

Vor dem Parlament steht der Pallas-Athene-Brunnen. Er wurde von Theophil von Hansen entworfen und von 1898 bis 1902 erbaut.

Im August 2023 hat im Obergeschoss das schicke Restaurant Kelsen eröffnet. Es gibt auch ein Bistro und ein Café. Von der angeschlossenen Terrasse hat man einen schönen Blick Richtung Altstadt!

Um das Parlament zu betreten, muss man durch eine Sicherheitsschleuse. Anschließend kann man mit dem Fahrstuhl nach oben fahren. Man kann die Terrasse auch besuchen, ohne im Restaurant zu essen.

Maria-Theresien-Platz

Der Maria-Theresien-Platz ist umrahmt von zwei eindrucksvollen Gebäuden, dem Kunsthistorischen Museum und dem Naturhistorischen Museum. In der Mitte des Platzes steht das Maria-Theresien-Denkmal: Maria Theresia thront auf einem massiven Sockel, umgeben von bedeutenden Persönlichkeiten ihrer Zeit sowie kunstvoll gestalteten Reiterstatuen.

Das naturhistorische Museum bietet eine riesige Ausstellung mit über 30 Millionen(!) Objekten, darunter drei große Dinosaurier-Skelette, zur Entstehung der Erde.

Hofburg

Die Hofburg ist (natürlich) eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Bis 1918 wohnten hier die Habsburger. Auf dem Gelände gibt es mehrere Ausstellungen, z.B. das Sisi-Museum, die Spanische Hofreitschule mit den berühmten Lipizzaner-Pferden und die kaiserliche Schatzkammer.

Heute hat der österreichische Bundespräsident hier seinen Sitz.

Für Sisi-Begeisterte ist der Besuch quasi ein Muss! Aber Achtung, das Bild der Weihnachtsserien-Sissi könnte Risse davon tragen!

Der Rundgang beginnt mit der Silberkammer, wo die Haushaltsgeräte, wie Besteck, Geschirr, Töpfe, Waschgeschirr etc., des Hofes ausgestellt sind. Es folgt das Sisi-Museum mit einer interaktive Ausstellung über das Leben der berühmten Kaiserin. Mich hat besonders beeindruckt, WIE schmal die Taille der eitlen Kaiserin war! Ab ihrem 30. Lebensjahr ließ sie sich aus Angst vor dem Älterwerden nicht mehr fotografieren, ab 42 auch nicht mehr malen. Das klingt doch sehr ungesund, möchte ich meinen… Zum Schluß kommt man zu den Räumlichkeiten von Kaiser Franz-Josef. Im Gegensatz zu Sisis Schlafzimmer war seins recht spartanisch.

Wiener Staatsoper

„Betrachtet man das Gebäude vom Opernring aus, also von seiner Vorderfront her, so hat man jenen historischen Teil vor sich, der vom ursprünglichen Bau von 1869 erhalten geblieben ist. Die Fassaden sind im Renaissance-Bogenstil gehalten, die Loggia der Ringstraßenseite soll den öffentlichen Charakter des Gebäudes unterstreichen. … Der hintere Teil des zweiteiligen Baus, ist deutlich breiter und enthält die Bühne und die dazugehörigen Räumlichkeiten, der schmälere Vorderteil enthält das Auditorium und dem Publikum zugängliche Nebenräume. Bemerkenswert sind die unterschiedlichen Dachformen: das allseitig gewölbte Dach über dem alle Nebenräume überragenden Kernbau der Anlage, bestehend aus Auditorium und Bühne, die Walmdächer der Quertrakte, die Satteldächer der zweigeschossigen Verbindungsbauten zwischen den Quertrakten und die französische Dächer der Ecktürme“, heißt es auf der Website der Wiener Staatsoper.

Infos zum Programm gibt es auf der Website.

Die Wiener Staatsoper zählt zu den führenden Opernhäusern der Welt. Hochkaräter wie Gustav Mahler, Richard Strauß oder Herbert von Karajan haben hier gearbeitet.

Gesellschaftlich wichtigstes Ereignis ist der in der Faschingszeit stattfindende Opernball, bei den sich die jährlich trifft.

Berühmt ist die Oper natürlich (auch) für ihren Opernball, mit Prominenz aus Film, Fernsehen, Politik, Wirtschaft und Theater, dazu mit teilweise etwas fragwürdiger (Hollywood-) Prominenz als Stargast. Der Ball ist das wichtigste gesellschaftliche Ereignis des Jahres! Der 68. Wiener Opernball findet am 12. Februar 2026 statt.

Um an Karten für den Opernball zu kommen, muss man an einer Verlosung teilnehmen, erst nach erfolgreicher Verlosung, kann man Karten käuflich erwerben. Die Eintrittskarte kostet 2026 410€ Stephansdom (inkl. 35€ Spende). Sie beinhaltet allerdings keinen Sitzplatz und auch keinen fixen Stehplatz im Saal während der Eröffnung, dafür kämen noch 230€ dazu – pro Platz!

Historisches Zentrum

Innerhalb des Rings befindet sich die historische Altstadt, an vielen Stellen mit engen Gassen und schönsten Altbauten.

Kärntnerstraße

Die Kärntner Straße ist – zusammen mit dem Graben (s.u.) – eine der bekanntesten Straßen Wiens. Zwischen Oper und Stephansdom ist sie Fußgängerzone und eine beliebte Einkaufsstraße.

In Nummer 29-33 befindet sich das „Weltstadthaus“ der Düsseldorfer Modekette Peek & Cloppenburg, das 2011 vom britischen Star-Architekten und Pritzker-Preisträger David Chipperfield entworfen und gebaut wurde. Es ist das elfte der „Weltstadthäuser“ P&Cs, andere gibt es z.B. in Düsseldorf, Köln und Berlin.

Hotel Sacher

Touristisches Highlight in der Einkaufsstraße ist das traditionsreiche Hotel Sacher.

Von Anfang an zählte das Sacher zu den besten Adressen in der Stadt, heute hat es fünf Sterne. 1871 wurde es zum k.u.k. Hoflieferanten ernannt. Bekannteste Spezialität des Hauses ist natürlich die von Franz Sacher, dem Sohn des Hotel-Gründers, erfundene original Sacher-Torte. Um die vor Ort genießen zu können, stehen Touristen heute stundenlang in einer schier endlosen Warteschlange vor dem Café! Ich bin entsetzt, als ich das sehe. Ein schlimmes Beispiel für Over-Tourism! Leider gilt das gleiche beim von mir einstmals hoch geschätzten Café Central…

Das Hotel ist Mitglied der Leading Hotels of the World.

Seit jeher geben sich hier auch Promis die Klinke in die Hand, nicht zuletzt auch wegen der Nähe zur Oper. Edward VIII., Elisabeth II., Fürst Rainier und Gracia Patricia, John F. Kennedy, Kofi Annan, Herbert von Karajan, Plácido Domingo, José Carreras, Gustav Mahler, Romy Schneider und Curd Jürgens – sie alle waren Gäste im Sacher!

Angeblich kam Graham Greene hier die Idee zum Drehbuch des Films Der dritte Mann.

Stephansdom & Stephansplatz

Der Stephansdom ist eines der Wahrzeichen von Wien. Rund 5,3 Millionen Touristen besuchen jährlich den Stephansdom, mehr noch als das Schloss Schönbrunn! Kurz zum Vergleich: Wien hat ca 1,9 Mio. Einwohner… Entsprechend trubelig geht es auf dem Stephansplatz zu.

Eindrucksvoll ist vor allem das bunte Dach des Doms. Aus Ziegeln sind der k.u.k. Doppeladler und die Wappen der Stadt Wien und Österreichs dargestellt.

Der 137 Meter hohe Südturm des Doms kann besichtigt werden, er bietet einen tollen Blick auf die Altstadt.

Gewußt? Auf der rosa Verpackung der tatsächlich weltberühmten Wiener Süßigkeit Manner-Schnitte findet sich der Stephansdom im Logo!

Dem Stephansdom gegenüber liegt das Haas-Haus. In dessen futuristischer Glasfassade spiegeln sich in spannendem Kontrast die umliegenden historischen Gebäude, wodurch eine interessante Verbindung zwischen Alt und Neu geschaffen wird! Entworfen wurde das Haas-Haus vom Architekten Hans Hollein. Den Namen Haas-Haus trägt es nach der Familie Haas, die hier im 19. Jahrhundert ein Warenhaus betrieb. Tatsächlich ist dieser moderne Bau das bereits dritte Haus an dieser Stelle mit diesem Namen.

Graben & Pestsäule

Der Graben geht am Haas-Haus im rechten Winkel von der Kärntner Straße ab. Er ist ebenfalls eine der prominentesten Einkaufsstraßen Wiens mit einer Vielzahl an Luxusgeschäften, traditionellen Wiener Geschäften und Straßencafés. Beispielsweise das älteste Hutgeschäft der Stadt findet sich hier.

Mittendrin steht die Pestsäule, die Kaiser Leopold I. anlässlich der Beendigung der Pestepidemie im Jahr 1679 errichten ließ.

Ein paar Meter weiter steht der Josefbrunnen.

Neben diesem wiederum befindet sich der Zugang zur ersten unterirdisch errichteten Bedürfnisanstalt Wiens. Sie stammt von 1905, ist die letzte erhalten gebliebene öffentliche Jugendstiltoilette Wiens und steht unter Denkmalschutz. Die Benutzung kostet für Frauen, äh, Damen 50 Cent.

Ein Besuch lohnt sich, nicht nur im Notfall!

Kleines Café

Super-zentral und doch etwas versteckt am hübschen Franziskanerplatz befindet sich das Kleine Café, das ich in Zeiten, als ich noch regelmäßig in Wien war, besonders geschätzt habe. Ich bin froh und erleichtert, dass es das immer noch gibt. Und ähnlich froh bin ich, dass ich einen der wenigen Plätze im Inneren ergattern kann, denn der Name des Cafés kommt nicht von ungefähr – klein ist’s! Aber ich habe Glück!

Leider bin ich von der Qualität meines Apfelstrudels reichlich enttäuscht. Schlimmer noch finde ich aber den Kellner, der grob unhöflich ist. Ich habe den Eindruck, dass er sich gerade über eine Gruppe deutscher Touristen geärgert hat, die das Lokal verlassen haben, weil ihnen die Warterei zu lange dauerte. Hm, ich bin ja noch da, und kann auch nicht in Sippenhaft genommen werden, finde ich. Kein schönes Erlebnis hier jedenfalls…

In den 90er Jahren war der Film Before Sunset mit Ethan Hawke und Julie Delpy sehr gehypt. Eine Sommernacht lang spazieren die beiden, die sich gerade erst im Zug auf der Fahrt nach Wien kennen gelernt haben, durch die Stadt und kommen dabei (u.a.) am Kleinen Café vorbei. Damals wollten alle wegen des Films nach Wien…

Ankeruhr

Nur ein paar Minuten entfernt, am Hohe Markt, befindet sich die sehenswerte Ankeruhr. Sie stammt aus dem Jahr 1914 und gilt als eines der herausragenden Werke des Jugendstils. Besonders lohnend ist der Besuch um 12 Uhr mittags, wenn alle zwölf Figuren zu Musik vorbei ziehen. Jede einzelne ist übrigens um die 2,70 hoch!

Karlsplatz

Der Karlsplatz ist ein großer, lebendiger und beliebter Treffpunkt mitten in der City.

Rund um den Platz gibt es zahlreiche Cafés und Grünflächen, auf denen im Sommer viele Studenten der Technischen Universität sitzen. Gleich mehrere Museen befinden sich hier, etwa die Wiener Secassion, die Kunsthalle Wien Karlsplatz und die Albertina Modern.

Besonders beeindruckend finde ich den Eingang zur Haltestelle Karlsplatz. Die beiden kunstvollen Jugendstil-Pavillons wurden vom Wiener Architekten Otto Wagner (1841-1918) entworfen. Im westlichen Pavillion gibt es eine Dokumentation zum Leben und Werk Otto Wagners, im östlichen Pavillon befindet sich ein Café.

Karlskirche

Im Zentrum steht die beeindruckende Karlskirche von 1716, die mit ihrer barocken Architektur sofort ins Auge fällt. Anlass für den Bau der Kirche war das Gelübde von Kaiser Karl VI, der dem Pestheiligen Karl Borromäus eine imposante Kirche versprach, wenn dieser seiner Gebete um ein Ende der Pestepidemie erhöre. Der Kaiser muss ziemlich dankbar gewesen sein, denn die Kirche ist mit ihren prächtigen Kuppeln, ihren beiden islamisch wirkenden Türmen und der kunstvollen Fassade wirklich sehr imposant!

Auf der Website heißt es:

Besuchen Sie den bedeutendsten Sakralbau des Barock. Die von Kaiser Karl VI. in Auftrag gegebene Karlskirche ist ein wahres barockes Meisterwerk. Entdecken Sie ein Stück „Weltgeschichte der Architektur“ und einen der größten monumentalen Sakralbauten der Welt.
Das farbenfrohe Kuppelfresko, die kolossalen Marmorpilaster und das Gefühl, „in den Himmel aufzusteigen“, sind in der gesamten Kirche spürbar und gipfeln im imposanten Hochaltar. Erleben Sie bisher unzugängliche Bereiche, sehen Sie die Orgel aus nächster Nähe und genießen Sie einen einzigartigen Panoramablick über die Dächer der Stadt.
Entdecken Sie verborgene Schätze der Karlskirche in der Schatzkammer. Genießen Sie ein wunderschönes Panorama über Wien von der Aussichtsterrasse. Sehen Sie die Orgel aus nächster Nähe auf der Orgelempore. Entdecken Sie mit dem Kirchenmodell neue Perspektiven der Karlskirche. Sehen Sie kostbare Gegenstände der Karlskirche, die erstmals in der Schatzkammer ausgestellt sind.

Der Eintritt kostet 9,50 (Stand Juni 2025). Tickets gibt es online.

Wiener Secession

Die Wiener Secession ist ein Ausstellungshaus für zeitgenössische Kunst. Das Gebäude wurde 1897/98 von Joseph Maria Olbrich errichtet und ist eines der bedeutendsten Gebäude des österreichischen Jugendstils.

Besonders auffällig ist die goldene Kuppel aus einem schmiedeeisernen Blätterwerk.

Im Untergeschoß ist Gustav Klimts Beethovenfries zu sehen!

Ein Bild der Secession ziert die Rückseite der österreichischen 50-Cent-Münze.

Naschmarkt

Der Naschmarkt ist der größte innerstädtische Markt der Stadt. Er liegt zwischen der Linken und der Rechten Wienzeile und geht von der Secession/Karlsplatzes bis zur U-Bahn-Station Kettenbrückengasse.

Die Marktstände bieten einen wunderbaren Mix aus Einkaufen und Gastronomie. An weit über 150 Verkaufsständen kann man sich hier auf eine kulinarische Weltreise begeben. Angeboten wird exotisches und regionales Obst und Gemüse, Gewürze aus aller Welt, verschiedenste Käsesorten, frisch gepresste Säfte, Backwaren, Meeresfrüchte und und und. Die Lokale bieten Wiener-, japanische, marokkanische, spanische, türkische, griechische und italienische Küche. Alles, was das Herz begehrt!

Aber Achtung, es wird vermutlich voll!

Öffnungszeiten: Montag bis Freitag von 6 bis 21 Uhr und Samstag von 6 bis 18 Uhr. Sonntags hat nur der Blumenhandel von 9 bis 19 Uhr geöffnet.

Café Phil

Café-Tipp: In der Nähe des Naschmarktes, in der Gumpendorfer Str. 10 – 12, versteckt sich das bezaubernde Café Phil. Angeschlossen ist ein kleiner Buchladen mit ausgezeichneter Auswahl an Büchern. Die gemütlichen Sofas des Café laden zum Verweilen und Schmökern ein!

Man sollte sich unbedingt Zeit nehmen, um die liebevoll und äußerst witzig gestaltete Speisekarte in angemessener weise zu studieren!

Schloss Schönbrunn

Schloss Schönbrunn ist für viele Touristen der Hauptgrund nach Wien zu reisen. Der royale Prunkbau ist eins DER Wahrzeichen der Stadt, gilt allgemein als meistbesuchte Attraktion Österreichs und gehört seit 1996 zum UNESCO-Weltkulturerbe. Es zählt zu den schönsten Barockanlagen Europas.

Das markant-sonnengelbe Schloss war Schauplatz zahlreicher geschichtlicher Großereignisse. Es ist die ehemalige Sommerresidenz der Habsburger, hier logierten einst Maria Theresia, Kaiser Franz Joseph, Kaiserin Elisabeth und Co.. Kaiser Franz Joseph wurde 1830 im Schloss Schönbrunn geboren, seine letzten Lebensjahre verbrachte er komplett hier.

Mozart spielte schon als sechsjähriges Wunderkind im Spiegelsaal des Schlosses.

Im Chinesischen Rundkabinett hielt Maria Theresia ihre geheimen Konferenzen mit Staatskanzler Fürst Kaunitz ab. Im Vieux-Lacque-Zimmer konferierte Napoleon. Und im Blauen Chinesischen Salon unterzeichnete 1918 Kaiser Karl I. seinen Verzicht auf die Regierung (Ende der Monarchie). Das Millionenzimmer, mit Rosenholz getäfelt und mit wertvollen Miniaturen aus Indien und Persien versehen, zählt zu den schönsten Rokokoräumen überhaupt. In der Großen Galerie tagte der Wiener Kongress 1814/15. (Quelle: wien.info)

45 der insgesamt 1.441 Räume im Schloss können heute besichtigt werden. Die Inneneinrichtung ist im Rokokostil.

Die Tickets können online gekauft werden. Es gibt ein strikt einzuhaltendes Zeitfenster für den Einlass. Es sollte jedem klar sein, dass man hier nie allein unterwegs ist. Schönbrunn ist DER Tourist-Hotspot Wiens! Hier ist es ist immer voll und wuselig! Der Eintritt inkl. Audio-Guide kostet 34,-€ (Stand Juni 2025). Es gibt verschiedene Kombi-Tickets für weitere kostenpflichtige Einrichtungen auf dem Gelände. Eine gute Übersicht über alle Ticket-Varianten gibt es auf der Website.

Die wunderschöne und weitläufige Garten- und Parkanlage, zu der das neptunische Brunnenbecken und die Gloriette auf dem Schönbrunner Berg gehören, kann ganzjährig kostenfrei besichtigt werden. Von der Gloriette hat man einen grandiosen Blick über Wien! Der Ausflug nach Schönbrunn lohnt sich in meinen Augen schon allein für diesen Blick! In der Gloriette befindet sich ein Café.

Besonders nett ist der Irrgarten aus grünen Hecken!

Der Wiener Zoo, der sich ebenfalls in den Gärten des Schlosses Schönbrunn befindet, ist der älteste Zoo der Welt. Heute beherbergt er über 700 verschiedene Tierarten. Wegen seiner Barockarchitektur gilt er vielen als der schönste Zoo der Welt! 1752 wurde er von Kaiser Franz I. Stephan von Lothringen gegründet.

Mariahilfer-Straße

Die Mariahilfer Straße ist eine der bekanntesten und vor allem die größte Einkaufsstraße Wiens. Sie verbindet die Innenstadt mit dem Westbahnhof (das ist der Teil „Innere Mariahilfer Straße“). Die innere Mariahilfer Straße war schon die Einkaufsstraße der k.u.k. Monarchie, der Bereich ist heute Fußgängerzone.

Die Straße bietet vielfältigen Einkaufsmöglichkeiten, große Filialisten herrschen vor. Aber es gibt auch einige kleinen Boutiquen und lokale Traditions-Geschäfte. 1998 eröffnete hier das erste Weltstadthaus der Düsseldorfer Modekette Peek & Cloppenburg (ein weiteres befindet sich in der „Kärntnerstraße“, s.o.).

Neubaugasse & Spittelberg

Deutlich attraktiver finde ich die von der Mariahilfer Straße abgehende Neubaugasse und die Siebensterngasse. Hier wimmelt es von attraktiven kleinen Läden, Cafés und Restaurants. Tolle Atmosphäre! Von hier gelangt man im Nu zum Spittelberg.

Der Spittelberg ist ein zuckersüßes Viertel zum Spazieren und Schlendern und Gucken. Steile und zum Teil enge Gassen führen durch das Viertel. Es gibt eine ganze Reihe zauberschöner Cafés, kleine, individuellen Geschäften und charmante Altbauten. Es lohnt sich unbedingt, sich mit etwas Zeit einfach treiben zu lassen und die besondere Atmosphäre der Gegend auf sich wirken zu lassen. Hier ist Wien mit am schönsten! Der häufig angestellte Vergleich zum Montmartre Viertel in Paris kommt nicht von ungefähr. Ich find’s schöner hier!

Ein ganz besonderes Highlight ist der Spittelberg zur Weihnachtszeit. Da werden kleine Buden aufgebaut und sämtliche Bäume mit Lichterketten geschmückt. Sooo zauberhaft! Der Weihnachtsmarkt hier zählt definitiv zu den stimmungsvollsten der Stadt!

Schnitzelwirt

Der Schnitzelwirt ist ein Restaurant-Klassiker mit besonders guten – der Name läßt es erahnen – Schnitzeln. Etwa 15 verschiedene Schnitzel-Gerichte stehen auf der Karte.

Lange Schlangen vor dem Restaurant sind üblich, Reservierungen werden nicht angenommen, schlicht, weil man es nicht nötig hat – der Laden brummt! Es empfiehlt sich zu ungewöhnlichen (Essens-)Zeiten vorbei zu schauen, wenn man nicht ewig warten möchte. Ich habe Glück, als ich um etwa 16:30 Uhr dort eintreffe, bekomme ich sofort einen Tisch.

Natürlich bestelle ich Schnitzel. Und was soll ich sagen – es war großartig.

Weit weniger großartig war die Kellnerin, eine ältere, krass unfreundliche Frau, die mir den Besuch letztlich verleidet hat. Leider war dies schon das zweite echte Negativ-Erlebnis nach dem Besuch im Kleinen Café (s.o.) und ich frage mich, ob die Wiener etwas gegen Touristen oder Deutsche oder deutsche Touristen haben, oder ob sie einfach doof sind?! Ich bin echt sauer. So negativ, übellaunig und arrogant bin ich sonst nirgendwo behandelt worden (inkl. Kölsche Köbesse und Berliner Taxifahrer).

Architektur

Wer sich für Architektur interessiert, kommt an Wien quasi nicht vorbei. Und wer es nicht tut, wird in Wien sicherlich trotzdem die Schönheit vieler Gebäude erkennen können.

Besonders im Jugendstil hat Wien echte Hochkaräter zu bieten!

Postsparkasse

Ein absolutes Highlight für Jugendstil-Liebhaber ist die Österreichische Postsparkasse. In der ehemaligen Schalterhalle befindet sich heute ein cooles SB-Café. Hier kann man sitzen und sich über die sagenhafte Architektur freuen!

Linke Wienzeile

Ein anderer Jugendstil-Leckerbissen sind die Wienzeilenhäuser von Otto Wagner, ein Ensemble dreier Wohnhäuser aus den Jahren 1898 bis 1899. Sie befinden sich an der Linken Wienzeile auf Höhe des Naschmarktes, darunter das wunderschöne „Majolikahaus“ (Nr. 40).

Hundertwasserhaus

Das vom Künstler Friedensreich Hundertwasser (1928-2000) gestaltete Wohnhaus zieht seit vielen Jahren Besucher aus der ganzen Welt an.

Hundertwasser, der mit bürgerlichem Namen Friedrich Stowasser hieß, vermied in seinen Bildern gerade Linien und Standardisierung und setzte auf unregelmäßige Formen. Typisch für ihn sind seine farbenfrohen, fantasievollen und lebendigen Häuser mit reich verzierten Außenfassaden. Ganz spannend: Hundertwasser weigerte sich, für den Bau des Hauses Geld anzunehmen. Er sah es als Geschenk an die Stadt und ihre Einwohner, „eine lebendige Oase mitten im grauen Betonmeer“.

Wer im Hundertwasserhaus wohnt, darf die Fassade rund um das Fenster nach dem eigenen Geschmack zu gestalten. Ein schwacher Trost in meinen Augen, wenn man dafür die Massen an Besuchern in Kauf nehmen muss, die täglich um das Haus herumstreifen und gern vergessen, dass dort Menschen wohnen… Immerhin: das Hundertwasserhaus ist lediglich von außen zu besichtigen.

Gleich gegenüber des Hundertwasserhauses befindet sich allerdings das Hundertwasser Village, das besichtigt werden kann. Es gibt Souvenirshops, eine Bar und einem „Dorfplatz“ im typischen Hundertwasser-Stil.

Arik-Brauer-Haus

Das Arik-Brauer-Haus in der Gumpendorfer Straße ist ein soziales Wohnbauprojekt. Die Häuser wurden in den 1990er gebaut. Ähnlich wie beim Hundertwasserhaus ist es in Zusammenarbeit zwischen dem bekannten Wiener Maler Arik Brauer und dem Architekten Peter Pelikan entstanden. Das Gebäude zeigt auffällige, großflächigen Mosaiken mit den typische Fabelwesen des Malers. Ein Hingucker!

Ikea City-Regal Westbahnhof

Eine architektonische Besonderheit anderer Art ist das Ikeahaus am Westbahnhof. Der moderne Bau ist erst 2021 fertiggestellt worden. Es ist das erste Ikea-Haus, das im Rahmen eines Architekturwettbewerbs entwickelt wurde. Das Gebäude des schwedischen Möbelherstellers erinnert an ein (Billy-?)Regal. Ganz interessant zum Weiterlesen ist dieser Artikel (da gibt es auch sehr viel bessere Fotos!). Es gibt eine öffentlich zugängliche Dachterrasse.

Haus des Meeres

Das Aquarium „Haus des Meeres“ befindet sich in einem sehr ungewöhnlichen Gebäude: einem Flakturm aus dem Zweiten Weltkrieg. Der massiven Betonbau war Teil der Luftverteidigung. Statt ihn – wie die meisten anderen seiner Art – zu sprengen, wurde er in den 1950er Jahren zum Haus des Meeres umgebaut.

Wiener Prater

Der Prater ist einer der ältesten und bekanntesten Vergnügungsparks der Welt.

Er existiert bereits seit 250(!) Jahren! Im Jahr 1162 wird er nämlich als “Pratum” zum ersten Mal urkundlich erwähnt. 1560 erklärte Kaiser Maximilian II. ihn zum Jagdrevier der Habsburger, 1766 öffnete Joseph II. ihn als Erholungsgebiet für die Wiener Bevölkerung. Daraus entstand der „Wurstelprater“ mit der Errichtung von Wirtshäuser, Kegelbahnen und Spielflächen.

Heute ist der Prater ganzjährig geöffnet. Das Umherspazieren und Gucken ist kostenlos, die Benutzung der Fahrgeschäfte kostet (natürlich – und nicht eben wenig) Eintritt.

Der Prater-Turm ist mit 117 Metern übrigens das größte Kettenkarussell der Welt.

Riesenrad

Das Wiener Riesenrad ist eins der Wahrzeichen der Stadt. Es stammt aus dem Jahr 1897 und ist das älteste erhaltene Riesenrad der Welt.

Ein paar Fakten über das Riesenrad:

1. Im Falle eines Stromausfalls kann das Riesenrad von Hand betrieben werden!
2. Zur Zeit seiner Eröffnung (1897) war das Wiener Riesenrad mit 64,75 Metern das höchste seiner Art.
3. In Film-Klassikern wie „Der dritte Mann“ (1949), „James Bond 007 – Der Hauch des Todes“ (1987) oder „Before Sunrise“ (1995) wurde das Riesenrad als Kulisse genutzt. Das ursprünglich nur für den 007-Film gebaute Restaurant unterhalb des Riesenrads kam so gut an, dass es an dieser Stelle dauerhaft gebaut wurde.
4. Im Durchschnitt dauert eine Fahrt 12 bis 15 Minuten, wovon die reine Fahrzeit für eine Umrundung bei der Höchstgeschwindigkeit von 2,7 km/h vier Minuten beträgt.

Wiener Zentralfriedhof

Der Wiener Zentralfriedhof ist zweieinhalb Quadratkilometer groß. So groß, dass er gleich vier Haltestellen an der Simmeringer Hauptstraße hat (Tor 1 bis Tor 4). Und so groß, dass auf dem Friedhofsgelände sogar eine eigene Buslinie verkehrt, der Friedhofsbus 106! Er ist nach dem Ohlsdorfer Friedhof in Hamburg der zweitgrößten Friedhof Europas.

Der Friedhof wurde 1874 eröffnet und ist einer der magischsten Orte Wiens. Mausoleen und Arkadengrüfte schaffen eine einmalige, teils morbide Atmosphäre, die mitunter auch für ein gewisses Gruseln sorgt. Rund drei Millionen Menschen sind hier begraben, das sind mehr Tote in Wien als Lebende… Gemessen an der Zahl der Bestatteten ist der Wiener Zentralfriedhof übrigens der größte Europas.

Die Friedhofskirche zum Heiligen Karl Borromäus ist eine der schönsten Jugendstilkirchen Wiens.

Der Wiener Zentralfriedhof ist in verschiedene Bereiche gegliedert, etwa den jüdischen, buddhistischen oder islamischen Teil, die Kriegsgräber oder der Kinderfriedhof. Ein extra-Abschnitt beinhaltet die Ehrengräber für bekannte Persönlichkeiten wie Falco oder Udo Jürgens, aber auch Johannes Brahms, Franz Schubert und Ludwig van Beethoven. Außerdem gibt es eine Präsidentengruft, in der die Bundespräsidenten nebst Ehefrauen beigesetzt werden.

Eine Übersicht über weitere schöne Friedhöfe der Welt gibt es hier!

Wiener Küche

Die Wiener Küche ist reich an Spezialitäten, das Wiener Schnitzel weltberühmt. Ebenso die Mehlspeisen. Hier eine kleine Auswahl, als Appetit-Anreger sozusagen.

• Wiener Schnitzel: paniertes und gebratenes Kalbsschnitzel, ein klassisches Wiener Gericht
• Wiener Würstel: Wurst, die mit Senf und Brot serviert wird
• Käsekrainer: mit Käse gefüllte Wurst
• Germknödel: süßer Knödel, mit Marillenmarmelade gefüllt und mit Mohnsauce serviert Sachertorte: weltberühmte Schokoladentorte mit Marillen; erfunden hat sie Franz Sacher 1832 in Wien für Fürst Wenzel von Metternich.
• Apfelstrudel: mit Äpfeln, Rosinen und Zimt gefüllter Blätterteig
• Kaiserschmarrn: süßes Pfannkuchengericht aus geraspelten Pfannkuchen mit Puderzucker
• Heurigen: traditionelles Wiener Wirtshaus UND der Wein des aktuellen Jahrgangs
• Almdudler: Ich liebe diese Kräuterlimonade, die zwar in ganz Österreich (und immer mehr auch in Deutschland) verbreitet ist, aber ursprünglich aus dem 17. Wiener Bezirk kommt.
• Manner-Schnitten. Das erste Manner-Geschäft eröffnete am Stephansplatz (wo sich auch heute noch ein Shop befindet), weshalb dieser das Logo der weltberühmten Schnitten bis heute ziert. „Manner mag man eben“ – so der Werbeslogan. Pro Sekunde werden weltweit zwei Packungen Manner-Schnitten vernascht, die früher eigentlich „Neapolitaner Schnitten“ hießen.

Kaffeehäuser

Das erste Wiener Kaffeehaus eröffnete 1685. Heute gibt es noch sage und schreibe 130 sogenannte „Traditionscafés“, zu den bekanntesten gehören Sacher, Landsmann, Schwarzenberg, Sperl, Hawelka, Demel, Central, Museum und Ritter. Seit 2011 ist die Wiener Kaffeehauskultur samt Interieur und grantelnden Kellnern immaterielles UNESCO-Weltkulturerbe!

In den namenhaften Kaffeehäusern Wiens ticken die Uhren anders, hier kann man nicht einfach einen normalen Kaffee oder Latte Macchiato bestellen. Zur Wahl stehen ein Kleiner Schwarzer, Kleiner Brauner, Kleiner Kapuziner, Melange, Wiener Melange, Kurzer, Einspänner, Häferlkaffee oder großer Mokka – was darf’s sein?

Ein Glas Wasser wird gleich mit serviert, das gehört zur Kaffeehaus-Tradition dazu. Die Berechtigung stundenlang zu verweilen und die vielen ausliegenden Zeitungen zu lesen sowie das Granteln der Kellner, die einem das gewünschte Getränk scheinbar unwillig bis gelangweilt an den Tisch bringen, sind ebenfalls inklusive.

„Die Kaffeehäuser sind ein Ort, in dem Zeit und Raum konsumiert werden, aber nur der Kaffee auf der Rechnung steht.“

Quelle: www.unesco.at

Kaffeehaus-Tipp: Café Jelinek

Mein Lieblingscafé in Wien ist das Café Jelinek. Würde ich in Wien leben, wäre ich täglich dort. Urgemütliche Atmosphäre, das Personal freundlicher als in Wiener Kaffeehäusern sonst üblich, preislich okay und die Speisen qualitativ gut. Und das Beste: Man muss nicht Schlange stehen, um reinzukommen, wie beim Sacher oder Central!

Würstlstände

Ich habe gehört, dass die Wurst von einem Frankfurter Metzger erfunden wurde, der nach Wien zog. In Wien nennt man sie „Frankfurter“ und in Frankfurt „Wiener“. Wie auch immer, bei einem Besuch in der österreichischen Hauptstadt sollte der Besuch einer Würstlbude nicht fehlen. Die gibt es überall im Stadtgebiet, viele davon sehr sehenswert, optisch wie kulinarisch. Ich empfehle die Käsekrainer (Wurst mit Käse)!

Ein informativer und witziger Artikel über die Wiener Wurststände gibt es bei neuezeit.at .

Öffentliche Verkehrsmittel in Wien

Wien hat 1,8 Millionen Einwohner, trotzdem wirkt die Stadt eher kleinstädtisch. Das liegt auch daran, dass sich viele Sehenswürdigkeiten bequem zu Fuß erreichen lassen. Ansonsten sind Leih-Fahrräder eine gute Idee, denn die Stadt verfügt über eine hervorragende Fahrrad-Infrastruktur. Und für alles andere empfiehlt sich die Nutzung der Öffis!

Wien hat einen ausgezeichneten öffentlichen Nahverkehr. Es gibt 5 U-Bahnen-Linien, 29 Straßenbahn-Linien und 140 Bus-Linien!

Tickets

Man kann wählen zwischen Einzeltickets, Tagestickets und Mehrtagestickets. Eine Einzelfahrt kostet 2,40 Euro. Diese gibt’s am Automaten oder in der Tabaktrafik, wie der Kiosk in Österreich heißt.

24 h-Ticket: 8,00 Euro (lohnt sich ab 4 Fahrten)
48 h-Ticket: 14,10 Euro (lohnt sich ab 7 Fahrten)
72 h-Ticket: 17,10 Euro (lohnt sich ab 8 Fahrten)
Wochenticket: 17,10 (lohnt sich ab 8 Fahrten)

Stand der Preisangaben: Juni 2025

Fazit

Der Artikel ist lang geworden! Und hier ist noch bei weitem nicht alles aufgezählt, was es in Wien zu sehen und zu tun gibt. Belvedere, Albertina, Donauinsel, Votivkirche , Siegmund Freud Museum, … Über all das und mehr gäbe es auch noch zu berichten! Wie eingangs gesagt – ein Wochenende für Wien reicht beileibe nicht aus.

Wien war bei mir immer sehr positiv gespeichert, nicht zuletzt wegen der entspannten Atmosphäre einer Kleinstadt und dem Angebot einer Metropole.

Leider muss ich aber ganz deutlich sagen, dass die vielen negativen Begegnungen mit Österreichern, zumeist im Service-Bereich, den Gesamteindruck beim letzten Besuch geschmälert haben. Ich möchte gerne wiederkommen, brauche aber noch etwas Zeit zur Erholung!

Die Erfahrung zeigt: Städte am Wasser haben ja meist was. Das teste ich heute mal aus!

Vorab ein paar Fakten über Schwerin:

• Die Stadt hat 97.850 Einwohner (Stand 2023).
• Damit ist sie nach Rostock die zweitgrößte Stadt in Mecklenburg-Vorpommern.
• Sie liegt am Südwestufer des Schweriner Sees.
• Wahrzeichen ist das Schweriner Schloss – heute Sitz des Landtages.
• Im Keller des Schlosses lebt das Schlossgespenst Petermännchen. (Fakt.)
• Seit 2024 gehört das Residenzensemble Schwerin (dazu zählen neben dem Schloss etwa 30 weitere historische Gebäude und mehrere Gärten) zum UNESCO-Weltkulturerbe.

Schweriner Schloss

Ich komme gegen Mittag am Bahnhof Schwerin Mitte an und mache mich gleich auf den Weg zur Hauptsehenswürdigkeit der Stadt, dem Schweriner Schloss.

„Ausgangspunkt der Stadtentwicklung war die Stelle mit dem heutigen Wahrzeichen der Stadt, dem Schweriner Schloss und dem Schlossgarten; es befindet sich auf einer Insel zwischen Schweriner See und Burgsee mit der Schlosskirche von 1560,“ heißt es bei Wikipedia. Na, dann ist das doch auch der perfekte Startpunkt für meinen Stadtrundgang heute!

Mit dem Bau des Renaissance-Schlosses wurde 1560 begonnen, fertig gestellt wurde es allerdings erst 1857 – im Neurenaissancestil. Als Vorbild diente das Schloss Chambord im französischen Loiretal.

Bis 1918 war das Schweriner Schloss die Hauptresidenz der mecklenburgischen Herzöge und Großherzöge.

Seit 1990 ist es Sitz des Landtags von Mecklenburg-Vorpommern.

Ich erreiche das Schloss über die Gartenanlage. 2009 fand hier die Bundesgartenschau (BUGA) statt. Das kann ich mir gut vorstellen, denn der Schlossgarten ist wirklich super-schön! Ich oute mich jetzt mal: angelegte Gärten sind üblicherweise nicht so mein Fall. Aber hier kann selbst ich die Schönheit erkennen!

Das viele Wasser macht die weitläufige Anlage sehr idyllisch. Jede Menge Vögel treiben sich herum: diverse Enten, Schwäne und Reiher. Ansonsten ist hier eher wenig los. Je näher ich aber dem eigentlichen Schloss komme, desto voller wird’s. Rund 200.000 Menschen besuchen das Schloss jedes Jahr. Damit gehört es zu den meist besuchten Sehenswürdigkeiten Deutschlands.

Eintritt 8,50 €, Audioguides 2,00 €, mehr Infos: hier.

Den Mittelpunkt des Schlossgartens zur Seeseite hin bildet die dreiflügelige Orangerie. Sie wurde von 1996 bis 2001 aufwändig renoviert und in ihre ursprüngliche Form von 1857 zurück verwandelt. Und ich muss sagen, die Orangerie hat mich echt umgehauen! Sooo zauberhaft! Überhaupt, das Ensemble von Schloss (mit reichlich Türmchen), Orangerie, Brunnen, einer Kolonnade und dem dahinter liegenden Schweriner See – unfassbar schön!

Dem Restaurant/Café, das während der Sommermonate in der Orangerie betrieben wird, fehlt es allerdings ein wenig an Flair. Ist eher was für Busreisende, wie’s scheint…

Rechte Hand (mit Blick Richtung Schloss) schließt sich eine aus großen Steinen aufgetürmte Grotte an. Sie wurde bereits im Jahr 1852 angelegt. In deren dunklen Gewölben leben gleich mehrere Fledermaus-Arten.

Vis-à-vis zum Schloss befindet sich der Alte Garten, ein repräsentativer Platz, der von Prachtbauten wie dem Staatstheater, dem Kunst-Museum, dem Alten Palais und der Staatskanzlei umrahmt wird. Sie sind allesamt in der Denkmalliste der Stadt Schwerin geführt. Zwischen dem Schloss und dem Platz liegt, unübersehbar, die Weisse Flotte der Schiffe für Ausflugsfahrten auf dem Schweriner See bereit.

Es werden verschiedene Touren angeboten von 1,5 bis 2,5 Stunden. Die ganz Harten wählen die Eisbeinfahrt oder die Proseccosause… Um die richtige Tour auszusuchen, am besten auf der Website gucken. Da gibt es neben den Routen auch Infos zu Abfahrtzeiten und Preisen.

Ich laufe weiter in nördliche Richtung – am Ufer entlang – gen Schelfstadt. Unterwegs komme ich am ehemaligen Marstall vorbei, der auf einer eigenen Halbinsel im See liegt. Hier befinden sich heute das Kultusministerium und das Sozialministerium von Mecklenburg-Vorpommern.

Schelfstadt

Mein nächstes Ziel ist die Schelfstadt, das – zusammen mit der gleich daran anschließenden Altstadt – älteste Viertel der Stadt. Hier gibt es den größten, noch dazu hübsch restaurierten, historischen Baubestand Schwerins: kleine Fachwerk- und Giebelhäuser, Kopfsteinpflaster und die zauberhafte Schelfkirche St. Nicolai.

Besonders schön sind die Fachwerkhäuser in der Münzstraße. Über diese schlendere ich zum ehemaligen Ziegenmarkt. Mitten auf dem kleinen Platz, auf dem Tische und Stühle der Kult-Kneipe „Zum Freischütz“ unter lauschigen Bäumen stehen, steht eine bronzene Ziegen-Skulptur von Stefan Thomas (1981). Im Schweriner Stadtmagazin Hauspost fand ich dazu folgende interessante Erläuterung: „Ursprünglich stand die Ziege gar nicht auf dem Ziegenmarkt. Eigentlich wurde ihr auf dem Dreesch Land zum Weiden zugeteilt. Eigentlich sollte die Ziege eine Kuh werden. Und eigentlich hieß der Ziegenmarkt mal Fischmarkt. Als solcher ist er zumindest im Stadtplan von 1747 ausgewiesen. Seit 1843 ist der Name Ziegenmarkt gebräuchlich. Und da es der Zicke zwischen den kühlen Neubauten in der ehemaligen Frunse-, heute Martin-Luther-King-Straße, zu ungemütlich wurde, fand sie 1982 in der Schelfstadt ihr szenisches Zuhause. Für viele ist das Bronze-Vieh jetzt Kult. Hipstertum. Ab und zu wird noch gemeckert.“

Vom Ziegenmarkt komme ich über die Kirchenstraße zur kleinen ev. Schelfkirche St. Nicolai. Die barocke Kirche aus rotem Backstein ist das Herz des Viertels. Sie erinnert in ihrer Bauweise an den Hamburger Michel. Umgeben wird sie von uralten Linden, die der umlaufenden Straße ihren Namen geben. 

Bereits vor dem Bau der heutigen Kirche haben an dieser Stelle mehrere weitere Kirche gestanden, das belegen alte Urkunden. Allerdings ist nicht gänzlich geklärt, seit wann und wieviele es tatsächlich waren.
1713 schließlich wurde die Schelfkirche St. Nikolai in ihrer heutigen Form (ein-)geweiht. Tragischerweise starb der Auftraggeber Herzog Friedrich Wilhelm rund zwei Monate vorher.

Er wurde in einer Gruft unter dem Altar beigesetzt. Drei Stufen führen hinunter zu einer Tür. Daneben hängt ein Automat. Gegen den Einwurf von einem Euro kann man die Gruft ausleuchten lassen, betreten kann man sie nicht.

Sehr hübsch ist der Platz um die Kirche herum. Viele alte, zum Teil windschiefe, (Fachwerk-) Häuser rahmen den Platz ein. Hübsch finde ich auch die Skulptur „Die Sitzende“ von August Martin Hoffmann auf einer Bank vor der Kirche.

Pfaffenteich

Über die Gaußstraße laufe ich weiter in Richtung Pfaffenteich. Tatsächlich erinnert der Pfaffenteich mit seiner Wasser-Fontäne und den umliegenden feudalen Stadthäusern und Villen frappierend an die Hamburger Binnenalster. Eigentlich finde ich es immer ein wenig despektierlich, wenn es immer den Vergleich mit etwas Größerem, Bekannteren braucht. Machen wir es kurz: Schwerin hat einen (ich weiß, eigentlich 12) hübschen See mitten im Stadtgebiet mit einer großen Fontäne. Punkt.

Der Teich/See misst etwa 12 Hektar. Am Südufer befindet sich die Schliemann Terrasse, eine Panoramaterrasse und herrlicher Aussicht auf den See. Bei schönem Wetter ist dies ein beliebter Treffpunkt für Einheimische und Touristen gleichermaßen.

Auf dem Pfaffenteich verkehrt die kleine Fähre Petermännchen. In gemächlichem Tempo umrundet sie einmal den See und bedient dabei vier Haltestellen. Die Fahrt kostet 2 Euro. (Zur Erinnerung: Petermännchen heißt auch der Geist des Schweriner Schlosses!)

Um den See herum gibt es eine ganze Reihe hübscher Skulpturen und Denkmäler.

Dem 1822 in Neubukow geborenen Troja-Entdecker Schliemann (1822-1890) ist hier eine Bronzebüste gewidmet. Zum Entsetzen der Schweriner war diese Büste 2011 geklaut worden.

„Das Denkmal für den Troja-Ausgräber war (…) von der Schliemann-Terrasse am Pfaffenteich gestohlen worden und als Buntmetallschrott an einen Schweriner Schrotthändler verkauft worden – für nur etwa 250 Euro.
Das Kunstwerk des Schweriner Bildhauers Hugo Berwald war ursprünglich am 22. August 1895 vor dem ehemaligen Gymnasium Fridericianum aufgestellt worden. Abiturienten trieben früher gern ihren Schabernack mit der lebensgroßen Büste. So wurden ihr zu den jährlichen Prüfungen die Augen verbunden, die Büste mit dem Gesicht zum Pfaffenteich gedreht, damit Schliemann „das Elend“ der Prüflinge nicht sehen sollte.“

Im Jahr darauf konnte mit Hilfe der Sparkasse ein Nachguss angefertigt werden. Die Geschichte dazu finde ich spektakulärer als die Büste selbst.

Hübscher finde ich die Bronzeskulpturen „Schirmkinder“ von Stephan Horota und „Der Junge mit der Taube“ von August Martin Hoffmann.

Schweriner Dom

Mein nächstes Ziel ist der Dom St. Marien und St. Johannis zu Schwerin, kurz Schweriner Dom (ev.). Er wurde zwischen 1270 und 1426 gebaut. Zusammen mit der St.-Nikolai-Kirche in Stralsund und der Marienkirche in Lübeck gehört er zu den frühesten Bauten der Backsteingotik.

Anderen Kirchen aus der Zeit diente die originelle Gestaltung des Umgangs-Chores als Vorbild. Der Dom ist die einzige echte Kathedrale in Mecklenburg-Vorpommern und das einzig verbliebene mittelalterliche Gebäude Schwerins. Er ist auch Teil des Residenzensembles Schwerin, das seit 2024 UNESCO-Welterbe ist.

2011 wurde das 850-jährige Weihejubiläum gefeiert!

Im ansonsten überwiegend schlicht gehaltenen Inneren sticht mir als erstes das opulente Triumphkreuz ins Auge. Es stammt aus dem Jahr 1420. Ursprünglich hing es in der Wismarer Marienkirche, deren Schiff 1960 gesprengt wurde und von der heute nur der Turm erhalten ist. 1990 gelangte es in den Schweriner Dom.

Sehenswert ist die auch Orgel. Sie wurde von Friedrich Ladegast aus Weißenfels von 1868 bis 1871 gebaut.

Ein besonderes Highlight ist die Aussicht vom 117,5m hohen Turm. Die 220 Stufen über eine sehr enge (!) Wendeltreppe haben es in sich! Wehe, es kommt Gegenverkehr! Für Menschen mit Klaustrophobie ist das eine Herausforderung, zumal es kaum Ausweichmöglichkeiten gibt. Aber der anschließende Rundblick über die Stadt entschädigt für die Strapazen!

Die Turmbesteigung kostet 2,-€, bezahlbar im kleinen Shop bei einer super-freundlichen Frau. Sie bot an, den Eintrittspreis zu erstatten, sollte ein Abbruch der Besteigung wegen zu viel Enge nötig sein. Süß! War aber zum Glück nicht nötig!

Marktplatz

Im Schatten des Doms liegt der historische Marktplatz der Schweriner Altstadt (auch als Altstädtischer Markt bezeichnet, in Abgrenzung zum nahen Schelfmarkt). Bereits zur Stadtgründung durch Heinrich dem Löwen im Jahr 1160 befand sich an dieser Stelle ein Markt. Nur hier war der Handel mit Lebensmitteln und handwerklichen Erzeugnissen erlaubt.

Um den Markt stehen einige denkmalgeschützte Gebäude. Besonders auffällig sind das Neue Gebäude (auch: Säulengebäude) und das Altstädtische Rathaus.

Das Altstädtische Rathaus wurde bereits dreimal (!) durch Brände zerstört. Seit 1338 stand hier immer das/ein Schweriner Rathaus. 1998 zog es allerdings um in einen Neubau in der Nähe des Bahnhofs. Seitdem befindet sich hier die Touristeninformation.

Das Säulengebäude wird auch Krambudengebäude genannt. Der Bau entstand 1783 bis 1785 und war als Markthalle geplant. Durch die Errichtung einer Markthalle wollte man die schlechten hygienischen Verhältnissen der Marktstände verbessern. Ab 1850 wurde sie nicht mehr als Markthalle genutzt. Heute befindet sich hier die beliebte Bar Löwe Schwerin. Dafür gibt es auf dem Platz mittwochs wieder einen Wochenmarkt.

Vor dem Neuen Gebäude steht das Löwendenkmal, das an den Stadtgründer Schwerins, Heinrich den Löwen, erinnert. Es wurde 1995 zum 800. Todestages des Stadtvaters errichtet. Geschaffen hat es der Bildhauer Peter Lenk aus Konstanz.

Heinrich der Löwe hatte die Entwicklung des Handels in der Stadt gefördert, indem er Schweriner Kaufleuten Zollfreiheit in ganz Sachsen gewährte. Außerdem durften sie sich zwei Koggen und beliebig viele kleinere Schiffe im knapp 50 Kilometer entfernten Hafen von Wismar halten.

Rund um den Marktplatz befinden sich einige nette, kleine Geschäfte und Lokalitäten.

Im stattlichen Haus in der Nummer 4 aus dem Jahr 1840 befand sich das 1938 gewaltsam „arisierte“ Kaufhaus von Louis Kychenthal. Heute befindet sich im Erdgeschoss der hübsche „Laden in skandinavischem Stil“ Festatmosphäre. (Achtung, montags geschlossen) Er hat eine tolle Auswahl an Schönigkeiten. Gleich nebenan im selben Gebäude wirkt die Rösterei Fuchs sehr einladend! Ö: 9-20 (Sa bis 18, So zu)

Ganz besonders zauberhaft finde ich den Drei-Tage-Laden/Bunter Scherben gegenüber, Am Markt 7. Und das nicht nur, weil ich eine ausgeprägte Schwäche für schöne Papierläden habe!

Altstadtgassen

Zum oder vom Markt führen zumeist als Fußgängerzone die Altstadtgassen Schmiedestraße, Schusterstraße und Puschkinstraße. Zwei Durchgänge im südlichen Gebäudeteil des Altstädtischen Rathauses führen zum Schlachtermarkt, auf dem mittwochs und freitags ebenfalls ein Wochenmarkt abgehalten wird.

Puschkinstraße

Mir persönlich gefällt die Puschkinstraße am besten. Hier gibt es – aus meiner Sicht – die interessanteste Auswahl an Cafés und Läden. Aber das ist natürlich nur sehr subjektiv, auch die anderen Gassen sind sehenswert! Die Puschkinstraße verbindet die Schloßstraße mit dem Schelfmarkt.

Café Prag

An der Ecke zur Schloßstraße (mit Blick aufs Schloss) befindet sich der Caféhaus-Klassiker von Schwerin: das Café Prag. In einem prächtigen historischen Stadthaus bietet eines der ältesten Cafés/Restaurants der Stadt wahlweise Kaffee und Kuchen oder deftigen, täglich wechselnden Mittagstisch. Geöffnet ist Mo-Do von 9-19 Uhr, freitags und samstags bis 20 Uhr und sonntags bis 18 Uhr.

Die lange Geschichte dieses traditionsreichen Hauses gibt es hier zum Nachlesen.

Rothe Konditorei & Café

Seit immerhin 50 Jahren gibt es die familiengeführte Konditorei Rothe. Die gönnen sich sogar zwei Filialen, eine in der Puskinstraße 14 und eine Am Markt 11/12 (auch Puschkinstraße).
Die drei massiven Giebelhäuser Am Markt 10-12 wurden 1975 neu gebaut, nachdem die Vorgänger wegen ihres schlechten baulichen Zustands abgerissen werden mußten. Die „neuen“ Häuser fügen sich mit ihrer Giebelform allerdings gut ins Markt-Ensemble ein. In Nummer 11–12 befindet sich das Café Rothe.

Müllers Cafè

In der Puschkinstraße 55 kann ich wärmstens das MÜLLERS Café empfehlen. Die Front ist eher schmal und unscheinbar, aber ein Blick ins Innere lohnt. Nach hinten raus gibt es auch einen lauschigen Hof. Das Ambiente ist geschmackvoll, modern und hochwertig. Die Karte klein, aber fein: Alles Bio und vegetarisch. Der Kuchen kommt vom Biobäcker Mühlenbäckerei. Es gibt auch Abendessen.

Café KostBar

In Nummer 42 befindet sich die urgemütliche KostBar. Das antike Mobiliar schafft Wohnzimmeratmosphäre. Sehr schön! Gute Frühstückskarte!

Leider nur eingeschränkte Öffnungszeiten: Mo & So zu, Di – Do 9-14:30, Fr & Sa 9-17. Website

Buschstraße

Die Buschstraße ist auch besonders schön.

Hier befindet sich in Nummer 15, an der Ecke 3. Enge Straße, das älteste Fachwerkhaus Schwerins, das Zettler-Haus. Das zweigeschossige Fachwerkhaus stammt aus dem Jahr 1698. Auffallend ist der ungewöhnliche Mauerabsatz zur 3. Engen Straße hin.

Den Schwedenkopf am Giebel brachte der Inhaber der Weinhandlung F.G. Michaelis, die hier einige Jahre untergebracht war, aus dem damals noch schwedischen Wismar mit. Dort gibt es heute auch noch mehrere sehenswerte Schwedenkopf-Exemplare zu besichtigen.

In den 1960er Jahren kaufte Carl-Heinz Zettler das Haus. Er betrieb hier die Kunstdrechslerei Zettler, was auf einem Balken über dem Fenster nachzulesen ist, daher auch der heute gebräuchliche Name des Hauses.

Vis-à-vis zum Zettlerhaus, auf der gegenüberliegenden Ecke, befindet sich in Nr. 16 die nette, kleine Buchhandlung „Ein guter Tag“, die eine ansprechende Auswahl bietet. Sehr netter Inhaber!

Am Ende der Buschstraße lohnt der Blick zurück in Richtung Dom!

Schmiedestrasse

Vom Markt zur Mecklenburgstraße führt die autofreie Einkaufsstraße Schmiedestraße. Hier reiht sich ein hübsches, kleines, altes Geschäftshaus ans nächste. Mein Highlight ist Lillekids (Nr.14, Ecke Buschstraße) mit einer großartigen Auswahl an Kinderspielzeug und -Kleidung. Wer’s kennt: Maileg in Hülle und Fülle! Traumhaft!

Sehr hübsch ist die Fassade von Nr. 11: das Alte Handelshaus Tee Maass.

Ach, und ein Highlight kulinarischer Art ist natürlich das Softeis von Ilka-Eis. Ein Muss!

1., 2. und 3. Enge Strasse

Die Namen ließen mich ehrlicherweise mehr erhoffen. Ja, eng sind die Straßen, aber schöner und interessanter sind die breiteren Seitengassen. Sorry!

Fazit Altstadtgassen

Nette Läden gibt’s in Schwerin! Ich erwähnte schon mehrfach, dass ich sehr Schreibwaren-affin bin. Da komme ich in Schwerin klar auf meine Kosten. Eine ungewöhnlich gute Auswahl an besonderen Geschäften mit Schwerpunkt Schreibkram. Aber auch sonst ist die Auswahl an kleinen, inhabergeführten Läden hoch. Wenig Ketten. Positiv! Eine Extra-Erwähnung bekommt natürlich Moin Frida (Mecklenburgstraße 3) wegen des gelungenen Namens!

Paulskirche

Die Paulskirche ist eine neugotische Backsteinkirche (ev.), auf der ich auf dem Weg zum Hauptbahnhof vorbei komme.

Sie wurde zwischen 1863 (Grundsteinlegung) und 1869 (Einweihung) im Auftrag von Großherzog Friedrich Franz II. von Mecklenburg-Schwerin erbaut und gehört mit zum Residenzensemble Schwerin.

Ich hatte gelesen, dass sie auch innen sehr sehenswert sei. Überraschenderweise ist sie jedoch geschlossen, als ich hier her komme. Geöffnet 11-16 Uhr. Was sind denn das für Öffnungszeiten??? Ich bin enttäuscht! Andererseits – dann muss ich wohl nochmal nach Schwerin…

Fazit

Wie gesagt, ich muss dann wohl noch mal nach Schwerin. Zu viel, das ich bei meinem Tagesausflug nicht gesehen habe. Und das, was ich gesehen habe, hat mir Lust auf mehr gemacht!

Anreise

Nach Schwerin kommt man sehr gut mit der Bahn!

Von Hamburg (zu dessen Metropolregion die Stadt gehört – obwohl sie in Mecklenburg-Vorpommern liegt!) erreicht man den Schweriner Hauptbahnhof mit dem RE 1 in knapp eineinhalb Stunden!

Von Rostock HBF braucht der RE 1 eine Stunde.

Von Berlin dauert die Fahrt mit dem RE 8 zweieinhalb Stunden, von Wismar noch nicht mal 30 Minuten.

Perfektes Ziel also mit dem Deutschlandticket. Alternativ lohnt sich bei zwei Personen das Mecklenburg-Vorpommern-Ticket.